Помогите новинькому

[ХИМИК]

Компрессию я понимаю надо мерить на заведенной машине на трех цилиндрах

капэц!

Вот и я про тоже

[Демьян]

Компрессию я понимаю надо мерить на заведенной машине на трех цилиндрах

Нет не так. Прогревается мотор, выкручиваются все свечи. В один из свечных отверстий в головке вставляется компрессометр. Помощник нажимает педаль газа до упора и стартером крутит движок. Аналогично для других горшков.

[ИГОРЬ NK]

достаточно 4-5 тактов сжатия

[ХИМИК]

Демьян у тебя однако терпения больше Вот я с atrapin не выдержали, стебаемся
Складывается впечатление, что человек сам ничего не делал, а просто передает слова какого-то мАСТЕРА-ломастера....

[ШВЕД 305]

Дросиль и снимал и чистил он вроде рабочий ошибок по нем нет
А вот 17012 17011 бедная богатая смесь от чего может

[ИГОРЬ NK]

где-то подсасывает)))) или подливает)

[ШВЕД 305]

те или форсунки льют либо впускной сосет
а как проверить впускной на наличие подсоса

[ИГОРЬ NK]

не форсунки льют, а лямбда дает команду больше лить из-за большого кол-ва кислорода на выпуске, смотри гофру глушителя, пшикай чего-нить во всевозможные места соединений и по работе движка поймешь что и где сосет

[Андрей-егерь]

Так там катализатора нет.....

[ИГОРЬ NK]

Так там катализатора нет.....

на бэшке нет катализатора??????

[Демьян]

достаточно 4-5 тактов сжатия

Лучше таких советов не давать, пусть крутит пока стрелка не перестанет подниматься.

Демьян у тебя однако терпения больше Вот я с atrapin не выдержали, стебаемся

Что-то с настроением сегодня: стёб не заводит.

Складывается впечатление, что человек сам ничего не делал, а просто передает слова какого-то мАСТЕРА-ломастера....

А вдруг сам, где-то слышал, но не понял как надо.

Так там катализатора нет.....

на бэшке нет катализатора??????

компресия 8.5 католизатор выбил

Уже ампутировали.

[ШВЕД 305]

Кто знает вот с утра заводишь когда только завел вроде обороты держит как только газ бросаешь начинает глохнуть нажимаешь на педаль газа она не реагирует

[Демьян]

Кто знает вот с утра заводишь когда только завел вроде обороты держит, как только газ бросаешь начинает глохнуть нажимаешь на педаль газа она не реагирует

Т.е. без нажатия педальки на холодную просто не заводится, а на прогретой все нормально? Проверяйте датчик температуры. Кстати, не замечали уменьшение уровня антифриза?

[ШВЕД 305]

да когда только ключ поворачиваешь она схватывает заводиться и сразу начинает падать обороты начинает биться в конвульсиях и глохнит а как прогрееться заводиться нормально и работает только холостые то 850 то 600

[ХИМИК]

Так мы не будем разбираться почему такая компрессия ??? Ну-ну.....действительно зачем? Заводится же

[Демьян]

да когда только ключ поворачиваешь она схватывает заводиться и сразу начинает падать обороты начинает биться в конвульсиях и глохнет, а как прогреется заводиться нормально и работает только холостые то 850 то 600

Как вы пробивали католик? Отсоедините трубу глушителя ниже католика и заведите.
ШВЕД 305, "Т.е. без нажатия педальки на холодную просто не заводится, а на прогретой все нормально? Кстати, не замечали уменьшение уровня антифриза?" Мы так долго можем болтать, и не к чему не придем. Прошу вас отвечать на вопросы так, как они поставлены. Пока я не вижу, судя по вашим описаниям, никакой нормальной работы. Вы утверждаете, что совершенно правильно выставили валы, сообщаете о компрессии, которая не является нормальной даже для Жигулей, не даете информации по ошибкам, состоянию нагара на свечах и расходу антифриза. Поймите, уважаемый, мы так можем очень долго тыкать пальцем в небо.

[ХИМИК]

+100500 И чтобы совсем направить на путь истинный небольшая история:
Пару лет назад у братана машинка (ФИАТ Мареа 1,8) при заводке чихнула, вздрогнула и завелась (был морозец градусов 20). Движок как то странно стал работать, прогрел, поехал, едет хреновато, но ЕДЕТ! Так он промучился пару дней, менял свечи, смотрел катушки зажигания, дроссель и наконец пригнал ко мне в гараж со всякими плохими мыслями (типа вскрывать голову ). Померяли компрессию, цифру не помню, но волосы рвать на голове он уже начал и тут мы суемся проверить ГРМ и меточки и ОПА! А ремешок перескочил на ОДИН зуб и все!!! Да заводится, да едет, но чихает-пыхает, мощи не развивает....Я то сначала подумал кольца залегли, а оно вот что Делаем выводы...

[ШВЕД 305]

Нет антифриз не уходит метки я был бы рад еслиб они стояли не правильно но на распредвалах ставишь планку и колен вал на мертвую точку и вся любовь Что отвечает за холодный пуск

[Демьян]

ШВЕД 305, а вы часом при установке распредвалов не могли сдвинуть магниты? Проверяйте фазы осциллографом.

[Alexander]

Может уже починить машину в мастерской ?:-)
просто реально жалко аппарат....учебный стенд для самоделкиных какой то....