Форумчане,подскажите куда копать?

[rulik2304]

Всем доброго времени.Началось это давно.Конкретно,синий едкий дым,плаванье оборотов,подтраиванье.Всё это на холодном движке.А также понижение мощности и увеличение расхода топлива.Ошибок никаких нет.Заводится хорошо,как в мороз так и в жару.На холодный и на горячий движок.При заводе с утра,небольшой выхлоп сизого дыма.Потом примерно с минуту дыма нет вообще.Затем постепенно начинает дымить сильнее,опять таки сизым (с чёрным оттенком) дымом,постепенно синея ,до конкретно голубого цвета.При этом обороты ХХ чуть плавают.Всё это происходит в течении примерно пяти минут.Больше никогда не ждал.Проехав пару км. глушу машину.Если после небольшого простоя (10,20,40мин.) снова завестись,то машина сразу сильно дымит голубым дымом (не просто выхлоп,а конкретный дым.Даже при езде в зеркало вижу) с едким запахом,аж глаза режет,и при этом уже подстраивает.После полного прогрева на ходу нет ни троения,ни плаванья,ни дыма.Если на горячую резко газануть,то появляется не большой черноватый выхлоп.Расход увеличился примерно на литр,и составляет по трассе примерно 7,5 л. на100 км.При ускорении машина разгоняется уверенно,но такое впечатление как будто ей чего-то не хватает.При этом идёт ощутимая вибрация по кузову.Тоесть как будто разгоняешься на тормозах.Если разгонялся плавно,то никакой вибрации нет.Мне кажется что всё это связано,потому как началось одновременно.Какое-то время лил хайгировскую жидкость для очистки форсунок.Сначала вроде как помогало,потом перестало помогать.Катализатора нет,сажевого фильтра походу тоже,масло в норме.Куда рыть?

[ASPID]

Рыть в расход масла.

[giraq]

Какой и в каком состоянии EGR? Были похожие симптомы пока не отключил клапан EGR.

[rulik2304]

Рыть в расход масла.

Расход такой же,как 5,5 лет назад.Примерно 130-170 г. на 1000.

[rulik2304]

Какой и в каком состоянии EGR? Были похожие симптомы пока не отключил клапан EGR.

3,5 года назад поставил эмулятор у "Белого орла" с белорусского Опель клуба.Дал пожизненную гарантию.

[atrapin]

rulik2304,
Начинать надо с замера компресии, свечей накала, форсунок...

[atrapin]

Да, пару недель назад тоже попал на сизый дым
Думал папандос а оказалось дело в моём "поставщике" ДТ, паразит подсунул саляру с рапса , на заправке залил нормальной и как бабушка пошептала

[rulik2304]

Машина хорошо заводится в любой мороз.Динамика вроде в норме.При чём тут компрессия?Свечи все рабочие.Вот по поводу форсунок не знаю.Как их можно проверить?Заправляюсь только на АЗС.Хотя и там бывает жижа,но не на протяжении же двух лет.

[atrapin]

.При чём тут компрессия?

синий едкий дым,плаванье оборотов,подтраиванье.Всё это на холодном движке.А также понижение мощности и увеличение расхода топлива.О

[rulik2304]

Но при плохой компрессии,первичной проблемой является плохая заводка, а так же на заводку влияет состояние АКБ,свечей.Про потерю мощности немного не так написал.Мощность вроде в норме.Машина разгоняется вроде нормально,но как будто на тормозах.Подхват ощутимый,но вроде как на ручнике и вибрация по кузову.

[atrapin]

Чтобы не гадать, меряй компресию, тогда станет малость ясней чи до форсунок лезть чи до ТНВД...

P.S. на днях пригоняли мне зафиру с Y20DTH, менял топливный фильтр и трубки обратки, так фильтр был чёрный (масло) и в трубках обратки было масло, просятся на замену уплотнители на форсах, дымит тоже на холодную сизым

[rulik2304]

Поподробней пожалуйста.Дело в том,что года два с половиной назад машина очень плохо заводилась после двухдневного простоя.Один чел посоветовал провести процедуру по развоздушиванию через шланг обратки форсунок,после чего порекомендовал ставить зажим на шланг после поездки.Проблема с заводской исчезла.После всех этих процедур он констатировал гибель колец обратки на форсах и рекомендовал заменить их.Как всегда,из-за нехватки то времени, то денег я их не менял.Просто вместо зажима я поставил обратный клапан и радовался жизни.Однажды при замене фильтра на сто,чувак отсосом убирал соляру из стакакна,и через прозрачный шланг было видно что соляра чёрная.Тогда я грешил на грязный бак.Оказывается всё совсем иначе?А от чего соляра в фильтре становится чёрной.Может это и есть проблема?

[atrapin]

rulik2304, похоже и тебя это не миновало, меняй уплотнители, попутно и впускной коллектор почистишь.
Вот номерки деталей
0849521
0849193
0821093 (4шт)
0821091 (4шт)
5607442

[rulik2304]

Ещё раз ты подаёшь мне надежду.По крайней мере есть направление для раскопок.А где номерки деталей?

[rulik2304]

Извини,что-то не сразу открылось.Это всё колечко?или ещё что-то?

[atrapin]

прокладки и колечки 4+4