Подскажите по сцеплению, плиз)))

Bualev · Сообщение **Bualev** » Ср ноя 18, 2015 09:55

Привет уважаемому сообществу!
Вот и я стал счастливым обладателем "В" 2012г/в, так что принимайте в свои ряды... Обещаю быть вежливым и пунктуальным

Так вот... Есть у меня проблема со сцеплением... при переключении КПП (механики) рычаг не всегда легко втыкается, при том... при частом переключении всё налаживается. Сцепление срабатывает при отпускании выше половины хода педали от полика, потому я пришел к выводу, что в системе воздух. А вот где искать штуцер???
После Жигулей мне под капотом вообще засада, глаза разбегаются, а мозг ищет другой более умный мозг, который бы тупо ткнул пальцем в нужное место ))))...
Ковыряться удастся только вечером после работы и пускаться в свободные поиски в темноте и на холоде вообще не комильфо.
Спасибо всем ответившим, а тому кто ткнёт реально в фото - вообще респект!!!

Демьян

Bualev писал(а):при переключении КПП (механики) рычаг не всегда легко втыкается, при том... при частом переключении всё налаживается.

Такая особенность коробки. Рекомендуется при переключении педаль сцепления выжимать до упора. Проверьте регулировки тросов привода переключения коробки.

Bualev писал(а):Сцепление срабатывает при отпускании выше половины хода педали от полика, потому я пришел к выводу, что в системе воздух.

Если есть воздух, то сцепление срабатывает около полика. Нормальное положение педали при срабатывании сцепления -- около середины хода. Привод сцепление самоподводящий. Ресурс сцепления зависит от умения с ним обращаться.

Волга21

Демьян писал(а):Проверьте регулировки тросов привода переключения коробки.

и уровень масла в коробке.

Bualev · Сообщение **Bualev** » Пт ноя 20, 2015 09:23

Что за особенность коробки такая, получается, что проблемы задуманы изначально... На классике такие заморочки легко лечились прокачкой системы... неужель немцы тупее итальяшек... не верю...

Bualev · Сообщение **Bualev** » Пт ноя 20, 2015 09:27

Уровень масла в коробке нормальный, у меня переключалка явно не встаёт в позицию при полном выжиме педали...
а вот тросы действительно надо тоже посмотреть, спасибо!

Sunny · Сообщение **Sunny** » Пт ноя 20, 2015 15:02

Bualev писал(а):Что за особенность коробки такая, получается, что проблемы задуманы изначально... На классике такие заморочки легко лечились прокачкой системы... неужель немцы тупее итальяшек... не верю...

Вроде у нас коробка аналогична той, что ставилась на опель кадетт начала 80-х годов. Во всяком случае разницы по сравнению с дэу нексия я не почувствовал. Такие же говняные переключения рычага. Надо "понять и простить."

Папа в кубе

Если темы капнуть по проблемам МКПП, то надо посмотреть вилку переключения первой-второй передачи ... я так понял одна вилка внутри коробки (там вилка по толщине стачивается) и еще какая-то снаружи торчит с шпуньком-защелкой (отверстия в вилке разбиваются, на шпуньке вырабатывается канавка). Но это уже не в ветке про сцепление ...

Bualev · Сообщение **Bualev** » Пт ноя 20, 2015 17:00

а давайте вы мне скажете где искать штуцер прокачки сцепления и я расскажу вам что у меня получилось

Сресаль

Прокачной штуцер находится на коробке в районе площадки акккмулятора

Демьян

Bualev писал(а):а давайте вы мне скажете где искать штуцер прокачки сцепления и я расскажу вам что у меня получилось

Там не так все просто, не у всех получается.

Bualev · Сообщение **Bualev** » Пн ноя 23, 2015 14:52

так ведь не на пустом месте... в голове, я имею ввиду )))
надавил педаль, ослабь штуцер, выпусти пузырики, закрути штуцер, отпусти педаль... и т.д. )))

Демьян

Bualev писал(а):так ведь не на пустом месте... в голове, я имею ввиду )))
надавил педаль, ослабь штуцер, выпусти пузырики, закрути штуцер, отпусти педаль... и т.д. )))

Дело не в голове. Есть особенность: при прокачивании привода сцепления, в бачке уровень тормозухи нужно заливать до краев. Потому, как штуцер отбора находится в верхней части бачка, дабы во время утечки, сначала отказало сцепления, а потом тормоза.

Bualev · Сообщение **Bualev** » Вт ноя 24, 2015 09:03

это да... спасибо за напоминание... конечно всегда наливал до верху... как-то так получалось, что в нижней части системы всегда осаживалась грязь, потому прокачка всегда сопровождалась и промывкой и частичной заменой...
Все откликнувшимся - СПАСИБО!

kostya73

Здравствуйте!
А у меня трудно включается первая передача, если машина долго стояла (морозы). Разогретая включается легко. Подскажите почему так? Что-то со смазкой? При плюсовой температуре включается легче.

Kiruha · Сообщение **Kiruha** » Пн янв 18, 2016 11:36

kostya73 писал(а):машина долго стояла (морозы)

Морозы - это какая температура? В Сыктывкаре-то морозы хорошие должны быть.
Масло-то густеет в коробке при низкой температуре...

kostya73

Да, у нас колеблется от -15 до -30 уже долго. Возможно да, из-за масла. Странно, что только первая передача...

MyZafira.ru

Подскажите по сцеплению, плиз)))

Подскажите по сцеплению, плиз)))

Re: Подскажите по сцеплению, плиз)))

Re: Подскажите по сцеплению, плиз)))

Re: Подскажите по сцеплению, плиз)))

Re: Подскажите по сцеплению, плиз)))

Re: Подскажите по сцеплению, плиз)))

Re: Подскажите по сцеплению, плиз)))

Re: Подскажите по сцеплению, плиз)))

Re: Подскажите по сцеплению, плиз)))

Re: Подскажите по сцеплению, плиз)))

Re: Подскажите по сцеплению, плиз)))

Re: Подскажите по сцеплению, плиз)))

Re: Подскажите по сцеплению, плиз)))

Re: Подскажите по сцеплению, плиз)))

Re: Подскажите по сцеплению, плиз)))

Re: Подскажите по сцеплению, плиз)))