Замена лампы ближнего света

[gennadiy2501]

Я тоже менял обе лампочки из лючка без особых проблемм. Самое главное сначала посмотреть как расположены защёлки и затем не пытаться вставить патрон "вверх ногами". Измазался правда как поросёнок.
Вот картинки , кому интересно http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... 78#p436078

[Трофимыч]

Браты-зафираводы, сорри, всю тему читать не имею возможности. "Наелась" лампа ближнего - на что менять? Варианты:
1. http://www.avtosvet96.ru/product/1337/
2. http://www.avtosvet96.ru/product/1249/

Дело не в деньгах - интересует ресурс, качество света (чуть холодный спектр) and положительные отзывы. Help!

[Maximo]

Трофимыч, у меня стоят первые, светят нормально, работают правда пока 3 месяца, но думаю пару лет должны оттрубить.

[dwarfkoddo]

Трофимыч, у меня вот такие:

http://www.avtosvet96.ru/product/1339/

Светят хорошо с ноября месяца (не хуже штатных). Стоили дешевле, в сравнении с теми, которые дают "+" к освещённости.

[gennadiy2501]

У меня китайские "Маяк" по 60 р за штуку. На 810 р можно купить 13,5 ламп. Поменял первый раз (после родных).Езжу уже два года. Светят вроде нехуже родных.

[Трофимыч]

Спасибо ребята, остановился на осрамках силверстар (1-е по ссылкам).
Удачи на дорогах!

[Anatjlij]

Трофимыч,
Рекомендовал бы 64210SV2 ( ОДНА ЛАМПОЧКА) silverstar 2.0 с увеличенным сроком службы ,всё тоже самое тока работают подольше....

[serggio]

Osram 64218 хорошо светят

[identificator]

Итак, приехали мне Philips Diamond Vision купленные на ebay (аукцион, выиграны за 15$). Я сомневался в их оригинальности, был прав. Смотрятся красиво, без вариантов: свет белый, яркий на авто, особенно прекрасны освещаемые сугробы вночи


Дальше - хуже. Освещение дороги вечером и ночью - ниже плинтуса, в дождь не видно ничего. Сравнить есть с чем, я ими сменил обычные Philips+30 купленные в экзисте (10$ пара) месяц назад. Не освещают вблизи, не освещают вдали. Хорошо видны только белые и светоотражающие поверхности )))))). Короче, все китайские лампы - в топку, однозначно. Ну хоть не слепят встречный поток.

Да, по-поводу подделок, нашёл такие картинки "мелочей":

[rolandar]

Строго следуя первому посту, поменял правую лампу за 10 мин.

[Woozle]

Сегодня менял правую лампу ближнего света. Просто открутил и снял короб воздушного фильтра (1 саморез под torx T30 и торцевая головка 8мм для хомута). Никакой акробатики, за 10 минут управился...

[Белый]

Woozle, а торкс зачем? Крышку снимал? Там ведь проще все в сборе выдернуть

[Woozle]

Белый, я открутил пластиковый кронштейн, в котором резинки-виброгасители стоят, решил их выдиранием не мучить...
На саморезах крышки Т25

[Mebius]

Спасибо всем за рекомендации по замене и подбору ламп в головной оптике. Сегодня поменял себе правую лампу ближнего света через лючок, особых проблем не испытал, от силы минут 10 затратил, дольше крышку лючка на место ставил . С завода шла лампа Philips, прослужила 2 года. Взял Bosch Pure Light . Цена вопроса 160руб. за шт. Взял 2шт, на случай выхода из строя левой лампы, или заменю чуть позже если будет сильная разница в свете.

