Хочу зафиру (2007-2008 г.в.)... Основные моменты при покупе!

[Sergey501]

Друзья, подскажите!? На зафире что бы снять бампер, нужно снимать фары!? Смотрел одну машину, хозяин говорит бампер красили, но помимо новых болтов при креплении бампера так же и новые болты на фарах!?

[p.Barracudo]

что бы снять бампер, нужно снимать фары!?

чтобы полностью снять бампер-да.
если снимать только накладку то - нет,

Вопрос есть один: для какой цели? ( Может быть, что его снимать и не придется, или придется, но не полностью).
А так , всё просто:
1. Снимаем фальшрадиаторную решетку - 4 самореза в пистонах сверху+нижние защелки снизу.
2. Вытягиваем 2 пистона ( составных, расклиненных) сверху и отвинчиваем два самореза возле фар.
3. Вывинчиваем 4 винта в арках колес ( по 2 с каждой стороны) и оттягиваем эти боковые части на себя, до выхода из зацепления.
4. Берем бампер , оттягиваем его на себя и приспускаем вниз
5. Бампер остается прикрепленным к авто снизу ( в большинстве случаев, этого оказывается достаточным), но если его необходимо полностью отделить от авто, то , либо, срезаем заклепки снизу, либо вынимаем пистоны ( зависит от времени выпуска авто) и снимаем его полностью.

здесь см в картинках:http://astra-h.ru/dynabeam.html

[Никола 21]

Привет от Астравода! думаю о покупке под заказ дизельной зафиры 1,7 125 л.с. 2008-2009 годов. Есть ли кто реально эксплуатирует эти машинки? какие характерные косяки есть, как доставшиеся в "наследство" астры, так и "оригинальные". Часто ли встречаются дефекы лкп на рестайлинговых машинах?

[EVO]

о покупке под заказ дизельной зафиры 1,7 125 л.с. 2008-2009 годов

Cначала зайдите на auto.de и подберите себе Зафиру из продающихся там.
http://ru.auto.de/search/findoffer?clea ... &order=asc
Примерно в р-не 12500 еуро (490 тыс руб) немцы хотят за 2009, с пробегом 100...205 000 км.
Вот к примеру, отл. сост. климат:
http://ru.auto.de/markt/angebot/id/495/ ... Innovation
Далее зайдите на tks.ru- физлица-автокалькулятор - под 165 тыс руб растаможка.
Получили цифру 655 - 660 тыс руб, без учёта перегона и хотя бы 10% заработка продающего её в Росссии.
Теперь зайдите на авто.ру и почувствуйте радость
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17351162-7392f0.html
За 540 000 до торга http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17351162-7392f0.html
...такая же, только что кондей ручной..., ну, ничего, за 520 торгуемо. Зато 44 тыс км за 3 года по европам, от аптеки до бабушки!
Только вот что за добрый дядя не только на перегоне не заработал ни копейки, а ещё и 140 000 своих денег подарил?
Или немцы такие добрые парни, за 24 000 еуро берут, 3 года ездят до аптеки, и по 7,5-8 тыс еуро гуманитарную помощь шлют?

Берите лучше привычный 1.8 XER и будет Вам счастье...

[Никола 21]

привычный 1,8 XER и кормить его потом... а как же -19% НДС на авто от юрлиц? как раз 500-550 и получается. или я не прав

[korablikoff]

привычный 1,8 XER и кормить его потом... а как же -19% НДС на авто от юрлиц? как раз 500-550 и получается. или я не прав

не слушайте никого, а уж тем более бредни про авто ру!

[Никола 21]

не слушайте никого, а уж тем более бредни про авто ру![/quote]

в смысле есть и норм. машины там? это так, но предыдущий пост настораживет. кст. на других немчиновых сайтах я видел и подешевле и с отметками о возможности возврата НДС. Пугает только, что это по всей вероятности корпоративные машины и как верить их пробегам заявленному состоянию, не знаю... Вроде Вы человек опытный в этих делах, как реально обстановка с машинами оттуда? и кст. что за лизинговые площадки (о них часто упоминается, что машина ТАМ)

[korablikoff]

про нормальны машины там незнаю, продавцов много и у каждого своя правда и свой пробег. а если оттуда, то корпоративная или нет какая разница? бережная эксплуатация? своевременное обслуживание? а если в итоге состояние и пробег будут примерно одинаковые? но все это и тут и там требует осмотра, на одних фотографиях и описаниях далеко не уедешь.

[EVO]

а как же -19% НДС на авто от юрлиц?

2300 еуро - в 1,5 раза меньше недостающих 140 тыс для условия "хорошая машина там и такая же хорошая здесь, не скрученная переваренная Литва, а вот 1 в 1 из-под немца". И опять нет заработка продавца, всё равно 50 тыс он как бы своих доплатил, чтоб вернуть затраченное в Германии. То, что немцы не дураки менее, чем за 12-13 тыс 2009-ый год продавать, по-моему, и так ясно.
Тогда зачем он привёз машину, затратив приличную сумму на поездку?

