Модераторы: maxus, ХИМИК, puh, atrapin
би турбо это около 190 кобылRomanian писал(а):Предположу, что второй "би-турбо" т.е. 2 турбиныАрчик писал(а):Один выдает 130лс
Другой 160лс.
"Трактористов" много за Уралом (это для нас), а у нас в Сибири думаю единицы
Такой же мотор на Инсигнии - можешь их форумы почитать
Все нас касаетсяfrench писал(а):По маслянному голоданию, как у Инсигний, нас не очень касается, поскольку с 2013 года мотор уже излечен от этого.
Нет масляного голодания, у меня 13 года в вине в конце буква D. Согласно статистике в этих движках нет.figvam писал(а):Все нас касаетсяfrench писал(а):По маслянному голоданию, как у Инсигний, нас не очень касается, поскольку с 2013 года мотор уже излечен от этого.
масляное голодание шатунных вкладышей один в один
их надо превентивно менять чтобы не было проблем
и высыхание кольца уплотнительного в маслоприемной трубе все один в один
я поменял на 175 тысячах можно сказать вовремя успел
единственное что ГМ изменил это то что где то в 13-14 году стали ставить уплотнительную прокладку маслоохладителя на герметик и проблем с его течью стало меньше.
остальные проблемы все как у синек с 2008 года
и по подвеске тоже похоже кстати
у меня первыми развалились опорные подшипники передних стоек остальное в норме
вы вкладыши смотрели ?aleksey_75 писал(а):Нет масляного голодания
Смотрели, в идеале.figvam писал(а):вы вкладыши смотрели ?aleksey_75 писал(а):Нет масляного голодания
у меня тоже лампочка не мигала и все как бы хорошо было
только вот:
https://yadi.sk/d/yIvguDZwdojc-g
таки хорошоaleksey_75 писал(а):Смотрели, в идеале.
Да одинаковые движки, отличаются только прошивкой.Арчик писал(а):Кстати ещё 2 вопроса. Смотрю есть дизельный мотор 2.0.
Один выдает 130лс
Другой 160лс.
Чем они отличаются и как ходят на нашем ДТ, какие проблемы?
Ничего толком не нагуглил про них.
Если бы я продавал, то цена хорошая, но не адекватная))))Арчик писал(а):Привет всем ещё раз, так я и не нашел путнего варианта Зафиры,вопрос по стоимости. Адекватно ли просят цену за дизельный Зафиры 13-14 годов, с учётом что это дизель и Макс комплектация, одну присмотрел, 140к пробег, дизель 160лс один хозяин, но человек хочет 920круб... адекватно?
Я склонен думать так: дизеля распространены в Зауралье (в Евро-РФАрчик писал(а):Привет всем ещё раз, так я и не нашел путнего варианта Зафиры,вопрос по стоимости. Адекватно ли просят цену за дизельный Зафиры 13-14 годов, с учётом что это дизель и Макс комплектация, одну присмотрел, 140к пробег, дизель 160лс один хозяин, но человек хочет 920круб... адекватно?
). Там спрос, там эти цены! По этим ценам продаваны и пытаются свои трактора тут выставлять. У нас же в Сибири больше любят бензинки, соответственно и дикими кажутся такие цены на дизеля. А если турбо-бензинка, которые у нас ВСЕ боятся, то и цены на них более адекватные. P.S. Может тогда уж Мокка? Помельче, но выбора больше, намного... 
Арчик писал(а):Не, на мокку так сказать не стоит ). Посидел в зафире и прям запала в душу ). Уже готов наверное и дизель рассмотреть, но чинить его будет сложнее чем бензинку.
По надёжности не понятно, в основном все про бензин пишут, там расклад понятен, потеет, капает, иногда разваливается. 100р отдал и вперёд + АКПП 6т40 под вопросом.
На дизелях я так понял айсин стоит и он по надёжнее?
как бы , в Затуре ничего особенного и не предусматривается. Но сидеть сзади вдвоем на эдишине удобнее.Странно.. У меня Космо 12 года, а сидушка средняя выдвигается, при этом боковые ещё назад отодвигаются. Эдишена тода и не было,tommy76 писал(а):Сидения задние сдвигаются к центру и поддокотник образуется..
