Вчера стал обладателем Зафирки 2013 года на механике, после благополучной продажи своей Мицухи ASX 2011 года, в которой за 106000 км поменял только втулки стабилизатора и тормозные колодки не считая расходников. Перед покупкой покурил конечно форум, кое что намотал на ус ,поехал в Москву и купил. Купил, так как нужна была машина с большим багажником и как говорится по деньгам. С машинкой повезло, рулевая р. сухая, гэур не слышно, ни чего ни где не гремит, не стучит. Зафирку буду сравнивать с Мицухой, т.к. это последняя машина перед Зорькой.
Значит, сел я в неё, погонял регулировки и нашёл оптимальное положение за рулём, при котором чувствовал себя комфортно ( я 176 см рост и 86 кг вес
), в мицухе, конечно было по лучше, но если сравнивать по баллам, то это 4+ и 5 соответственно.Поехал, пока ехал с климатом (не знал как отключить кандей
) б.к. на трассе показывал расход 7.4 -7.6, когда отключил кандей (разобрался 
), расход стал 6.7-6.8, правда ехал строго 100+-5 км.ч., т.к. масло было оч. тёмное 
и не хотелось нагружать д.в.с. на такой жиже. На Мицухе расход при такой скорости был 5.9-6. В общем расход мне понравился. Климат работает отлично и логично.Подвеска мне показалась немного жёстче, даже не жёстче а более упругой, что понравилось мне больше, чем на Мицухе.
Динамика показалась мне примерно одинаковая (на Мицухе у меня был дв. 1.6 117л.с.), поэтому здесь то же всё гуд, если учитывать размеры и массу.
Рулится Зорька отлично, на дороге стоит как вкопанная, мне понравилось.
От Её объемов, супруга и сын вообще пищат от восторга. В общем пока
Буду теперь Зорьку свою "обхаживать", что бы подольше послужила
Новичкам всегда рады! Главное, действительно перед тем как задавать вопрос пошукать по форуму....А то налетим и растерзаем 
