MyZafira.ru

EVO писал(а): Потёртости же внутри дверей - это вообще не для претензии, это нормальное явление.

потертость тоже заводской брак так как была нарущина регулировка дверей!!! даже эксперт в заключение так и написал!!!!

Белый писал(а):KVC87 это не считается... виной всему брызговики. они толкают угол бампера при наезде на препятствие и ломают краску....

Ну да , только почему-то так у большинства . А это уже косяк производителя. У меня кстати точно также и с двух сторон было.

Брызговики поменял на мягкие резиновые , аналогичные по виду и месту крепежа родным. После установки их вид как и с родными.
Вот их фото на авто :

даже эксперт в заключение так и написал!!!!

В камасутре по ремонту ВАЗ-2101 1975 года издания - и то написано, что двери регулируются исключительно по внешней геометрии кузова и зазорам. Что видно обычно и без помощи эксперта, и уже примерно с 5-ти метров. Ни кто никогда по прилеганию к уплотнителю - двери не регулировал, это новое слово в автомобилестроении

PERSIKY2 писал(а):А это уже косяк производителя.

с завода машины идут без брызговиков. А ставить их воля клиента. Но делать это надо исходя из ситуации с дорогами... ГМ не заставляет нас прыгать с бордюров....

PERSIKY2, подскажи, где такие мягкие купить, давно ищу, чтоб заменить пластиковые! А без брызговиков наверное похуже будет для порогов, у меня после многокилометрового отпуска заметно низа шлифануло песочком, а без них пороги были бы еще светлее наверное. Тут на форуме читал ребята брызговики даже вширь еще больше делают, дабы увеличить защитную функцию, насколько это эффективно - не знаю ( красоты не добавляет - это точно!) - ухи!

pravdovod писал(а):PERSIKY2, подскажи, где такие мягкие купить, давно ищу, чтоб заменить пластиковые! А без брызговиков наверное похуже будет для порогов, у меня после многокилометрового отпуска заметно низа шлифануло песочком, а без них пороги были бы еще светлее наверное. Тут на форуме читал ребята брызговики даже вширь еще больше делают, дабы увеличить защитную функцию, насколько это эффективно - не знаю ( красоты не добавляет - это точно!) - ухи!

Да у нас на авторынке искал подходящие по дизайну и размерам универсальные резиновые ( по моему 350 руб. за два брызговика, если мне не изменяет память). Крепил их так же как и штатные , держатся отлично и не боятся ничего : ни сломать ни оторвать; и снег зимой сбить с них легче.
А передние - просто увеличил родные , прикрепив к ним дополнительные резинки вот фото :


Может и не так красиво , зато очень эффективно . Проверено и зимой и летом.

Ясно, а резину к резине как?... или у тебя длинные пластиковые клопы - сразу через два слоя резины и к подкрылку защелкиваются?

pravdovod писал(а):Ясно, а резину к резине как?... или у тебя длинные пластиковые клопы - сразу через два слоя резины и к подкрылку защелкиваются?

Снимал передние брызговики ( это сделать легко), а потом уже к ним по месту крепил резинки с помощью саморезов :
-отрезал резину нужного размера и приложив ее к брызговику вырезал нужной формы ,чтобы не перекрывать на брызговике отверстия для крепления его к авто ;
- просверлил, удерживая резинку на брызговике, дырки сразу и на резине и на брызговике;
- внутри родного брызговика удерживал металические пластинки с отверстиями , в которые потом закрутил саморезы ( лучше брать черного цвета), крепя резинку.
Ну как то так объяснил .
Сними брызговики , а уж прикрепить к ним резинки не сложно - вариантов крепежа много.
Потом установил брызговики обратно на авто на штатные пистоны.

Тоже проблема нарисовалась...на 5ой двери краска слезла размером с пятак.
В автоцентр-сити машину осмотрели,но гарантийный случай не признали, предложили свою экспертизу,только в случае непризнания брака,мне придется оплатить издержки...я отказался.
Дилер Автоимпорт отказал в ремонте т.к. в сервисной книге нет осмотра ЛКП.
Подскажите куда еще поехать? Или сразу к Денису?

Чук и Гек ко мне не надо... но могу дать координаты хорошего мастера.... (мои разбалованы всякими бмв и мерсами... ну и цены под них пытаются подтянуть... и вообще нечего их кормить )

Еще теплится надежда покрасится по гарантии;))

Я заранее извиняюсь. что не прочитал 53 страницы ...
У меня вопрос один:

Кто нибудь продлевал гарантию по ЛКП в связи признанием ДжиМ заводского косяка??

Чук и Гек писал(а):Тоже проблема нарисовалась...на 5ой двери краска слезла размером с пятак.
В автоцентр-сити машину осмотрели,но гарантийный случай не признали, предложили свою экспертизу,только в случае непризнания брака,мне придется оплатить издержки...я отказался.
Дилер Автоимпорт отказал в ремонте т.к. в сервисной книге нет осмотра ЛКП.
Подскажите куда еще поехать? Или сразу к Денису?