Нет, может кто-то готов 730 -760 за 2009 выложить (из расчёта там взять с 60-65 тыс пробеге хорошую комплектацию от 13 кЕвро и выше) и потом разницей расхода отбивать лет 3, а то и все 5 переплату 100 000 руб против бензинки - флаг в руки
И не юрлиц а физлиц - юрлицам граница на замке - 266000 пошлина.
И это 1.7л, а 1,9 ещё веселее.
Что касается авто.ру - там те же цены, что и "в городе". По 750-770 честных машин не везут, не продать и не заработать. Снимите розовые очки и возьмите калькулятор.

[wolk]

Смотри чеки на топливо , страховые полиса. Желательно КАСКО за всё время . По страховым можно понять наличие повреждений. Кто как относиться к машинке такое топливо и льёт. Задняя дверь -фирменная болячка. Перекрасили - хорошо но скорее всего скоро повторить предёться. В общем Сергей моментов много . Хочеш черкани в личку созвонимся расскажу подробнее. Кстати смотри комплектации. Идеальная космо с ЕСП или Энджой с пакетом Энджой а все другие допы как бонус. Главное смотри на показания компа и соотношение топливо к пробегу и ср. скорости. Выбор оч правельный и посмотрев на ценник новой то есть Сшки думаю пока не поздно поменять свою на такуюже новую. А то лимон сто это для меня перибор.

[Никола 21]

друзья опытные зафироводы! выбираю себе машину... ибо мою Астрочку уже почти продал (если сам не передумаю - взял пару дней на размышление). Как считаете, достойный вариант? манагер правда сказал, что доков пока нетуть и тачко еще в Италии, будет через 3 недели где-то. Еще сообщил, что машина не крашеная 100% (по фотам тож вроде ровненькая) а про пробег заявил, мол, как на аукционе указали, так и выставили, сервискнига есть (только не в Рашке находится пока ). Смущает вот что:1.по ВИНу мотор z19 dt 120 л.с., а они 150 написали, 2.неужто пробег такой в самом деле (мож кто с этой конторой сталкивался уже?) 3.Что за фигня поролоновая из под приборки торчит? на 2 фотке во 2 ряду. у всех так?
Также сегодня на нашем рынке в Чебоксарах Зафу смотрел 2007 года за 550 пробег на приборке 89, а в книжке сервисной последнее ТО в 2011 году на пробеге 158, +надпись insp. (т.е. мин. 20 тыс. после 158). Состояние салона и работа движки (там 1,9 - 100 л.с.) и правда гуд. Я так думаю, что если контора скрутит, то не так тупо, чего и опасаюсь.
Что посоветуете ?
вот ссыль: http://www.avtogalaktika.com/vehicle?id=74296

[EVO]

На Энергетиков машину брать?
Ну, не знаю, крайний случай какой-то, когда совсем невмоготу хочется.
Рядом живу, сколько я там машин смотрел на площадках всяких Автогалактик и прочих "авто из германии" - очень стрёмно всё... 1 машина на пятьдесят, если со знакомым маляром пройтись. Когда однотипных машин 10 в ряд, разного цвета и комплектации - ну, 1-2 отличных можно найти, что тыс на 70-80 дороже соседних. Это у тех, кто специализируется на ввозе из США или Кореи (из ЕС не очень выгодно таскать небитые или неуезженные).

То есть я б забил, поискал за 550-570 клубную с Z18XER MTA года 2008.
Может не окупить себя такой дизель с Энергетиков...

[Никола 21]

насчет возможного кузовного ремонта в прошлом Вы не совсем правы: если ввезена напрямую из Европы как правило не битая (сегодня сам на рынке 2 штуки смотрел - Зафиру и Эс-макс - оба не битые - перекупы при мне прибором показали). тут больше вопрос в пробеге и техсостоянии. Что можете то про объяву сказать ?

[EVO]

перекупы при мне прибором показали

Смешно

Что можете то про объяву сказать ?

Промолчу. Бензинка из России - надёжней. ИМХО.
Просто обратным счётом посчитайте - и всё поймёте.

[dwarfkoddo]

Вставлю 5 копеек.
Тоже думал заказать зафиру из Германии (правда, я смотрю 2008-2010 и бензин 1,8).
Прикидывал по немецким сайтам цену на подходящие варианты. В итоге просто с растаможкой без сопутствующих расходов получалось дороже (или сопоставимо) нежели в Мск (смотрел только по объявлениям от частных лиц, в том числе и из клуба).

Для себя понял, что из Европы машину если брать, то премиум класса.

[korablikoff]

Для себя понял, что из Европы машину если брать, то премиум класса

на премиум класс можно несколько зафир приобрести.

[dwarfkoddo]

Да это понятно.

Соотношение стоимости зафиры к стоимости растаможки не очень выгодное. Получается что подержанная зафира (хорошее состояние и небольшой пробег) из Евпропы в цене почти сравнивается с новой в России.

Я думаю, что заказывать оттуда есть смысл такие модели (модификации) которых у нас просто нет. Но и быть готовым к переплате "за уникальность".

Вот, например, припёрло человеку дизель, что тут поделаешь.