Есть ли смысл менять Зафиру А 1,6 на В-ку 1,8

[alikzafir]

Добрый день камрады! Рассматриваю вариант продажи или обмена своей ласточки. Прошу помощи и совета: насколько отличается Зафирка В от привычной мне Ашки? И на что нужно обратить внимание (с учётом частых и основных "болезней" В-ки) при замене ...
И примерные вложения при ремонтах или заменах наиболее дорогих агрегатов и запчастей.
И проблемы в эксплуатации.
Прошу не ругать меня, а по возможности разъяснить все проблемы и подсказать варианты...
Заранее признателен.
С уважением ко всем!

[atrapin]

на что нужно обратить внимание (с учётом частых и основных "болезней" В-ки) при замене ...

Заходишь в ветку http://myzafira.ru/forum/viewforum.php?f=60
и взвешиваешь все за и против

[alikzafir]

на что нужно обратить внимание (с учётом частых и основных "болезней" В-ки) при замене ...

Заходишь в ветку http://myzafira.ru/forum/viewforum.php?f=60
и взвешиваешь все за и против

МДА! Почитал слегка. Там одна тема только на надцать страниц, это же надо месяц читать безвылазно, чтоб во всем разобраться. А я завтра планировал выехать на северовосток России за В-шкой. У меня сегодня мою Ашку хотят забрать...
Ну вот у себя на своей например головные лампы меняются легко. А на В шке мне говорят нужно сексом между колесом и аркой заниматься вывернув руль в сторону пока доберешься.
Кстати там же прочитал про модуль зажигания, что у Z16 и Z18 XER , что они одинаковые?
У меня есть запасной, в Грузии брал на всякий случай. Значит он мне на В ку, если возьму, может пригодиться.

[atrapin]

модуль зажигания, что у Z16 и Z18 XER , что они одинаковые?

Увы нет

[Maximo]

Сменил А 1,8 на Б 1,8. По салону - в бшке на дальняк 19 часов от сна до сна осваивал , на ашке это нереально, спина развалится. Но вот чего мне после ашки не хвптает, так это кладущейся вперед спинки переднего сиденья пассажира.
Бшка рулится лучше, едет приятнее. Б 1,8 однозначно шустрее и на трассе своя в доску, едет как утюг.
О минусах- на Б слабее кпп , летят прокладки теплообменника.
В общем, если опять был бы в исходной точке, поменял бы а на б снова. А может и на турер, он еще лучше.

[Александдр]

Геморная она, Б-шка.
Кроме того, что она просто новее Ашки, пожалуй сильных плюсов и не вижу. Если сравнивать А 1,8 и Б 1,8.
Мелкие и плюсы и минусы присутствуют.

[atrapin]

Геморная она, Б-шка

Золотые слова!

[ss44ss44ss]

Я вот тоже недавно озадачился вопросом "не поменять ли на поновее?". После недолгих раздумий решил ездить на А-шке пока совсем складываться не начнёт, ибо нравится она мне.

[Maximo]

Если бы не битый кузов может и я решил бы оставить заменив бенз на дизель. В этом варианте меня бы почти все устроило, кресла от бшки воткнуить и порядок
Но то была бы уже не ашка, а гибрид. Короче каждому свое.

[alikzafir]

Все таки буду рассматривать В-шку со 140 кобылами... Насколько понял самое слабое место и самая ненадёжная деталь это теплообменник, который летит чуть не каждые 50 тыс.километров...
Ну и вслед за ним термостат, правая ступица, шаровые, гена, рулевая рейка, компрессор кондея, насос ЭГУР...
Ниче больше не забыл?

[Александдр]

...кнопка багажника, ограничители дверей, задний дворник...
и еще можно найти таких странных мелочей, отсутствовавших в простой и потому надежной Ашке. Из мелочей и получается общая картина. Особенно когда невовремя эта мелочь происходит.

[alikzafir]

Ещё вопрос друзья: фирма SAT чья ?
Вижу радиатор кондея этой фирмы ST OP006 394 O вроде цена не кусается...
Никто не слышал? В Питере вроде магазин

[alikzafir]

Наверно кетай ?

[Galitsin]

Самая беспроблемная бэшка будет с z16xe1, минус - слабая динамика и бедные комплектации.
По поводу 1,8 скажу так, при покупке с пробегом 150+ или неизвестной историей, разоритесь и замените сразу прокладки МО, помпу, все шланги и трубки СО, установите холодный термостат (92С), сальники РВ и КВ, переклейте бугель и заодно установите новую клапанную крышку. По запчастям выдет тысяч на 20, но после всех этих замен, про двигатель вы забудите.

[Вован M]

Самая беспроблемная бэшка будет с z16xe1, минус - слабая динамика и бедные комплектации.
По поводу 1,8 скажу так, при покупке с пробегом 150+ или неизвестной историей, разоритесь и замените сразу прокладки МО, помпу, все шланги и трубки СО, установите холодный термостат (92С), сальники РВ и КВ, переклейте бугель и заодно установите новую клапанную крышку. По запчастям выдет тысяч на 20, но после всех этих замен, про двигатель вы забудите.

Как по мне друзья, ... смысла менять вот такой аппарат на другой не вижу (лично моё мнение) !! Проблем никаких в принципе. Электрика проста,двигун прост, кузов надёжен, рулится ни чем не хуже Б-шки, салон очень практичен.... и т.д. Вот моей Зафе в мае будет 17 лет. Из них 11 я на ней гоняю. Устраивает полностью. За исключением аммортов и правой передней ступицы, всё стоковое! Пробег 192700... Ну как то так.


Ну как такой невесте изменить????

[Galitsin]

Аппарат зачетный и менять такой смысла нет абсолютно никакого. Но к сожалению машин в аналогичном состоянии в РФ практически не осталось.

[Alexander72]

Самая беспроблемная бэшка будет с z16xe1, минус - слабая динамика и бедные комплектации.
По поводу 1,8 скажу так, при покупке с пробегом 150+ или неизвестной историей, разоритесь и замените сразу прокладки МО, помпу, все шланги и трубки СО, установите холодный термостат (92С), сальники РВ и КВ, переклейте бугель и заодно установите новую клапанную крышку. По запчастям выдет тысяч на 20, но после всех этих замен, про двигатель вы забудите.

Так надо относится к любой бу машине. Никто не знает её и какой фортель выкинет. В любом случае диагностика не помешает.

[alikzafir]

Самая беспроблемная бэшка будет с z16xe1, минус - слабая динамика и бедные комплектации.
По поводу 1,8 скажу так, при покупке с пробегом 150+ или неизвестной историей, разоритесь и замените сразу прокладки МО, помпу, все шланги и трубки СО, установите холодный термостат (92С), сальники РВ и КВ, переклейте бугель и заодно установите новую клапанную крышку. По запчастям выдет тысяч на 20, но после всех этих замен, про двигатель вы забудите.

Понял, спасибо!
Что такое прокладки МО ?
Бугель?

[Galitsin]

alikzafir, МО - маслоохладитель

[alikzafir]

Вот этот самый маслоохладитель он похож на минирадиатор? И кажется из алюминия?