Удаление сажевого фильтра.

[Rirz]

Робин,впариватель своей хрени.
Ты везде уже побывал?:D

Сажевый фильтр.
http://astraclub.ru/showpost.php?p=6287489

[BigVik]

Только хотел написать, что это обычная реклама нового проекта. Удалите модеры сообщение, а чела забаньте.

[iden]

Сейчас ведь промывочной химии хватает на любой вкус, да и процесс это не сложный!

Про ЕГР не забывайте(отшивка-входит в стоимость услуги)

Не путайте людей,Robinмоет,чего за зря. А Rirz,все отшивает(мыть не хочет )

[Rirz]

СФ мыть бесполезное занятие...
ЕГР всегда мыли-чистили. Заодно и коллектор.
Мне надоело,чёто.
Удалил (Егорку)нафиг.
Теперь не мою ничего.
Я конечно не враг природы,но не до такой же степени...зачем мне это,на моём "не свежем"авто.
Мои зловонья не вреднее,90% окружающих машин.
А на большее,чем экология- эти девайсы не нужны.
Ну ещё мазохические танцы с бубнами,кого этого возбуждает.
Не убеждаю,не настаиваю. Для себя я уже давно определился.
Теперь меня ничего не беспокоит.Плохо разве(?)

[Ракетчик]

А на большее,чем экология- эти девайсы не нужны

Это далеко не так, хотя хотелось бы.При серьезном рассмотрении вопроса есть неоспоримые минусы удаления Егорки.А то что многие прошивальщики поют песню ,что ЕГР это зло им наверно так выгоднее
Лично сам поездил без ЕГР ,сразу заметно расход на 0.5 л. больше и едет не так .Да иценник на ЕГР 3 -5 т.р. не такой и конский(Z19DTH)

[Rirz]

Без ЕГР+0,1л.ч хх.
Об это известно.Не более того.
Едет так,как надо.Существенных минусов не замечено.
Тем более никто не впаривает.Это по желанию,бесплатный бонус к удалению СФ.
МАЛО КТО ОТКАЗАЛСЯ.
Более того,многие отшивали за деньги,даже не имея СФ.
Отрицательных отЗывов пока НЕТ.

[Ракетчик]

Rirz, Останемся при своем мнении и не будем его впаривать другим.Есть куча способов получить информацию по данному вопросу ,и принять каждому СВОЕ решение.

[Rirz]

Боже упаси впаривать...
Ссылочку тогда уж дайте,почитаем.
Мож снова говнопёр себе засуну:)

[Rirz]

Вы не сердитесь. Я по дружески

[marat70]

Всем привет! Съездил на диагностику. Резюме: сажевый забит на 130%, не прожигается. Говорят залил какое то говно ( ездил на море). Предложили удалить, когда увидели DENSO , запросили 17 тыр. типа нужно софты заказывать в Европе. В общем я обалдел, и уехал - теперь не знаю чего делать. Да, и сказали, что ЕГР на дизелях отшивать ни в коем случае нельзя, т.к он участвует в образовании смеси.

[BigVik]

Цена нормальная на Денсо.

[Ракетчик]

Я в 2010 за 24 тыр. удалял.Теперь у них 15.Ценник тогда по Москве у всех такой был,а Кирилл( Калита)вообще не умел мой движек шить .

[Rirz]

А сейчас уже научился?
Перешивал за него по новой.
И не я один...

[marat70]

BigVik, за BOSH и других просят около 10 тыр. т.е. 17 за DENSO это нормально? Если так,то поеду сажевик удалять и прошиваться.

[Ракетчик]

marat70, А других вариантов то нет!Главное чтобы сделали все норм. и гарантию дали.

[BigVik]

Потому что Бош шьют чуть ли не на каждом углу и давно, а Денсо только взломали и технологией обладают немногие. Дешевле только коряво когда у тебя ошибок по двиглу вообще не будет. В принципе на БМВ я тоже за 18 шился, хоть и Бош. Хотя конечно у меня сзади умножить на пять написано, поэтому цены в пять раз больше

[Den234]

Подскажите пожалуйста, а для чего удалять саж. фильтр? А то может и мне надо, а я не знаю )))))

[Rirz]

Потому что,если Вы приобретаете машину б/у из европы(у нас дизеля официально не поставлялись),то реальный пробег у неё будет не меньше 150-200 тыс.км. Проверить можно Оп-Комом.
Ресурс катриджа СФ ок.150 тыс.км.
Менять ТАМ его точно никто не будет( дорогой очень).
Теперь забота о нго замене,либо удалении полностью дожится на ваши плечи.
Повторюсь:дизельный авто намного дороже бензинового и просто так его приобретать ТАМ никто не будет,только оади того,чтоб возить детей в школу и иногда ездить за покупками.
Дизеля,как правило берут те,кто очень много наматывает км.
Только тогда он целесообразен.
Как правило,это коммерческий транспорт. Либо в лизинге,либо такси,либо развозные поездки и др.

[Mih@iL]

На днях програмно удалили сажевый.оп-ком выдал ошибкуР042А-54 /высокая температура датчика 2 температуры отработавших газов./Чел. сказал поездить так ,потом будет разбираться./система денсо сильно хлопотная сказал/оп-ком показал температуру 1232 гр. по цельсию на холодном движке.Отключение разьема от датчика добовляет ошибку Р042А ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА 2 ДАТЧИКЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ. Может он что не правильно сделал ? Не выйдет ли боком эта ошибка/аварийный режим или еще что/? сажевый пока не вырезал,забит на 100% .Машина стоит в гараже. После перепрошивки прошла то 40% до 100% без регенераций,раньше на 80% запускалась. /Жду от него отмашки на вырезку/. Завтра буду звонить .

[BigVik]

На днях програмно удалили сажевый.оп-ком выдал ошибкуР042А-54 /высокая температура датчика 2 температуры отработавших газов./Чел. сказал поездить так ,потом будет разбираться./система денсо сильно хлопотная сказал/оп-ком показал температуру 1232 гр. по цельсию на холодном движке.Отключение разьема от датчика добовляет ошибку Р042А ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА 2 ДАТЧИКЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ. Может он что не правильно сделал ? Не выйдет ли боком эта ошибка/аварийный режим или еще что/? сажевый пока не вырезал,забит на 100% .Машина стоит в гараже. После перепрошивки прошла то 40% до 100% без регенераций,раньше на 80% запускалась. /Жду от него отмашки на вырезку/. Завтра буду звонить .

Программное удаление без физического делаться не должно, поэтому смысла в этом вашем посте просто нет. Удаляйте сажевый, пока не угробили машину.