"Автомир" на Ярославке мне не отказал в этой ситуации, такая же хрень случилась с ЛКП и у меня.

Чук и Гек
leather

пишите претензию в ДжиМ (копию дилеру) и наоборот одновременно
я с астрой прошёл весь этот путь
дилеры сначала бортуют, потом всё перекрашивают
самый действенный способ - пригрозить судом
любая экспертиза подтвердит, что брак - заводской
у меня даже есть письменное подтверждение от КМ/Ч-Химки, что брак по вине производителя ...

Мои пять копеек.
За две недель до конца гарантии , вспучило краску прямо в эмблеме опель. В КМ/Ч Химки сразу признали , что случай гарантийный.

Г.А.З.
У меня так посложней проблемка. В сентябре прошлого года я перекрашивал по гарантии три двери (заднии, богажника и две пассажирских) в "Автомире" на Ярославке. Перекрашивали из за тех самых вспучиваний краски. Вчера помыл машину и обнаружил на одной из них непонятное тёмное пятно, именно на том месте где наблюдался сгусток вспучиваний, то ли краска сошла, толи х/з что такое..я токого ещё не видел. Я понимаю, что такого быть не должно, что это так хреново мне покрасили. Общая гарантия у меня закончилась в январе этого года. Хочу у тебя спросить Г.А.З., если ты знаешь. Существует ли гарантия у дилеров на такие виды работ, не зависимо от гарантии на автомобиль, которая уже кончилась? Я собираюсь у них это выяснить, но хочу быть "при оружии" как говориться. Может ты знаешь как разговаривать с ними в таких случаях.? Я смотрю ты "собаку съел " на этом деле.)

А че делать нам, у кого ржа полезла через один день и более, через неделю, месяц, но получается уже после гарантии? С ними надо воевать тратя нервы, деньги и время, а были бы нормальные законы, или ответственного в GM за покраску, к примеру, грохнули и записочку оставили : " от благодарных маляров и ох...евших уже автовладельцев! " - может порядку поболе было бы, как и гарантия на лкп. Четко и внятно : 10 лет! и никаких бл...ть жучков и прочих насекомых!

leather

Существует ли гарантия у дилеров на такие виды работ, не зависимо от гарантии на автомобиль, которая уже кончилась? Я собираюсь у них это выяснить, но хочу быть "при оружии" как говориться. Может ты знаешь как разговаривать с ними в таких случаях.? Я смотрю ты "собаку съел " на этом деле.)

на перекрашеные детали дилер даёт гарантию - полгода
я, зная, что в 90% перекрас пучит заново добился от дилера гарантии на перекрашение детали - 2 года, на остальные нетронутые вспучками - год дополнительно
это долго и нудно, но возможно

pravdovod

Существует ли гарантия у дилеров на такие виды работ, не зависимо от гарантии на автомобиль, которая уже кончилась? Я собираюсь у них это выяснить, но хочу быть "при оружии" как говориться. Может ты знаешь как разговаривать с ними в таких случаях.? Я смотрю ты "собаку съел " на этом деле.)

законы у нас нормальные ...
если б не О защите прав - мы б ваще попали по полной

у тебя отметки проверке ЛКП кузова есть?
если нет, то всё равно не страшно
надо провести экспертизу - та покажет, что вздутия не по причине сколов и т.п.
тогда Претензию Дилеру и в ДжиМ
со скрипом, но перекрасят
если нет, тогда суд
там можно и товар вернуть, как ненадлежащий ...
но сам понимаешь - это годы, средства и 100%-й гарантии на успех нет

за себя скажу
у меня была конкретная цель - помурыжить дилера, перекрасить за его счёт все детали, а потом, по истичении 3-х лет, при вновь появившихся вспучках продать астру через трейдин и купить зафиру новую
на максимальновыгодных для меня условиях

если б не разбил астру - как раз в марте истекло бы три года, конец зимы - новые вспучки ...
но - не судьба

я купил щас зафиру трёхлетку - при покупке увидел знакомые косяки по ЛКП ...
вот думаю - заморочиться с дрюканьем ДжиМ и дилера или фик с ними
в принципе - ничего страшного в этих вспучках нет
я уже грунтовку, на местах где красочка отошла черным лаком для ногтей замазл и всё ...

я не видел ни одного поста, где было бы сказано, что краска облупилась, и процесс пошёл бы дальше
это локально всё - так что просто не приятно, но не более

Привет всем, подскажите пожалуйста, что делать?
У меня Зафира 2007 г.в., пробег 67000км, гарантия конечно закончилась, отметок о состоянии ЛКП нет. Последнее ТО у дилера проходил в 30000км. В 2009г. вздулась краска на 5-ой двери, в "Автоимпорте" покрасили практически без проблем, и вот на дворе 2011г. и снова вздутие краски. Есть ли шанс покрасить по гарантии, если есть то какова вероятность? И если красить самому, то где лучше, может у кого есть знакомые?! Заранее спасибо.