Гудит компрессор кондиционера

[о.Александр]

На астраклубе пара человек ставили, вроде нормально.

[dnv]

Nissens 89038 ставил ли кто? Я заказал такой...
Гарантийный приехать не успевает - буду потом его продавать, после отпуска... (

Напишите здесь, пожалуйста, после установки. Будет ли гудеть и как будет качать. Особенно интересно, если предыдущий оригинальный гудел.

[SNEGUR]

Не прошло и пол года как мне поставили(поменяли) компрессор по гарантии, и опять 25! Сегодня стрекотал так что я думал капец заклинит, но вроде пока живой (как-бы работает), но холодит эпизодически. Мало того ... у него еще появился такой режим: я пытаюсь тронуться на первой передаче, у него в программе заложено отключаться на время при трогании, так вот, он отключается я начинаю движение и он пытается включится заново, но не может, делает попытки но нет, причем когда пытается стартонуть аж движок пытается заглохнуть .. я в шоке! Подъехал к кондиционерщикам, сказали что долго не протянет. Записался к дилеру будь он не ладен опять их душить буду, задолбало! Буду настаивать чтобы поменяли на другого производителя (не Делфи).

[video][/video]

[nik1878]

SNEGUR, Какой поставили?Без муфты,что и на фольцах пошли.

[SNEGUR]

nik1878, да пес его знает я не спец, знаю что делфи.

[maikl5305]

nik1878, да пес его знает я не спец, знаю что делфи.

А откуда вы взяли это : "заложено в программе отключаться при трогании " ?
И как вы при трогании можете утверждать что компрессор успевает включиться/отключиться ?
Ну на холостом ходу, если выключить радио и по тахометру слышно как включается компрессор.
Но при трогании.....
Вы контрольную лампочку включения на панель приборов поставили что ли ?
Тут такая особенность : при работающем кондиционере, на жаре особенно, падает тяга.
При трогании надо просто больше газу давать ! ))

[nester71]

причем когда пытается стартонуть аж движок пытается заглохнуть ..

у меня перед тем как окончательно заклинить ( решил компрессор) то же глох движок....

[maikl5305]

Не прошло и пол года как мне поставили(поменяли) компрессор по гарантии, и опять 25! Сегодня стрекотал так что я думал капец заклинит, но вроде пока живой (как-бы работает), но холодит эпизодически. [video][/video]

Стрекочет при повышенном давлении в системе. Причина может быть разной : радиатор кондиционера не справляется с охлаждением фреона, давление нарастает, растут механические нагрузки в компрессоре- отсюда шум повышенный, сопротивление на прокрутку шкива тоже. В итоге он отключается датчиком повышенного давления. Спустя несколько секунд при падении давления включается, и цикл повторяется.
Может и объем заправки неоптимальный. На жаре все это сполна проявляется.
У меня все эти признаки присутствовали, пока не промыл со снятием оба радиатора и не перезаправил систему. Потом при жаркой погоде пришлось немного скорректировать и стравить фреон. Сейчас при +32-34 хорошо холодит и не стрекочет

[о.Александр]

Да нет, на видео явно подклинивание. Обороты падают, напряжение падает, мозг муфту отключает. И так по кругу. При трогании компрессор не выключается, только если газ в пол. Иначе никто бы не слышал троллейбусного гула от компрессора при разгоне.
А вот причина клина интересна. У меня второй сезон делфи заменённый трудится. Вроде и не гудит особо (в сравнении с зафирой коллеги).
Правда холода добился только недавно, заменив трв на другой. Мой подклинивал.

[SNEGUR]

А откуда вы взяли это : "заложено в программе отключаться при трогании " ?

на двигателе 1.6 так задумано, полагаю, чтобы я не заглох случаем, так как часть мощности мотора честно отобрана компрессором.

И как вы при трогании можете утверждать что компрессор успевает включиться/отключиться ?

ну я слышу как он включается, и выключается, по гулу, и щелчку реле. Возможно конечно это муфта....

У меня второй сезон делфи заменённый трудится. Вроде и не гудит особо (в сравнении с зафирой коллеги).
Правда холода добился только недавно, заменив трв на другой. Мой подклинивал.

