Звук в районе ремня ГРМ на прогретом двигателе

[Alex80]

Ну тогда пробуй все по очереди менять выявляй источник.

[romale]

Ну тогда пробуй все по очереди менять выявляй источник.

Все по очереди я уже поменял
Остался только ремень. Но просто так его тоже не хотелось бы менять, потому что не охота лишний раз лазить в грм - все-таки денег лишних нет.

[Alex80]

тогда жду когда вы решите эту проблему тоже такое наблюдается и у меня. Я думаю что я сначала когда натягивал ГРМ перетянул поездил, потом разобрал ослабил и началась такая петрушка. Возможно и у тебя ремень растянулся.

[Андрей-егерь]

Ослабь ролик натяжителя ремня ГРМ(на не заведённом моторе!!!), и шестигранником натяни ремень,вращяя против часовой!!! стрелки.

Ещё раз..... Была такая шняга! Стрёкот пропал. Сними ВСЕ крышки, обратно прикрути шкив, и без приводного ремня всё посмотри.. Увидишь, и услышишь.

[romale]

Сними ВСЕ крышки, обратно прикрути шкив, и без приводного ремня всё посмотри

Придется смотреть, т.к. звук мне очень не нравится..

Тем временем такой вопрос. Нормально ли что натяжение ремня между распредвалами (ну и в других местах тоже) меняется в зависимости от положения распредвалов/коленвала. Т.е. я завожу и глушу мотор, пробую натяжения и оно то слабее то сильнее.
Так и должно быть или где-то накосячили?

[alekss]

Т.е. я завожу и глушу мотор, пробую натяжения и оно то слабее то сильнее.
Так и должно быть или где-то накосячили?

ну во первых все метки проверить, во вторых натяжной ролик имеет 2 метки натяжения (старый-новый)

[Alex80]

Да натяг ремня меняется по ходу движения, сам крутил тоже заметил, так как ролик натяжной играет на пружине.

[putnik]

romale, Скажи причину нашол.У меня такаяже шняга после замены грм.

[romale]

romale, Скажи причину нашол.У меня такаяже шняга после замены грм.

Да, причину нашел и устранил.
Как я понял, все было из-за того, что ремень изначально перетянули. Я отъездил так несколько тысяч и он начал стрекотать. Последующая перетяжка ничего не давала. Но тогда я не знал что это ремень!
Но потом я придумал один тест - снимаем крышку ремня, включаем пятую передачу и тянем или сильно раскачиваем машину за перед (руками достаточно) - у меня был отчетливый скрежет ремня о шестерни распредвалов.
Заменил ремень на другой (Gates) - все стало тихо.

[putnik]

romale, спасибо за ответ

[Alex80]

ну вот подтвердил мои предположения, у меня один в один ситуация Уже 2 года со стрекотом езжу. как думаете можно так еще до весны поездить, ролики и ремень всего 25тыс прошли.

[Alex80]

romale, спасибо за ответ

подскажите когда ремень меняли при отпущеном натяжном ремень свободно снимается одевается(так должно быть), у меня или помпа не правильно стоит ремень новый ставил так еле натянули, надо чтоб один ремень направлял другой коленвал крутил и наче натянуть не смогли, и получилось что он уже какбы натянут, вот и перетянул думаю я его, потом ослабил позже и началось стрекотание это, раз 5 разбирал натяжным туда сюда пробовал отрегулировать так и не получилось, как холодный движок не слышно стрекота, как прогреется так лопотать начинает.

[romale]

ну вот подтвердил мои предположения, у меня один в один ситуация Уже 2 года со стрекотом езжу. как думаете можно так еще до весны поездить, ролики и ремень всего 25тыс прошли.

Дело религии. По мне стоимость ремня невелика по сравнению с последствиями его обрыва. Плюс меня напрягало это стрекотание.

как холодный движок не слышно стрекота, как прогреется так лопотать начинает.

именно так у меня и было!! видимо тоже последствия перетянутого ремня.

ремень свободно снимается одевается

именно так