КПП "Робот"

[kizon]

посмотри здесь http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=68907

[iron]

Диагностика показала Р1607

[filipich]

Диагностика показала Р1607

Ещё тут посмотрите про Вашу ситуацию.

[Burgomister]

Здравствуйте! Подскажите, что предпринять если загорелась F на табло коробки передач. Изитроник 2006г. Адаптацию проводил регулярно. Вечером поставил машину всё нормально , утром не могу завести , мигает F. пробег 174000 , до сего момента проблем не было.

Ну это похоже на щетки изика. У меня было тоже самое, только пробег был более 200.

[vitalich]

excorp,

Есть одна канторка кот занимается ремонтом изиков и в том числе ремонтом цилиндров сцепления для изика.

А можно узнать, что за конторка????
Вчера машина умерла Сначала не завелась, как будто аккамулятор сдох, по кодам вроде КЗ на массу где-то. Прикурил от другой машинки, только до дома хватило доехать. Задняя скорость не включилась и из под машины потекло, в темноте не смог разглядеть откуда. Когда приеду, придется реанимировать. Боюсь, что сразу большой ремонт не потяну.

[uyla9541]

Всем привет !
Эйфория от владения Зафиркой прошла ,буквально ,на днях .
Наездила 15 тыс , В июле провели первое ТО , и вот туточки на днях такая история :
встала на светофоре ,переключилась на нетраль .Для движения переключила ,высветилась просто буква А (без цифр ) ,помигала пару раз и загорелась N . Простояла около часа ,пробывала еще переставлять ,все с тем же результатом .ПО истечении часа ,таки загорелась А1 и машина поехала .
ПОзвонила в сервисный ,сказали : пустяк ,не переживать . А я таки очень запереживала .
Еще в сервисе сказали : правильно и обязательно вставать ан нетраль при остановки .
Придя домой полезла по форумам и обратилась сюды с вопросом :
http://f-opel.ru/easytronic/opisanie
Вот их ответ :

Несколько советов:
1) Не нужно переключать на нейтралку на светофоре . Если только это не ЖД переезд например ,где относительно долго приходится ждать .
2) Если такое повторится , попробуйте несколько раз подряд включить то переднюю ,то заднюю передачу . Заглушить и повторить .
Да ну и еще как вариант, не факт что при ТО Вам делали диагностику изитроника .Даже скорее всего не делали ! Так что возможно все таки имеет смысл подъехать просто проверить работу системы. Заодно может вдруг какие ошибки сохранились в системе . Ну или катайтесь до следующего раза , когда повторится попробуйте по 2му пункту .

Ну ребята кто что скажет - посоветует ? ТАки что делать в пробке и на светофорах : ставить али нет на нетраль и у кого была может вот такая же ситуация ?

[EVO]

Таки не трогать лишний раз технику и просто придерживать машину педалькой
У долгого ж.д. переезда, при очень сильном желании - можно просто заглушить двигатель и стоять на первой передаче.

[uyla9541]

Агась ,таки энта техника на меня психанула за дерганье постоянное ручкой ,да ?

[iron]

Огромное спасибо за информацию по замене щёток на блоке управления Роботом,(сэкономил 7000 руб.) заменил всё отлично, работает, даже прокачивать не пришлось ,только вот не знаю нужно делать адаптацию или нет, по переключению передач нареканий нет. ?

[EVO]

по переключению передач нареканий нет

или нет

[vitalich]

Как-то умерла тема в самый не подходящий момент. Кто-нибудь знает, где смогут нормально починить главный цилиндр изика? Подозреваю, что ручей из под машины и отказ задней передачи взаимосвязаны через 2 недели надо будет это решать

[Aleks8495]

Починить нет, заменить на б у могу

[zub]

Есть одна канторка кот занимается ремонтом изиков и в том числе ремонтом цилиндров сцепления для изика. Пообщавшись понял что ребята работают серьёзно. Если интересно кому пишите в личку дам контакт.

А где конторка-то, если не секрет? Я так понял, в Питере нашлись варианты починить цилиндр. А в Москве или МО никому не попадались?

[zub]

Починить нет, заменить на б у могу

Если можно, бюджет мероприятия в лс, буду премного благодарен.

[vitalich]

Aleks8495, и мне

[витос]

Доброго времени суток сегодня пригнал свою Зафу на адаптацию после замены сцепления и получил подарок в виде ошибки и полной блокировки двигателя.В сервисе говорят что изношены вилки переключения передач.Встречался ли кто-нибудь с такой проблемой и как её решать.Спасибо

[Aleks8495]

да действительно иногда такое может произойти
но тут есть несколько вопросов
1 кто просил сделать переобучение коробки , если я понял вы просили сделать адаптацию точки схватывания и если это их инициатива то и флаг им в руки б машина заехала своим ходом
2 если у них не дилерский прибор то переобучение кпп может не пройти по причине кривого софта
еще раз повторяю с изитроником работает корректно только Tech 2 и MDI все отломы и боши и всякая итайская хрень здоровую машину вгоняет в аварию

[DGZ]

Всем привет. Добрались таки до Москвы с коробкой F17 вместо F17 Easytronic.
Коробка не совсем дружна с мозгами (или болгарские очумельцы плохо научили?). При переключении с 4-й на 5-ю скорости появляется значок сервиса и проскакивают ошибки: P1710, P1711 и P1712. Потом значок и ошибки пропадают. Кикдаун тоже работает некорректно, с 3-секундной задержкой включается пониженная передача. Изрядно усилилась пробуксовка при трогании, если резко нажать на газ с места, машина может заглохнуть.

Вопрос. Существуют ли способы качественно подружить обычную F17 с мозгами майзафиры или всё же надо ставить КПП Easytronic?

[ХИМИК]

Дружище, добрался все-таки ну и хорошо. Боюсь с таким хитрым вопросом будешь первопроходцем. Как вариант снимать этот коробас и продавать его и искать родной (а так мне кажется больше денег потратишь на эксперименты и вернешься к тому что есть....)
Пс как все таки доехал, с семьей или один???

[DGZ]

снимать этот коробас и продавать его и искать родной

Так и буду делать. Спецы о том же сообщают: "В Вашем случае нужно ставить коробку с номерами Е419 и все у вас будет в порядке."

как все таки доехал, с семьей или один?

Со всем святым семейством прибыл. На украино-белорусской границе затык приключился. Спецом решил сделать небольшого крюка, заехать в Беларусь и в Москву въехать по М1, а не по М3 или М4, как обычно. "Зелёная карта" (международный полис типа ОСАГО) была активна только на страны ЕС. На этом основании братья-белорусы категорически отказались впускать. Налички с собой не было, в офисе Белорусбанка на КПП кредитка не читалась напрочь, пришлось возвращаться в Украину с прохождением таможенно-паспортного контроля, ехать 30 км до банкомата, снимать гривны (других вариантов не было), проходить опять украинскую границу на выезд, менять гривны на белорусские рубли, приобретать полис. Тем не менее впечатление от Белоруси категорически позитивное. Дороги идеальные везде, разметка тоже, в городах на центральных улицах ни одной припаркованной в неположенном месте тачки. Везде чисто, аккуратно, причёсано и посыпано песком. М1 на российском участке тоже вполне европейского уровня полотно, две полосы в каждую сторону на всём протяжении.
Вывод. Если кто в Украину соберётся, езжайте по М1 через Беларусь.