термостат для Zafira B ( двиг. Z18XER)

[Папа в кубе]

ESP починил - надел обратно фишку с ДМРВ!
Вот я и думаю - на лето его оставить, прокладками только запастись ...

[Вадим Лапшин]

Долго думал, что ставить, в итоге купил Vernet, будем смотреть...

Ну, как Vernet работает, есть нарекания? Хочу себе такой же поставить.

[mlashko]

Поставил на 90 градусов от 16LET термостат Wahler 435792D
Цена 1150 руб.
Обманку сделал так:
"Собрал эмулятор термоэлемента штатного термостата, для чего параллельно соединил три резистора на 5 Вт по 100 ом каждый на монтажной плате. В итоге получился резистор 33 Ом 15 Вт, тест прошел успешно, чеков нет, монтажная плата конечно горячая, но терпимо. Поместил собранную конструкцию в маленький бокс и закрепил его возле разъема термостата."

[Vodjanoj]

Ну, как Vernet работает, есть нарекания? Хочу себе такой же поставить.

До сего момента работал нормально, сейчас не знаю
Появился чек, висят несколько активных ошибок: подогреватель 1-й лямбды, управление заслонок на впуске, датчик распредвала и термос. Грешу на проводку, все ошибки на одном жгуте, надо разбираться

[dproskurin]

Термостат LUZAR для Шевроле Круз. Разъем подогревателя теперь сверху. Внутри резинки не видать - только металлическая шайба.

На самом деле в этих термостатах есть 2-е резинки:
- резинка по периметру большого металлического клапана (завальцована, снаружи ее не видно);
- полимерное кольцо между латунным баллоном и силуминовой крышкой с боковыми прорезями (поверх которой надета пружина).

Если разрушится/выпадет резинка клапана, IMHO, ничего фатального кроме ее ошметок в системе охлаждения. Вроде, металлический клапан и без нее нормально прилегает к корпусу.

Если испортится полимерное кольцо - термостат будет всегда пропускать теплоноситель в больших кол-вах и двигатель будет долго прогреваться.
Но о таких случаях пока никто не рассказывал.

[ТТТТТ]

Но о таких случаях пока никто не рассказывал.

Я рассказывал в посте 433, через полтора года срезало это полимерное кольцо

[Вадим Лапшин]

До сего момента работал нормально, сейчас не знаю

Спасибо! Но уже заказал Вернет, поставлю, посмотрим.

[Виктор О]

Нашел недорого TM41105 KNECHT/MAHLE заменил, на родном традиционно расслоение резинового кольца. Кстати датчик на нем съемный.

[dproskurin]

Но о таких случаях пока никто не рассказывал.

Я рассказывал в посте 433, через полтора года срезало это полимерное кольцо

Просто поделюсь своими наблюдениями пока новый термостат работает.

У меня термостат от Cruze работает как-то странно.
При наружной температуре 5-10С, температура охлаждающей жидкости сначала скачет (102-105С) -> (87-89С) -> 99С. Потом уже стабилизируется на 99 (при нагрузках может подняться до 102С).
Шток не заедает. Снял его и прокипятил, держа за проволоку, жестко закрепленную на нем.

Вспоминаю родной термостат (на нем тоже было вибито 105С) - температура доходила до 96С и не прыгала.
Только летом при существенных нагрузках поднималась до 102С пока газуешь (много поклажи, кондиционер, движение в гору).
А так, всегда 96С. Получается, что он работал плавнее.


Сравнение поведения этих термостатов не дает мне покоя.
Что-то придется придумывать.

[Папа в кубе]

температура охлаждающей жидкости сначала скачет (102-105С) -> (87-89С) -> 99С. Потом уже стабилизируется на 99 (при нагрузках может подняться до 102С).
Шток не заедает.

Такая же фигня ... Как будь то прогревается и клапан в седло на место уже не встает. Видимо что то с зазорами не очень. Или пружины из особенной стали.
У меня LUZAR! Сначала купил, потом гневные отзывы читать стал ...
Сейчас заказал на 90 градусов без подогревателя, но GM 24435102 ... Будем посмотреть!
Свой старый запаял, но на место тарелка не становится! И вроде щель еще больше стала ...

Вчера забрал термостат GM 24435102! Кстати пришел без резиновой прокладки GM55351449. Пришлось докупать ...
Сегодня на обеде поставил. Отогнул кронштейн, снял разъем с подогревателя, с лямбды и датчика положения распредвала. Собаками стянул хомут ... четыре винтика открутил, четыре винтика прикрутил! Вечером - испытания! Ртом не продувается - хорошо тарелка сидит ...

