MyZafira.ru

....из соседнего форума:На БК периодически загорается "проверить уровень ОЖ" а бачок полный! В чем проблема? ...
Check Coolant Levell

Вот и меня начал беспокоить Coolant level. Решил разобраться в причине самостоятельно. Снял датчик уровня охлаждающей жидкости, разобрал и увидел, что из-за несоблюдения правил монтажа (большой изгиб ножки геркона у его стеклянного корпуса) в результате чего стекло треснуло и контакты перестали замыкаться штатно. В радиомагазине купил подходящий по размеру геркон за 15 рублей, впаял, собрал, поставил. Проблема с Coolant level исчезла. между прочим сам датчик стоит около тысячи. Экономия налицо.

Нас голыми руками не возьмешь!!! Ну и стандартное: Эту страну не победить!
Пс Уважуха за пытливость и смекалку.

олег73 писал(а):увидел, что из-за несоблюдения правил монтажа (большой изгиб ножки геркона у его стеклянного корпуса) в результате чего стекло треснуло и контакты перестали замыкаться

олег73 писал(а):В радиомагазине купил подходящий по размеру геркон за 15 рублей

А фото где, а?

олег73, Привет земляк, что то болезнь какая то на поразила, меня тоже начала донимать эта проблема, попробую пройтись твоим путем, может поможет????

valt писал(а):олег73, Привет земляк, что то болезнь какая то на поразила, меня тоже начала донимать эта проблема, попробую пройтись твоим путем, может поможет????

Начни с того, что сними датчик, подключись к его контактам тестером и поднеси любой магнит к датчику. если тестер покажет КЗ, датчик не причем. Тогда смотри бачок. В темноте подсвечиваешь фонариком с обратной стороны наблюдаешь в каком положении поплавок. Бывает, что не всплывает.

Ошибка о низком уровне охлаждающей жидкости начала появляться достаточно давно. Визит к дилеру результатов не принес. Мне было предложено сделать платную диагностику машины и .... но эта ошибка в мозгах не прописывается, а неисправность не постоянная. То есть дилерский тестер её не нашел, а деньги я заплатил . При этом стоимость датчика 1000 руб. стоимость диагностики 1800 руб.
Ошибка появлялась во время прогрева двигателя, примерно при температуре 80 градусов. К 100 градусам она пропадала.
И вот, наконец, я решил снять этот датчик. При снятом датчике проверил его мультиметром. Он прекрасно реагировал на магнит, как оказалась потом это не совсем корректный тест. Разобрав датчик я увидел плату с двумя дорожками к которым припаян геркон. Ножки геркона были плохо пропаяны и перемещались относительно платы. Нормального контакта не было. Сама конструкция мне тоже не понравилась. Она очень жесткая и при диапазоне температур более 130 градусов может вполне вызвать разрушение колбы геркона или пайки.
Метод лечения.
Так как плата была частично разрушена при разборке датчика я использовал провод МГТФ для соединения контактов датчика с контактами геркона. При этом одну ножку геркона я откусил от платы.Теперь изменение температуры не повредит ни геркону, ни пайке.

..у меня все трудности с этой ошибкой полностью пропали после полной замены антифриза ,коректировка уровня помогла только времено ,потом эта ошибка "Ошибка Coolant level" опять стала появляться:Дизельная Зафира,пост: 413 , после замены пробег 5000км и все хорошо , видно старость антифриза то же как то влияет ...

Satel, мне так кажется, что если убрать лишние (img) вместе с квадратными скобками в начале и конце каждой ссылки, то картинки в сообщении откроются.

Сегодня вылезла эта картинка при этом уровень норм. Думаю стоит ли ехать к официалам, будет ли это считаться гарантийным случаем , если с момента покупки прошло 3г 1 мес.?

Диагностика будет стоить дороже датчика. Главное сначала убедиться что это он. Датчик стоит около 1000 руб. В мозгах ошибка не запоминается.

pos, Загорается всегда или только после длительной стоянки? Может сначала попробовать подлить 100г и понаблюдать?

Satel, отсоедините разъем и коротните контакты, если погасло, тогда точно датчик.

Уже давно починил этот датчик. У него не самая удачная конструкция, поэтому я не стал его менять. Ошибка возникала только во время изменения температуры двигателя, то есть в период прогрева. Официалы проводили диагностику когда температура двигателя была постоянная, и ничего не находили. Со словами, у Вас все хорошо, брали деньги и отпускали на все четыре стороны.

Да кстати я свой датчик поменял по гарантии без проблем при очередном ТО

А я, блин, заморачивался- сливал, доливал, с бубном плясал, все равно выскакивало это левел . Вижу теперь: я не один! Успокоился

Я датчик вообще закоротил

А я, блин, заморачивался- сливал, доливал, с бубном плясал, все равно выскакивало это левел . Вижу теперь: я не один! Успокоился

Игорь Гра писал(а):А я, блин, заморачивался- сливал, доливал, с бубном плясал, все равно выскакивало это левел . Вижу теперь: я не один! Успокоился

..я вот то же бубеню...

Заменили по гарантии на ТО-2 (апрель 2014), и больше я этого сообщения до сих пор не видел. С августа 2013 по апрель 2014 выскакивало при каждом пуске и в процессе езды несколько раз