Модераторы: maxus, puh, atrapin
Это надо как-то совсем по-овощному и ночью ездить. 12-13 по городу у нас вполне стандартный расход, на мой взгляд.LM_35 писал(а):У меня в городе 9,8...10,1
Гоняем овощами по пробкам Москвы, что есть, то есть.alh писал(а):Это надо как-то совсем по-овощному и ночью ездить.
И планируете поступить с авто?BitteR писал(а):К сожалению, дальнейшей статистики от меня не будет, скорее всего. Молния ударила в антенну на крыше машины, сгорела вся электроника кроме стертера, сигнализации и дворников. Наверное восстанавливать не буду, нецелесообразно
Умер своей смертью на 38-й тыс км. Заявленный ресурс в 100-150 тыс. не оправдалalh писал(а):Альтернативный ТНВД для Z22YH Direct статистика
. О как... прискорбно.LM_35 писал(а):Умер своей смертью на 38-й тыс км. Заявленный ресурс в 100-150 тыс. не оправдал
Пока поставил оригинал(лежал на чёрный день), теперь думаю, что дальше?alh писал(а):О как... прискорбно.
Почем сейчас оригинал кстати?LM_35 писал(а):теперь думаю, что дальше?
Сейчас мин 27 тыс, но покупался оригинал в "жирном"(для меняalh писал(а):Почем сейчас оригинал кстати?
) 2013-м, и просто ждал своего часа. Просто тычек, машина с ключём, и мертвая педаль газа(3000 и 40км\час). сбросил фишку с датчика, доехал по делам, вернулся, подключил OP-COM(контроль давления, а там то норма, то 300), и снова машинка с ключиком. В общем долго не думал, т.к. машина нужна каждый день, подкинул новый и всё ожило и заколосилось, как ни в чём не бывало. Такая вот печалька.alh писал(а):А как умер? На аварийный режим хоть перешла или колом встала?
Понять бы что там накрылось. Нечему вроде бы.LM_35 писал(а):подкинул новый и всё ожило и заколосилось, как ни в чём не бывало. Такая вот печалька.
Я тоже так думал и задал вопрос продавцу. Ответ: стирается напыление на плунжерных парах. Ещё рекомендуется чистить топливную систему, от бронзовой стружки после оригинальных ТНВД.alh писал(а):Понять бы что там накрылось. Нечему вроде бы.