УРА! Это победа! Температура 90-95, ничего не кипит, содержимое бачка ОЖ не выливается под капот. К выходным может и антифриз залью. Надо посмотреть на появление масляной пленки и может наконец то поменять проладки теплообменника ...
Ошибка только висит пока про нагреватель. И сегодня "машинка с ключиком" выскочила ... вроде других ошибок нет (ELM вообще не увидел, педалями - только ошибка подогревателя, на обеде ор-сомом посмотрю). Резистор обманку надо: 16 Ом 10 Вт!

[Nik776]

Я как многие на форуме год назад запаял отверстия от резинки и забыл.

[dproskurin]

Я как многие на форуме год назад запаял отверстия от резинки и забыл.

Похоже, это самый правильный вариант.

Взял термостат GM 24435102 (который на 92С, но неуправляемый).
Рабочий элемент у него 1:1 как у нашего оригинального.
Вытащил из нового термостата рабочий элемент и вставил его в корпус старого термостата.
Получил управляемый термостат, но с температурой 92С.
Теперь температура в системе охлаждения плавно меняется в диапазоне 87С-89С.

Чуть меньше месяца ездил с 55597008 - устоявшаяся температура была 99С (при разгоне может подняться до 102С этой осенью).
Сразу захотел получить обратно свои 96С как с оригинальным термостатом.
...Переделкой получил устоявшиеся 88С.
Пусть будет так - есть надежда, что масло чуть дольше сохранит свои свойства, резинки не так будут страдать.
Опасения плохого удаления влаги из масла (особенно зимой - как-то писали на форуме), то...
В двигателе столько мест где масло нагревается более 100С, и если влага как-то попадет в масло, то она должна быстро испариться.

Ладно, посмотрим что будет.

[Папа в кубе]

Вытащил из нового термостата рабочий элемент и вставил его в корпус старого термостата.
Получил управляемый термостат, но с температурой 92С.

[Nik776]

Получил управляемый термостат, но с температурой 92С.

То-есть я правильно понял, что после подобных переделок все работает нормально и ошибок у Вас не вылезло?

[dproskurin]

Получил управляемый термостат, но с температурой 92С.

То-есть я правильно понял, что после подобных переделок все работает нормально и ошибок у Вас не вылезло?

С таким термостатом я проехал только 120км.
Поэтому голову на отсечение не дам, что никаких ошибок не вылезет.
Но ошибка линии нагревателя термостата не вылезла.
Собственно, с чего ей взяться - родной нагреватель как был так и остался.

[Nik776]

Подобная мысль посетила меня при пайке, но воплотить ее я планировал позже. Что ж не забывайте тестируя выкладывать результаты, думаю будет интересно не только мне.
Удачи.

[dproskurin]

Прошло немного времени, были поездки и по 60 км, и по 120. Были и пробки.

В спокойном режиме температура 88С.
Во время движения по МКАД - 89С.
Пиковые значения нагрева при разгоне - 90С.
В пробке температура растет, но уже при 96С я интенсивнее охлаждаю печкой (благо на улице холодновато) и температура возвращается к 88С.

Ошибок пока нет. Если что-то вылезет (надеюсь, не раньше весны) - напишу.

[forward]

у нас дома стало прохладно, вчера поехал в другой город и решил включил БК глянуть температуру ОЖ
помню летом всегда была в районе 89-90 в движении по трассе
сейчас же на улице +3 , еду по трассе на скорости около 80-100 и температура скачет от 85ти до 87 градусов
заехал в город начинаются лёгкие пробки или долгие светофоры
минуты три четыре стою температуры только до 90 как бы поднимается , хотя как я помню раньше намного быстрее поднималась , вот и хочу понять это термостат мне мозги делает ? или возможно датчик температуры ?
откуда БК берёт данные температуры? с датчика который воткнут в корпус термостата ?
термостат менял два года назад, 45тыс назад, когда менял ГРМ

сегодня утром поехав на работу , опять проверил что и как
Утром +3градуса, пару минут даю поработать на холостых, далее еду на работу, 5км , минут 10-15 от силы, подьезжаю к работе 73 градуса на БК ( в это время климат стоит на +23 , т.е. отбирает часть тепла от двигателя) , открываю капот патрубок который идёт к радиатору холодный, только первые сантиметров 10 который примыкают к корпусу термостата слегка тёплые , т.е. вывод термостат не пускает сразу по большому кругу

[ХИМИК]

с датчика который воткнут в корпус термостата

От него!

[forward]

термостат я менял на TOPRAN (HANS PRIES) 206 709
как я понял вы тут обсуждаете термостат от круза это на 1.8 двигатель наверное?
и как можно продиагностировать датчик температуры ( или только замена)