P.S. давно был тест ЗР ламп Н7, в середине ветки есть на него ссылка, повторюсь, кому может пригодится: http://www.zr.ru/a/290504/

[vabel]

Большое спасибо всем описавшим замену лампы, менял левую через верх.
Последовательность:
- берем новую ламу и что-то типа ножичка или тонкой плоской отвертки
- не забываем что новую лампу за стекло голыми руками брать нельзя
- открываем капот
- сразу за лампой перед насколько помню блоком предохранителей вверх торчит разъемчик проводов - красную пластмассу сдвигаем вправо(можно ножичком подлезть, у меня руками сдвинулась), достаем разъем.
- после этого левая рука входит на рабочее место, для работы терпимо
- снимаем резиновую заглушку(лучше найти язычок и сдернуть за него)
- смотрим и запоминаем куда идут провода от установленной лампы
(не скажу куда, чтобы посмотрели, но вообще-то ладно - к двигателю)
- нащупываем цоколь что-то типа квадратной пластины, прям с полукруглыми выемками под пальцы в которую цоколь лампы воткнут
- чуть поворачиваем против часовой и чуть достаем патрон с лампой
- тут же ставим обратно и повторяем процедуру 2-3 раза!! Очень советую, и здесь это же все советуют
- достаем патрон вместе с лампой
- смотрим новую лампу - чем она заканчивается
- ножичком расшатываем-отсоединяем старую лампу от патрона(на новую лампу посмотрели - значит защелки снимать не надо), ну положение ключа запомнить, но там наверное нельзя ошибиться
- новую за цоколь ставим в патрон
- патрон с новой лампой ставим на место
- а он не фиксируется Почесав затылок, поглядев на вторую фару и подумав - ну как же так - только что 3 раза это повторял - осеняет идея - надо вытянуть из фары лишние провода от патрона наружу, которые при установке патрона с фарой упихнулись вовнутрь и мешаются(без фанатизма, просто вытянуть пока тянутся провода, которые болтаются)
- поставить патрон с лампой и зафиксировать по часовой(ну только что делали 3 раза подряд, руки помнят)
закрыть резиновую заглушку
- собрать разъем и защелкнуть его красной пластмаской
- 2 раза завестись
Вроде все. Что-то мне кажется как бы хорошо ни было менять через лючок - через верх лучше - я менял на обеде, весь в чистом(ну минимум по локоть рукава лучше закатать). Левая кисть чуть испачкана(пока на улице сухо) и кожа чуть поцарапана вернее покраснела (ну это наверное от аккуратности зависит, наличия перчаток и спокойствия)
Надо ли регулировать - гляну вечером по второй, а потом заодно надо и правую поменять, чтобы не в зиму.. По времени не засекал - наверное на все про все минут 5, спасибо форуму

[Кузьминатор]

Всем привет!
Ну вы как дети блин, менять лампы через лючок тоже самое, что удалять гланды через задний проход. Левую менять проще всего. Снимаете с фиксатора релюшку, затем открываете резиновый колпак и вытаскиваете лампу с цоколем после чего заменяете саму лампу, далее собираете в обратном порядке. На все про все вместе с попытками правильно вставить патрон в держатель уходит 2-3 минуты! С правой чуть дольше, но и так уходит максимум 7-8 минут, если первый раз делать, а со второго раза за 5 минут максимум управитесь! Откручиваете торксом крышку воздушного фильтра, снимаете с нее шланг, вытаскиваете сам фильтр, вытаскиваете нижний корпус фильтра, открываете колпачек закрывающий лампу меняете лампу и собираете все в обратном порядке!
Я предлагаю первые посты поудалять, т.к. они реально вводят людей в заблуждение, я когда первый раз прочитал тоже за голову взялся, думал все пипец провожусь да еще весь грязный буду!

[Волга21]

Я предлагаю первые посты поудалять,

предлагаю ни чего не менять. Каждый сам себе хозяин.

[вовка1971]

Всем привет! Проблемка вылезла такая, правый ближний горит только при заглушенном двигателе... запускаешь, включаешь ближний, 3-5 сек. и медленно гаснет правая лампа.... где копать, может кто подскажет...

[Edward]

То есть при заглушенном горит нормально до тех пор пока не выключите? Похоже глюк компа ящика предохранителей. В электрике никто ничего не колхозил? Пробуйте отключить - подключить батарею. Считать ошибки опкомом.

Да, зарядка идет? В смысле напряжение 13,5 и выше?

[вовка1971]

именно так, при заглушенном будет гореть до посинения , запускаешь и в течении полуминуты медленно затухает...
колхоза в электрике нет...
оп-ком в наличии есть, но по каким то причинам блок управления светом не сканирует...
зарядка в норме, тот же оп-ком дает 13,7-13,9...
батарейку отключали, результат нулевой...кстати, а на какое время требуется отключать батарею?