генератор не дает заряд

[Александр Осипов]

Рябят у меня такая проблема сел аккумулятор,померили тестором 12 В,генератор не дает заряд при этом лампа акб не горит на заведеном двигателе,сняли генератор, отвез в сервис, на стенде показал все в норме 14,2 В,поставили обратно, почистили все контакты нет результата ,накинули провод от мозгов до генератора нет результата,проверили целосность проводов нет разрыва !!! На стенде сам видел есть заряд !!! В чем причина кто может подсказать?

[vedmak99]

Включи зажигание и проверь подается ли напряжение на гену чтоб он возбудился.

[ASPID]

Раньше делали так: заводили авто и отцепляли аккумулятор. Если мотор глох - генератор не фурычит.

На стенде твой генератор выдал 14В. Значит бортовое напряжение, на заведённой машине, не должно быть меньше 13,5В - 13,8В, а то и все 14В.
Замер в таком режиме делал?

[gurin-sm]

У меня тоже такая проблема! Генератор был восстановлен, всё фурычило! А потом - 11.6v на холостых. На стенде всё ОК. По машине вопросов нет! Обидно.

[Александр Осипов]

Клему скидавали глохент,напрежения с генератора 12В на заведеном двигателе.

[DUNA69]

На стенде сам видел есть заряд !!! В чем причина кто может подсказать?

На стенде под нагрузкой проверяли или так?
Без нагрузки он покажет 14в а вот под нагрузкой,если одна из обмоток не работает просадка получится.Проверяй целостность обмоток статора и выпрямительных диодов.

[Александр Осипов]

На стенде спецы проверяли под ,нагрузкой тоже 14 В выдает ,пробег машины 82 тыс,заряд пропал после сырой погоды ,машина стояла в гараже неделю , когда выехал было -5" ,после этого пропал заряд !!!

[Александр Осипов]

Тонкий провод на возбужденя при зажигание 1,1 В, а силовой 12 В

[mindjetss]

На стенде всё ОК.

[nester71]

проверьте клеймы на акумуляторе , если греются .значит плохой контакт , плох он может быть не только между клеймой акума и клеймой провода ,но и между клеймой провода и самим проводом . https://yandex.ru/search/?lr=213&text=% ... 1%80%D0%B0

[Александр Осипов]

Клемы не греются ,массу дополнительно подключали ,без изменений!!!

[DJo]

Аккумулятор другой подсоединить (заведомо "живой"!). Если зарядка появится - менять аккумулятор!

[nester71]

Клемы не греются

уверены???точно не греются??

[Александр Осипов]

Клемы не греются ,аккумулятор меняли,подали 12 в на возбуждения заряд пошел как быть?А с мозгов не 1,1 а 5 В поступает но зарядки нет!!!

[DJo]

аккумулятор меняли,подали 12 в на возбуждения заряд пошел как быть?

Так менять, если на другом (не на Вашем) заряд пошел

[Александр Осипов]

Аккумулятор живой не внем дело ,12 в мы дали принудительно на возбуждения, только после этого заряд появился как сняли провод така сразу пропал

[serggio]

Александр Осипов, так и копай по инструкции что есть в другой теме. Чего ты темы плодишь?
12 В это не нормальное напряжение для заряженного аккумулятора. Даже при -10 С. При 25 С это всего 30 % емкости. Заряди аккумулятор, потом разбирайся с генератором

[puh]

Тоже сейчас проблема. Умер Гена, отремонтировали (поменяли диодный мост и обмотку), проверили на стенде под нагрузкой (14V), поставили - все работает. Вдарили морозы, на холодную выдает 11.6 В, четко после 10 минут работы двигателя начинает давать заряд 13.8В - думал, что связано с холодами... сейчас тепло, проблема та же, но если выключить климат (вентилятор на 0) тут же появляется заряд. Возможно проблема в АКБ (когда были холода, приходилось заряжать через день), но бежать, покупать новый (для дизеля) пока не готов

[Волибор]

Похожая проблема, генератор не даёт нужного напряжения! Машина не заводилась, зарядил акб дома, завялась! Проверил напряжение нормально, только включаю фары и панель напряжение падает до 11.3!
Машине 2года, приехал к даллерам(автоцентр сити), гонят какуюто хрень, что виновата сигнализация! Денег пытаются содрать 11тысяч и потом ещё дополнительную диагностику и ремонт! Знакомый механик говорит, что это бред, и надо проверить гениратор и провода! Не знаю что делать!

[Лёха39]

Тоже сейчас проблема. Умер Гена, отремонтировали (поменяли диодный мост и обмотку), проверили на стенде под нагрузкой (14V), поставили - все работает. Вдарили морозы, на холодную выдает 11.6 В, четко после 10 минут работы двигателя начинает давать заряд 13.8В - думал, что связано с холодами... сейчас тепло, проблема та же, но если выключить климат (вентилятор на 0) тут же появляется заряд. Возможно проблема в АКБ (когда были холода, приходилось заряжать через день), но бежать, покупать новый (для дизеля) пока не готов

У меня летом было пару раз в жару, включено всё свет, кондей, вентилятор по полной и при этом пропадал заряд. Попробовал ездить без освещения , всё норм. Я так понимаю комп. управления при перегрузке отключает генератор.
А так если генератор исправный, то
- замерить плотность электролита на разряженом и заряженом акк.
если не норма, под замену.
- чистить клеммы и полюса наждачкой, смазать спец смазкой,
установить клеммы, как положено,прикрутить добротно,
проверить сами провода, чтобы клеммы были обжаты или прикручены
как положено.
- смотреть подключение гены, так же всё зачистить и хорошенько прикрутить.
и пробовать, если нет результата
- прозванивать провода

Чудес не бывает