Я не очень понял какой стоял, на какой заменили\какой не шумит?

[Mikhail83]

Всем доброго дня!
У меня тоже заклинило компрессор. В связи с этим вопрос к тем, кто его заменял: какие элементы системы также требуют замены после клина компрессора? Слышал также что систему нужно промывать. Так ли это и чем промывают? В нашем городе не нашел сервиса по ремонту автокондиционеров, только заправка. Поэтому собираюсь ремонтировать своими силами.

[Демьян]

Обязательно требуют замены металло-резиновые уплотнения между компрессором и фланцем трубок, а также осушитель, который устанавливают непосредственно перед заправкой. Промывают систему сольвентом, гоняют его мимо компрессора специальным прибором. Своими силами возможно только поменять компрессор.

[nester71]

Всем доброго дня!
У меня тоже заклинило компрессор. В связи с этим вопрос к тем, кто его заменял: какие элементы системы также требуют замены после клина компрессора? Слышал также что систему нужно промывать.

у меня заклинил при 133000км пробега в мае 2013,поменял на б.у. в конце июня 2013 , сейчас пробег 176000 и работает(два лета и 43000 пробега) , не промывал сиситему..

[о.Александр]

А бывает наоборот, и компрессор новый, и систему промыли, а всё равно через сезон клин.
Я советую снять компрессор и слить масло, посмотреть на цвет, количество пудры... ну и решать что делать.
Можно снять всё что снимается (конденсор, трубки/шланги), промыть сольвентом, продуть сжатым воздухом. Вставку осушителя естественно под замену и устанавливать непосредственно перед заправкой. Ну ещё можно попросить вакуумацию подольше сделать.

[Mikhail83]

Спасибо всем, кто откликнулся. Не совсем понятно что за сольвент используется для промывки? И возможно ли своими силами, при наличии компрессора, промыть и продуть все элементы системы?
Я так понимаю фильтр-осушитель на нашей "глафирке" (z18xer) установлен прямо в конденсаторе? И еще не понятно что за бочонок с портом для проверки давления установлен на трубке обратной магистрали? Можно ли его промывать или под замену вся магистраль?

[nester71]

у меня заклинил при 133000км пробега в мае 2013,поменял на б.у. в конце июня 2013 , сейчас пробег 176000 и работает(два лета и 43000 пробега) ,

..вот блин,сегодня при движении перестало холодить , думаю муфта электромагнитная , предохранители пока не смотрел.......

[Демьян]

у меня заклинил при 133000км пробега в мае 2013,поменял на б.у. в конце июня 2013 , сейчас пробег 176000 и работает(два лета и 43000 пробега) ,

Если заклинил компрессор, значит внутри есть тефлон и, скорее всего стружка. Возможно этот хлам отфильтруется на осушителе, но в любом случае здоровья не прибавит.

..вот блин,сегодня при движении перестало холодить , думаю муфта электромагнитная , предохранители пока не смотрел.......

Хорошо если только предохранитель. С чего бы ему перегореть?

[nik1878]

у меня заклинил при 133000км пробега в мае 2013,поменял на б.у. в конце июня 2013 , сейчас пробег 176000 и работает(два лета и 43000 пробега) ,

..вот блин,сегодня при движении перестало холодить , думаю муфта электромагнитная , предохранители пока не смотрел.......

Ну вот,сам себя сглазил.

[nik1878]

Хорошо если только предохранитель. С чего бы ему перегореть?

Имелось ввиду предохранитель в муфте.тоесть какоето сопротивление.

[Демьян]

Не совсем понятно что за сольвент используется для промывки? И возможно ли своими силами, при наличии компрессора, промыть и продуть все элементы системы?

Существует специальный сольвент для промывки.

Я так понимаю фильтр-осушитель на нашей "глафирке" (z18xer) установлен прямо в конденсаторе?

На левом бачке под круглой пластиковой крышкой.

И еще не понятно что за бочонок с портом для проверки давления установлен на трубке обратной магистрали? Можно ли его промывать или под замену вся магистраль?

Этот бочонок называется ресивер, служит для сглаживания пульсаций давления. Трубки промываются без замены.