MyZafira.ru

Парни .тема такая...при вклейки плёнки в нишу под ручкой ,снимали ручку ...сняли..поставили обратно ...вчера вечером..вроде дверь открылась - закрылась ( задняя правая) ..а утром ни с улицы ни с салона не могу открыть (грешу что мастак криво ручку вставил ,так как при открытии она не полность вылезает задней частью - направляющей! Подскажите ,как открыть дверь ...скорее всего надо я думаю с салона...Может кто сталкивался с этим траблам..

Добрый вечер! Заблокировались все двери кроме багажника. Посоветуйте как открыть чтоб в гофре провода проверить?

Павел76, где-то писали, что можно отжав крючок открывания задней двери, дотянуться до кнопки ЦЗ и ей пощелкать и в какой-то момент ручка становится в зацеп с механизмом замка ...
Можно попытаться снять пластик, два болта под ручкой, один под крючком, остальное на пистонах вроде (на передних еще снизу шурупы есть, про задние - "не алё" ). Мне на сервисе как-то открывали ...

Сегодня обзвонил в городе большинство сервисов и никто не встречал такого. Говорят что только одна из дверей может запереться. С одним договорился завтра погоню пробовать разбирать.

Павел76 писал(а):...сейчас буду форум шерстить спрашивать как можно заблокированную дверь открыть

Павел76 писал(а):...смущает только то что почему заперлась не одна дверь а все 4.

Если водительская дверь открывается ключём , то можно вот что попробовать...

В заднем левом крыле под обшивкой рядом с задним электронным модулем есть два реле:
K82_1 - Реле отпирания
K82_2 - Реле-замок



Эти реле отвечают за аварийное открытие дверей , управляются от переднего электронного блока

Вот кусок схемы



Так вот если на этих реле контакт №2 (85-я нога реле) замкнуть на массу , то двери должны отпереться при условии , что в переднем электронном блоке предохранитель FE10 целый (присутствует)



Да...
Эта схема для автомобилей с задним электронным блоком...


Как открыть багажник изнутри думаю все знают...

gennadiy2501, спасибо! Но дверь передняя с ключа не открывается

Павел76, а открыть стекло с брелка (функция комфортного открывания окон - долго держишь кнопку открытия на пульте) и поиграться с кнопкой ЦЗ и ключом в личинке, ЦЗ и ручкой на двери, ключом в личинке и ручкой. Или попросить второго человечка снаружи (если окна не открываются даже изнутри) ...
Хотя если аккумулятор сбрасывал - эта функция тоже сбрасывается. Для обучения надо при закрытых окнах нажать кнопку закрытия на 3-5 сек до щелчка ... Если эта функция активирована Ор-сомом ...

Павел76 писал(а):...Пришлось всю семью через окно доставать)...

А Вы окно закрыли ? Если "да" , то как ?
В смысле в машину попасть нельзя ?

Павел76 писал(а):...дверь передняя с ключа не открывается

Я имею ввиду механически , лезвием ключа.
Или у Вас нештатная сигнализация ?

Папа в кубе, окна открываются нормально. А я еще думаю почему у меня эта функция пропала) завтра активирую)спасибо

gennadiy2501, сигналка штатная, лезвием ключа тоже не открывается. В машину можно попасть через багажник. Сегодня отогнал в сервис, сгорели все 4 моторчика на доп закрытие. В задней левой двери перемкнулись 3 провода

сгорели все 4 моторчика на доп закрытие

Обидно, если это правда ... но все четыре одновременно ... я склонен подумать что общий проводник у них отгорел в контроллере!

И мне не верится...
Это что же и как нужно замкнуть , чтобы механизмы , расчитанные на 12В сгорели сразу четыре штуки , при условии , что в машине больше 12В и нет нигде...

С другой стороны: если сгорели привода на ДОПЗАКРЫТИЕ, то не работать будет только допзакрытие, а штатный ЦЗ должен работать ...
На Астре нет никакого допзакрытия и не парятся!
Я так понимаю: на СТО подключили сканер - ошибка по всем четырем дверям! И вердикт - менять все привода!!!
А после установки приводов может обнаружиться, что зря меняли. Дело было не в бабине ...
И я так думаю, когда сгорают четыре привода на дверях - запах должен остаться внутри салона ...

Вообщем как вы и пишите, сгорели все 4, у меня просто убрали эту функцию и езжу с цз, как и многие владельцы других марок)

От нечего делать наделал проблем
Все замечательно работало, пока я не решил заменить проводку задней правой двери, теперь с ней не понятки, выглядит это так, закрываю дверь, она закрывается, с улицы не открыть, открываю ее она открывается, с улицы открыть.
Если открывать из машины
Закрываю дверь, она закрывается, при попытке открыть ее из машины ручкой она не открывается, если после этого ее открыть с брелка замок щелкает, но она все равно не открывается ни из машины ни с улицы.
Если машину закрыть два раза, то из салона машина ручкой открывается, после этого все работает нормально, пока ее не попытаться открыть из салона когда двери закрыты
Такое ощущение что при закрытии эта дверь сразу ставится на дедлок, а при закрытии на дедлок она снимается с дедлока.
Один из белых идет на открытие кажется.
Думаю что перепутал какие то провода, но вот какие, кто нибудь подскажет цвета?

методом тыка нашел перепутанные два провода, поменял местами в разъеме и все заработало

Добрый день, коллеги!
Я в процессе решения общей проблемы с дверями. Но пролистав ветку, так и не понял логику работы механизма. А именно, почему при работающем замке (слышно движение и щелок при блокировке) не получается открыть снаружи? При том, что после упражнений с кнопкой замка внутри и дергании ручек, все работает.
При тестовом ремонте "на соплях" я не подключил большой коричневый провод. Замки заработали, но в режиме описанном выше. Но если верить схеме (см. выше по ветке ) - это датчик. Да, не горит лампа на панели и свет, но почему это влияет на блокировку?

Нет сигнала от датчика закрытой двери - контроллер понимает, что дверь открыта и не пропускает команду на открытие "открытой" двери!

На синюю обойму надавить , и потянуть за провода.