"Скандинавский свет" - варианты?

[Белый]

mlashko, ну так и поставь "при включении света" оно и будет включаться при габаритах или ручном включении

[mlashko]

mlashko, ну так и поставь "при включении света" оно и будет включаться при габаритах или ручном включении

так и стоит. но включается при включении шведского света. Т.е. при включении ближнего света горит панель.

[kvad]

Сегодня, как обычно, заглушил двигатель, вытащил ключ, вышел, закрыл машину. и заметил что левый ближний фонарь не погас. открыл машину, вставил ключ, повернул зажигание, выключил - все погасло. Это единичный глюк? или бывают такие проблемы с скандинавским светом?

[komend]

kvad, есть режим освещения такой....если зацепил рычаг--можешь случайно включить...типа парковка на трассе.... почитай в "камасутре" там должен быть описан этот вариант...

[alexpranik]

Недавно прошил себе у ОД (Лаура-Тула) вариант № 5.
Долго выбирал, но пришел к выводу, что вариант №5 наиболее оптимальный для меня.
Работы стоили 600 руб.
У меня установлен датчик света.
Работает очень просто. Переключатель всегда стоит в положении "AUTO".
При пуске двигателя загорается ближний свет и задние габариты. В темное время одновременно с ближним светом загораются еще и передние габариты.
Если включить противотуманки, то передние габариты также включатся, независимо от времени суток.
Очень удобно.

[altruist]

Привет. Нужен ли carpass при прошивке сс? А то у меня он потерян прошлым владельцем.

[Белый]

altruist, Нужен.

[N.A.V.]

При пуске двигателя загорается ближний свет и задние габариты. В темное время одновременно с ближним светом загораются еще и передние габариты.

Было бы еще лучше если бы задние габариты при пуске двигателя не загорались (можно так прошить), а как потемнело - тынц и загорелись вместе с передними габаритами и подсветкой номера.

[gennadiy2501]

Могу ошибаться , но думаю , что если в REC скандинавский пакет не прошивать , то так и будет при условии что у Вас установлен датчик света

[Kikujiro]

датчик света

и «Сканди. свет», разве не дублируют друг друга?
Если есть датчик, зачем подключать «Сканди. свет»?

[gennadiy2501]

Нет не дублируют.
Датчик света включает фары вместе с габаритами только в тёмное время суток вне зависимости от того прошит скандинавский свет или нет. А скандинавский свет что-то вроде ходовых огней включается независимо от освещённости. Например пятый вариант - при запуске двигателя. Причём подсветка номера и передние габариты не горят , их нужно включать вручную. А если Вы поставите переключатель фар в режим AUTO , то они будут загораться сами , когда темнеет...

[Kikujiro]

Получается при наличии «Сканди. света», датчик этот малополезен…

[gennadiy2501]

Ну как же , при наличие этого датчика (при прошитом скандинавском пакете) не нужно беспокоиться о том , что Вы забыли влючить подсветку номера когда стемнело...

[Kikujiro]

gennadiy2501,
имхо — неподсвеченные кнопки на торпеде быстрее заставят это сделать

[alexpranik]

При пуске двигателя загорается ближний свет и задние габариты. В темное время одновременно с ближним светом загораются еще и передние габариты.

Было бы еще лучше если бы задние габариты при пуске двигателя не загорались (можно так прошить), а как потемнело - тынц и загорелись вместе с передними габаритами и подсветкой номера.

Да, я знаю, что можно назад не прошивать скандинавский свет и тогда задние габариты загораться будут, только в пасмурное время.
Ну я считаю, что и днем тоже безопаснее, чтобы задние габариты горели. По мне, так лучше видно впереди идущие машины. Особенно актуально на однополосных трассах, где постоянно приходится обходить тихоход.
Кстати, еще актуальней именно днем в солнечную погоду, когда в лицо светит солнце. Отметил эту особенность когда ехал в Крыму

[alexpranik]

Получается при наличии «Сканди. света», датчик этот малополезен…

Еще раз: у меня есть датчик света. И сейчас он всегда стоит в положении AUTO. Все. Больше я этот переключатель не трогаю.

[Kikujiro]

alexpranik, да понял я, понял))
Просто мне и крутануть ручку не сложно было (и то, когда надо)

[alexpranik]

Я вот только не пойму одного: почему этот вариант скандинавского света (вариант 5 с возможностью включения и отключения) не прошивают на заводе изначально?

[DmD]

Я вот только не пойму одного: почему этот вариант скандинавского света (вариант 5 с возможностью включения и отключения) не прошивают на заводе изначально?

Сейчас вроде прошивают. У меня был прошит на передних фарах.

[Зафироман]

alexpranik, у меня тоже есть датчик света. Но в режиме Auto днем ходовые огни не горят, а включаются только когда темнеет. Получается, что днем Auto включать нельзя, т.к. первый же гаишник оштрафует за выключенные фары.
Обратился к диллеру, но они максимум, что смогли сделать, так изменить режим "0" на 3 вариант, т.е. при отпускании ручника фары загораются всегда. Про то как изменять режим Auto ничего не знают, а первоначально очень хотелось, что бы включить тумблер на Auto и забыть про свет вообще. Потому что от датчика света переключается режим яркости для магнитолы и для бортового компьютера тоже.
Я как понял у Вас в режим Auto днем фары все таки горят. Вы не подскажите заветный рецепт? Пожалуйста! Нужно специально программировать режим Auto и он имеет несколько вариантов? или 5-й вариант влияет на режим Auto?