Прокладка теплообменника,травит масло потихоньку..(((

[serggio]

Именно в неё и лили.

Молодцы, чо...

[ХИМИК]

Феерично!

[krenkel]

Я бы еще по вене пустил для верности...

[serggio]

krenkel, чего? (или кого)

[TimonS]

krenkel, чего? (или кого)

Наверное, дельфинов стаю )))))))))))))))))))))))))

[pupkin1985]

Молодцы, чо...

Ну да, закаменевший антифриз с маслом всяко полезнее. Пусть бы дальше лежал там. Я смотрю у вас здесь такие же классные советчики, как и на сервисах сидят. Пока пальцем не тыкнешь, никто не догадается. Ни одна падла за год езды по сервисам не увидела масла в расширительном. Зато потом с победной улыбочкой такие "ну мы ж говорили".

Это все равно, как у автослесаря выпотрошат его кредитку, уведут с домашнего компьютера домашнюю порнушку с женой и еще локера поставят. А я тыкаю пальцем и смеюсь - "ну что ж ты такой лох. тебе руткит воткнули, а ты не видишь. ты что не знал, что тимвьюер 7.x имеет уязвимости. чего ж ты бюллетени не читаешь и не интересуешься".
Каждый должен заниматься своим делом. И то, что мне пришлось всё это постигать, не моя проблема, а следствие тотальной рукожопости в сфере сервисного обслуживания авто.

По теме: Я без понятия, что бывает, если налить промывку карбюратора в систему охлаждения. Предложили и наливали очередные сервисмэны (моё к ним отношение я уже высказал чуть выше).
Что еще может случиться, если туда уже прилетело как минимум литра 3 масла, и всё, что могло быть сожрано, было сожрано? Уже заменены практически все патрубки. Из слабых мест остался только выход с термоса на дроссель.
Жалею, что не сделал фотку поддона печки. Он весь был покрыт слоем толщиной примерно в пол-см приятного глазу цвета детской неожиданности. Если такое же лежало в голове, то, по моему скромному мнению, применение растворителя было оправданным.

[CrazyMax]

pupkin1985, хммм... Про сервисменов = "Этот стон у нас песней зовется..."
Про покупку б/у авто = это всегда было лотереей, и... Не каждый владелец столь щепетильно относится к машине = именно поэтому все стараются купить машину из тех, что всегда на виду, либо у владельцев по каким-либо причинам внушающим доверие...

Не смотрите на этот форум столь категорично = свой опыт, самый богатый... Не стесняйтесь спрашивать = Вам ответят... Только не пытайтесь своё не знание тех или иных аспектов перевести в раздел "проблема" = у любой проблемы есть выход... Даже у человека, которого вот-вот сожрёт лев, всегда есть два выхода = мрачная шутка не без доли истины...

Так что, добро пожаловать на форум и... Как у нас принято говорить: "Чтоб машинка радовала!!!"

[krenkel]

serggio, ту самую промывку
2 пшика на кружку пива. Но, это про дихлофос история была бы, а тут промывка карба

[Woozle]

Ваше упорство достойно уважения!
Увы, не все сервисы одинаково полезны, вот и приходится самим вникать.

[умище]

Кто менял колечки на трубках маслоохладителя подскажите можно ли заменить колечки на трубках от теплообменника к помпе и к термостату не снимая штаны и сам корпус теплообменника - у термоса вроде фланец на 2 болтах - можно вывести вправо, а вот от помпы влево не вытянуть (там корпус помпы) надо вперед немного. Хватит ли хода или трубка заходит с теплообменник довольно глубоко и не замяв трубку ее не снять?

[krenkel]

к термостату сложностей ни каких.
от помпы не заменишь - в помпу не позволит ограничитель загнать трубку глубоко, а в другую сторону помпа не позволит вынуть

[Сергей 31]

Всем привет. Появились следы масла на двигателе(фото прилагаю) не знаю от куда может быть. Снимал крышку ремня ГРМ там все сухо. Подскажите.Изображение

Изображение

[Сергей 31]

http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... 26#p730426

[maikl5305]

Сегодня менял ГРМ в автосервисе. Напоследок мастера сказали, что теплообменник подтекает, в расширительном бачке антифриз темный, и сам бачок грязный. Что нужно срочно менять прокладки теплообменника и сам бачок расширительный, типа его уже не отмыть и если не хотите сейчас все это менять, то лучше машину ставить на прикол , сливать анифриз, а не то придется менять потом помпу, термостат, шланги, и т.д. , т.к. масло агрессивное.
Насколько все это критично и страшно , можно ли так еще поездить ? Уровень антифриза не меняется, езжу с подтекавшим теплообменником уже года два, замечал что в бачке на стенках грязно

[maikl5305]

Посоветуйте, пожалуйста, сервис в Москве, где честно и адекватно по цене сделают замену прокладок теплообменника и промоют систему охлаждения, включая расширительный бачок.

[pupkin1985]

Насколько все это критично и страшно , можно ли так еще поездить ? Уровень антифриза не меняется, езжу с подтекавшим теплообменником уже года два, замечал что в бачке на стенках грязно

Вернись на страницу назад и почитай мою кулстори.

[умище]

Кто менял колечки на трубках маслоохладителя подскажите можно ли заменить колечки на трубках от теплообменника к помпе и к термостату не снимая штаны и сам корпус теплообменника - у термоса вроде фланец на 2 болтах - можно вывести вправо, а вот от помпы влево не вытянуть (там корпус помпы) надо вперед немного. Хватит ли хода или трубка заходит с теплообменник довольно глубоко и не замяв трубку ее не снять?

загнал я авту на яму - полазил с фонариком и зеркалом - у меня бежит колечко №15 по схеме. Причем бежит так 200 гр за ночь. Повезло. Заменю без разбора.

[Сергей 31]

Люди ну подскажите пожайлуста что уменя может быть? Писал выше.

[maikl5305]

Насколько все это критично и страшно , можно ли так еще поездить ? Уровень антифриза не меняется, езжу с подтекавшим теплообменником уже года два, замечал что в бачке на стенках грязно

Вернись на страницу назад и почитай мою кулстори.

Ну, у вас какой-то жесткач...у меня из внешних признаков только следы замаслянности в районе маслоохладителя и подкопченость на стенках бачка
Ни расхода масла, ни антифриза нет вообще

[умище]

Люди ну подскажите пожайлуста что уменя может быть? Писал выше.

На самом теплообменнике есть 2 прокладки где возможно смешивание фриза и масла. Пробить прокладки может и не в перемычке, а наружу - тогда будет сочиться либо фриз либо масло, список резинок тут https://www.drive2.ru/b/2802539/. Меняй весь комплект - не жалей - работа неудобная и не самая дешевая. Надо подлезть под машину и маленьким зеркальцем с фонариком точно установить место течи. Антифриз надо смотреть на холодную.