MyZafira.ru

Конечно возможно. Но экономически это невыгодно. Подробнее по запросу через наш сайт.

Бэтр, подскажите, как правильно определить, по пробегу или по году проходить ТО в моем случае: ТО-1 было годовое (пробег 6.000м). ТО-2 по километражу ( 20.000м с хвостиком), ТО-3 по километражу (35.100м). Сейчас ТО-4 тоже будет через 15000 после ТО-3 (49000 с хвостиком, пока до вас доеду). НО эти километражи не вписываются в систему и цифры на сайте. Машине на данный момент 2,5 года.

Вопрос 2: на предыдущем ТО-3 в комментариях написали колодки передние износ 65%, задние 35%. Передние получается нужно точно менять (звуковая индикация уже есть). А вот задние, могли с 35% за 15000 износиться до замены? Или меняют обычно все сразу? Колодки стоят с первого дня использования, на сегодняшний день пробег 48500 км. Уточняю, т.к. хочу колодки заменить с ТО вместе, т.к. до вас ехать мне надо будет прилично.

Вопрос 3: по форуму поняла, что на мое авто было как минимум 2 отзывные - демпфера (гул при движении назад) и трубки трансмиссионного. Сервис в Москве за все уже 3 ТО об этом ни слова не сказал. В случае, если при ТО это подтвердиться, нужно демпфера ждать?

oxic, ТО по км (60 000 км) и по годам (2 года) практически одинаковые. Поэтому голову ломать не надо. По колодкам... надо смотреть. У меня например задние изнашиваются быстрее. Надо заменить - заменим. По отзывным: скиньте VIN Роману Солопову r.solopov@laura.ru (он нач. отдела гарантии) и он скажет какие отзывные есть на Ваш автомобиль.

Бэтр, то есть в моем случае это не ТО-4 по годам? В моем бывшем сервисном в Москве мне сказали, что якобы сейчас я должна пройти у них ТО-4, на который ценник у них для меня лично зашкаливает и в абсолютном отношении, а уж в относительном (цена-качество) тем более. А вместе с покупкой и заменой колодок сумма лично для меня вообще получается нереальная. Мне проще 400 км проехать для визита к вам.

Колодки по VIN стоит пробить наличие, чтобы они были на момент визита?

oxic, Для колодок надо скинуть VIN Максиму Ларину m.larin@laura.ru он скажет стоимость, наличие и отложит до приезда. По стоимости замены 1400 р. вкруг... Делаете ТО 2 года или 60 000 км. и всё. По этой http://opel.laura-tula.ru/uslugi/service/ ссылке можно узнать стоимость и перечень работ.

Народ ТО-2 30000 км по пробегу, замена масла, фильтра, свечей ... что то еще ?

Смомрик, Свечи меняются через 60 000 км (по регламенту). Можно и раньше, стоимость работ 450 р.

Бэтр, То есть то 2 по пробегу это замена масла, фильтра масленного и пробки поддона ну или прокладки и все ?

Бэтр, Уважаемый Бэтр! Как Вы там живете поживаете? Проблем с запчастями нет? смеюсь...скоро ехать на ТО 75 000 на Турере...Сможем поменять не поменянный топливный фильтр на 60 000? Или лучше привезти все запчасти с собой?

komend, Сможем, но он ни разу не дешёвый, хотя скидос за нашу невнимательность "нарисую".
Смомрик, Из замен - да. Полный перечень работ есть на нашем сайте.

Уважаемый Бэтр, подскажите стоимость работ ТО-4. На сайте смотрели (15720 руб. с расходкой). Но нас интересует стоимость только работ за минусом стоимости работ по замене свечей (на ТО-2 меняли, 28 тыс.км назад) и стоимости работ по обслуживанию МТА (замена "жижи", адаптация, все это делали на ТО-3, 7 мес.назад), все работы официальные.
Спасибо.

Katrin_31, Стоимость работ 6545р- 450р (замена свечей)-800р(жижка в изике)= 5295. Ну и минус 5% клубных

Добрый день. Опель Зафира Турер 2,0л Дизель 165л.с. Интересна стоимость ТО-1.

Игорь245, Можно дату продажи и пробег ?

Бэтр писал(а):Игорь245, Можно дату продажи и пробег ?

Машина 13г.в. Куплена июнь2014г. Пробег 13500км., но в ноябре2014 (было около 7т.км) было произведено ТО-0(замена масла). Сейчас счетчик ресурса масла показывает 50%

Игорь245, 7235 р. (3570 работа и 3665 материалы)

Бэтр писал(а):Игорь245, 7235 р. (3570 работа и 3665 материалы)

Спасибо за ответ, Нормальная цена. По сравнению с Московскими дилерами. Запись также через Вас?

Нет. По телефону. (4872)38-12-12. Или через наш сайт.

Прошел ТО на этой недели. Поставлю пожалуй,только один плюс это "цена". Из минусов долгое оформление (по20мин) на обслуживание и после готовности машины. Нет даже воронки для залива масла, использовал слесарь горловину от 1,5л бутылки. А Вы прекрасно знаете как не удобно заливать масло на дизеле. У них сейчас в цеху ремонт, пыль на весь цех, в том числе и в салоны машин летит через открытые окна. Собственно что сделали на ТО-1: замена масла в двигателе, проверка освещения, и подключение сканера. Даже технические жидкости и ходовую не посмотрели. Выбор всегда за вами.

Игорь245, Так а что же вы промолчали то? Надо было сказать