Мурманская флудилка.

[Ataman]

Молодец
а я два дня втулки стаба менял

[Радист51]

Сегодня вставил боковое стекло!
Спасибо Паша. Заказал во Пскове.
При получении помогли вставить.
Отпуск продолжается...

[pahan51rus]

Спасибо Паша

Не за что, мы для это тут и находимся

[BARBOSS]

сход-развал мастер сказал через 100-150 км еще раз приехать. подрегулировать после того как пружины сядут

Что-то не увидел взаимосвязи пружин со схождением, тем более с развалом, или я что-то не уловил?

[sverchOK]

Перебиралась вся передняя подвеска. Человек этим занимается лет 20-25. Мой хороший знакомый, думаю знает что говорит, а Я в этом как то не разбираюсь. Сказал приехать- надо значит. Тем более что это бесплатно.

[Радист51]

Высота пружин влияет на схождение.
Качество изготовление пружин разное, потому просят приехать черезнесколько дней на проверку.

[Ромирос]

Всем привет, подскажите собрался купить зафиру 1.8 2007 или 2008 года . До 400000 руб можно взять хороший аппарат,.

[Ataman]

меняют покрытие от П.з.-ковдорская отворотка и не доезжая Мончегорска,два светофора.

[BARBOSS]

1) Высота пружин влияет на схождение.2) Качество изготовление пружин разное

1) Высота пружин в любом случае будет ограничена двумя точками амортизатора: в верхней и нижней, независимо от высоты пружин, а именно есть зависимость этой высоты в самих амортизаторах, а высота пружин влияет только на жесткость, на высоту никак ...
2) Качество изготовления пружин может быть и разное, но врядли есть смысл об этом задумываться, при замене сразу двух(пары) пружин одного и того же производителя.
Тем более, всё это было заменено в паре с новыми амортами.
Поэтому, я и хотел услышать, что-то такое, более убедительное, чего я не понимаю, просто почти все "суперсервисмэны", причём, каждый второй пытаются втюхать "развал-схождение" при любой попытке ремонта ходовой, даже там, где этого не то, что не надо, просто невозможно сделать ...
Хорошо, если бесплатно, а то вот вчера опрашивал стоимость замены сайлентов задней балки, так половина "пациентов" пыталась засунуть в эту процедуру "развал-схождение", причём спрашиваю каким образом собираются "регулировать", - никто ответить не смог!
Типа - главное залезть на стенд, а там уж как-нибудь "отрегулируют" ...

[Радист51]

По поводу - высота пружин определяется амортизатором - категорически не согласен...
Иначе как обьяснить, что при установке более жестких пружин машину можно припднять???
Я так приподнял минимум на 5-8 см.
При этом изменяется положение рычага и как следствие, обязательно надо делать схождение.

[BARBOSS]

что при установке более жестких пружин машину можно припднять???Я так приподнял минимум на 5-8 см. При этом изменяется положение рычага ...

На схеме наша подвеска, если поднимется выше кузов или опустится в районе пружин и амортизаторов, то ничего с развалом и схождением внизу подвески не произойдёт, мы же не кузов регулируем на схождении-развале, а положение (грубо говоря) колес в пространстве, потому и датчики крепят не к кузову, а к колёсам, к примеру: может треснуть пружина, машина перекосится на бок, но с развал-схождением, у неё будет всё в порядке ... как-то так, наверно.
Ну, и потом - выше, чем позволит длина штока амортизатора, машина не поднимется в любом случае, а так-то машина может и "осесть" из-за уставших пружин и сдохшего аморта, в нашем случае: поставлены новые амортизаторы и новые пружины, которые в совокупе равномерно приподнимут кузов.

[Радист51]

Я уже несколько лет занимаюсь обслуживанием логанов, работающих в такси.
Подвеска у них точно такая-же, за некоторым отличием задней подвески.
Поверь, при просадке пружин, замене пружин на новые, при замене рулевых наконечников делать схождение обязательно. А при замене шаровых опор или рычагов ничего делать не надо.
Если этому правилу не следовать, колеса стачиваются в ноль через 5-7 тыс пробега,а в нормальном режиме эксплуатация до 30 тыс .
Я имею ввиду нашу резину.
А по поводу повторного заезда после переборки подески, это нормпльная услуга, у ответственных автослесарей она бесплатна, и иногда, далеко не каждый раз, показывает интересные, и не обьяснимые параметры...

[BARBOSS]

Поверь, 1) при просадке пружин, 2) замене пружин на новые, 3) при замене рулевых наконечников делать схождение обязательно.

Я, конечно уже тут достал, всех, но просто мне интересно услышать в каком месте находятся пружины и в каком месте делается схождение, просто в случаях: 1) и 2) -> максимум, что может произойти, так это "перекос" самого кузова, при этом сама подвеска будет в идеале(само схождение), до поры до времени, пока - тупо не рассыпется под неравномерной нагрузкой - давлением амортизаторов на нижнюю часть подвески, а вот в третьем случае - это как раз то самое место, где и регулирется само схождение, тут-то и к бабушке - можно не ходить, в этом месте и находится схождение, но(!) и тут, у народных умельцев, есть "выход":
https://www.drive2.ru/l/288230376151825072/
Я извиняюсь, что нафлудил тут, но тема обязывает!

[sverchOK]

в споре рождается истина
с чем категорически согласен так вот с этим

машина перекосится на бок, но с развал-схождением, у неё будет всё в порядке .

потому что обломило виток на правой пружине год назад. я обломок вытащил и проехал так много. в отпуск ездил туда сюда 7000 плюс в лес гоняю постоянно.в общем много наколесил за это время и резина чувствует себя прекрасно.

[pahan51rus]

Сделал я свой ТО. Машинкой не нарадуюсь. Правда нашел еще одну проблему, потек теплообменник Буду готовиться в следующем месяце к замене прокладок. Цена на все прокладки 5400 жесть однако

[Радист51]

Привет всем. Вот и заканчивается мой отпуск.
В среду отправляюсь на север.

[Ataman]

давай поторопись на погоду у нас сегодня почти 20 было
да и у новой стелы Полярный круг не забудь сфоткаться

[Радист51]

Если комары не сьедят, то обязательно сфоткаюсь.

[Ataman]

да не съедят,отопьют только

[морозный]

морозный, расскажи свои ощущения про автобус после зафира ,каково оно что места теперь много ))

Между зафирой и грандом, был сандерик =).

Дети пищат, младшая ходит по салону не сгибаясь. Расстояние между водителем и передним пассажиром - вытянутая рука. Салон огромный, места много - 8 человек + полноценная каляска не разбирая, самокат + еще место осталось. Держитесь бабушки, дедушки - теперь вывезу весь огород . Минус такой - надо колхозить с креплением багажа - катается зараза, когда его мало.

Два люка - дети опять писчат.
Салон трансформер - опробовал пока разок. Развернул сидушки - разлегся...ляпота.
Две сдвижные двери по бокам - удобно блин )). Теперь дети чужие машины точно дверью не покоцают

Сижу высоко - на уровне троллейбуса

Видно далеко, даже выше многих паркетников.

Динамика - динамика хромает )), как на зафире не погонять.
Салон большой, на кочках и леж полицейских как барабан звенит
Расход ДТ не понравился - 15 литров по городу вышло с прогревами. Трассу пока не замерил.

АКПП, дизель - тянет и тянет и тянет =)