MyZafira.ru

в общем вот как выглядел радиатор со стороны решетки радиатора


как видно на снимке, достаточно большая площадь сот за 3 года езды и 100 тык пробега была практически заасфальтирована грязью, поэтому в правой пластмассовой банке от температуры со временем появилась течь через небольшую трещину. эта пластмасса ремонту не подлежит, только замена.

Ремонтировался в Опель-сити, по сервису напишу в соответствующей теме, а так Данила рекомендует делать раз в 2-3 года полную промывку радиаторов кондея и охлаждения с откачкой фреона/антифриза и их полным снятием. Стоит эта операция 5500 за оба радиатора. Как заявляет мастер, проблем с ними еще года 2-3 не будет.

И по поводу разницы радиатора на АКПП и МКПП - практически никакой, зелеными стрелками я отметил где на АКПП-радиаторе стоят болты-заглушки. При установке на МКПП их просто не снимают. Цена вопроса - оригинал в 2 раза дешевле. Номер радиатора для АКПП - 13 00 285

YaR
Стоит ли накладка на решетку радиатора?

Дятел М, верхняя стоит, а нижняя нет

Вчера под капот заглянул и обнаружил что бачек расширительный пуст ((

залил антифриза, надо смотреть будет откель течет.

Куда он девается вот здесь тоже посмотрите: http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php? ... F&start=20
Вчера у себя обнаружил точно такой же геморрой. Сверху видно только загрязненный потек на коробке. Из ямы (но только после остывания) уже как собираются капельки. Примерно 1 - 7 мин.
Эх, дотянуть бы до мая.

Отмечусь...

DJo писал(а):слева внизу вбок торчит, красненькая?

Слева( если стоять к машине) подтекает, то .Я правильно понимаю по схемке Exist. Эта пробка 13 04 220 и шайба уплотнительная 13 04 221? Или не она Справа тоже вроде как сопливица, но лужи нет, но была до обращения в сервис. Замена радиатора или нет? На сервисе сказали что лучше поменять радиатор, антифриз уходил и масло. Прокладки, колечки на масляном радиаторе поменял. Антифриз судя по пятнам на земле уходит с левой стороны снизу.Кто что думает?
ЗЫ: Хочу пойти от малого или смысла нет?

zZz писал(а):Слева( если стоять к машине) подтекает

zZz писал(а):Справа тоже вроде как сопливица, но лужи нет, но была до обращения в сервис.

Надо внимательнее просмотреть - возможно разгерметизация боковин
Полюбому - лучше замена, не откладывая!

DJo писал(а):возможно разгерметизация боковин

Возможно, я не спорю. Сопливая с права Слева, вроде из под крана капает

DJo писал(а):Полюбому - лучше замена, не откладывая!

А с ремонтом не сталкивался? Вчера, форумы перетряхнул, так и не пришел к однозначному выводу. На Астраклубе вроде пишут, что неремонтно пригоден. На ОпельКлубе вроде как делали.
http://www.remont-radiatora.ru/radiator_repair.shtml
http://www.radiatoroff.ru/
Вроде даже и банки меняют и гарантию дают 1 год.Отцу моему, когда то в мохнатых 90 запаявали, ничего еще 3 года проездил
ЗЫ: Если все таки замена

DJo писал(а):Бери Nissens или Hella - нормальные радиаторы

Про Nissens вроде на всех форумах отзывы хорошие. А вот про Hella, только ты советуешь. Чем Hella хороша? Тут еще про родной с автомата советовали. Вроде цена Но,Проблемы сним на астроклубе были:
http://www.astraclub.ru/viewtopic.php?t ... c&&start=0 Но,там по номерам смотреть нужно и не известно, как от него отказываться если вдруг неправильный привезут.
ЗЫ: Блин ,как назло в этом месяце повышенные расходы, в связи с НГ и 4 днями рождениями родных людей. Вот и ищу более бюджетный вариант

zZz писал(а):Чем Hella хороша?

Соотношением "цена/качество"

Пошарив по форумам выписал основные причины ухода антифриза, по отзывам с разных форумов:
1. Течь из пластиковых банок радиатора.
а) Трещина швов
б) Течь из места соединения банки и сот, лечится обжиманием фиксирующих банку элементов.
2. Течь из прокладки термостата. Лечение: Замена прокладки.
3. Течь из радиаторной пробки. Лечение: Смена прокладки, если не помогает менять пробку .Эта пробка 13 04 220 и шайба уплотнительная 13 04 221?
4.Не правильно держит давление пробка расширительного бачка. Лечение: Смена пробки раз в 2 года. 13 04 677
5.Течь из под маслянного радиатора. Лечение смена прокладок и колец( прокладок).
6. Течь из под помпы. Лечение: толи прокладкой, толи заменой, так и не понял

zZz, спасибо за сбор информации.

Markiz писал(а):zZz, спасибо за сбор информации.

Эх, еще бы фотки с обозначением проблемных мест сделать. Но у меня к сожалению, счас нет возможности

За 4 года езды,антифриз уходит но не кретично,примерно раз в год доливаю примерно четверть литра.
Могу сказать что из неоригинал хорошие радиаторы Nissens и AVA.

zZz писал(а):А с ремонтом не сталкивался?

У меня текли трубки в нижней части радиатора - протерлись от вибрации интеркуллера. Временно замазывал снаружи силиконовым "Прокладкой-герметиком" (белым) с поджатием самодельным "обхватом" (скобой с резиновой прокладкой). Помогло ненадолго. Заменил полностью радиатор. Меняется "своими руками" в течении пары часов (если без навыка).
Ремонт любой течи радиатора возможен, но по стоимости может вылиться в стоимость нового радиатора (неоригинального).
ЗЫ: К списку причин ухода антифриза можно еще добавить:
- течь печки (трубки, патрубки);
- течь прокладки ГБЦ (как следствие езды без антифриза из-за перечисленных причин).

DJo писал(а):но по стоимости может вылиться в стоимость нового радиатора

Дык, обещают, что ремонт пластика до 2000р

zZz писал(а):Дык, обещают, что ремонт пластика до 2000р

Если только пластик (снятие-установку учел???).
Я-ж говорю - посмотри внимательнее (тряпкой насухо места подтеков протереть и посмотреть где снова капли появятся) - возможно трубки "разгерметизировались" (если в местах стыка с коллектором - выйдет поболее 2000 )

Вот и у себя обнаружил подтек, антифриза(разбавленного) доливал с пол литра на днях, последний раз уровень проверял в конце лета.
Парт номера прокладок тут и на обратном конце трубки не подскажите ? Менять же сразу с обоих концов

ТЕРМОСТАТ, КОРПУС И ВЫПУСКНОЙ ВОДЯНОЙ КАНАЛ; Z18XER БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
63 38 479-ПРОКЛАДКА, ВЫПУСКНОЙ КАНАЛ ВОДЫ

p.Barracudo писал(а):ТЕРМОСТАТ, КОРПУС И ВЫПУСКНОЙ ВОДЯНОЙ КАНАЛ; Z18XER БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
63 38 479-ПРОКЛАДКА, ВЫПУСКНОЙ КАНАЛ ВОДЫ

Ни совсем понял извини - а на обратной стороне после патрубка, куда она уходит есть какая то прокладка ? Вроде бы ее тоже имеем смысл поменять (раз уже потекла эта?)
Слышал что эти модели двигателей Z18XER есть эти же прокладки, но модифицированные (менее подверженные коррозии от антифриза)