MyZafira.ru

с Mazda E2000 (микруха). Две разных машины,каждая по своему прелесна!

С Honda CR-V...ни чо так...
Для семейного компактвэна...очень спортивен...позитиф!

Ромашка писал(а):Имхо корректнее сравнивать не ПЕРВЫе ощущения от машины, а ощущение после обкатки.

Браво! Умная красотка! Продолжать не буду...

AmStaff писал(а):потом счетчик скрутил до 80000 и скинул хачам каким то..

Ну вот ДарагОй ми тебе и поймалы!!!

До Зафирки был Toyota Avensis 1.8 2004 универсал.

Пересел с Нексии. Что хотел - то и получил. Первые ощущения: Простор и Высота! До тех пор, пока не привык к педалям было тяжко - как в первый раз . Очень радует динамика - быстро стартует, быстро тормозит. Стиль вождения не изменился - маневрирую как на "тазике". И это радует зелО ! Теперь садишься не в "лужу", а на "трон"(да простят меня за дерзость водители джипов) Мечта сбылась - жизнь удалась!!!

Пересел с Ситроена С5. Давно хотел минивен, в особенности Зафиру. Честно говоря Ситроен был покомфортнее и помягче на дороге. Но когда мимо проезжала Зафира вздыхал. Вот и решился продать Ситрик и преобрести Зафиру. Пока доволен

c 21099
Что и говорить - небо и земля!

Всем привет! на Зафирку пересел с Омеги-А (300000 км) и Вектры-А (250000). С 2005 года смотрел на нее и облизывался. А 07.07.2007 стал счастливым обладателем Зафиры. Машина класс, на сегодняшний день пробежала 18800 км.

Пересел таки с трех машин: Мерива, 9ка и Витзззз))) Все суперрр)))

Отважный Ассенизатор, ощущения после меривы???

а я тоже подумывал Мериву покупать, о Зафире только мечтал... А потом удалось сдать кучу бутылок...

С М-2141.
Когда через месяц сел обратно в москвич, думал пипец , сцепление умерло, двигатель ща развалится, а сиделки за месяц стояния авто прогнили до пола. Потом ничего, вспомнил, что всегда так ездил. И ведь был уверен, что всё нормалек и ничего не сломается.

Я конечно тёплыми словами вспоминаю свою 11-ую, но комфорт Зафиры мне доказал что иномарки - это прекрасно! Кайфую каждый день.

grindbox писал(а):Я конечно тёплыми словами вспоминаю свою 11-ую

везёт - я вот вспоминаю 12-ую явно не теплыми, а скорее морозными крепкими выражениями!!!

Павел Борисович, тебе тоже привет

С toyota vista ardeo 2000 г.в.

С Форд ФокусSE (канадец) 2 литра автомат универсал. Я мужчина крупный, конечно же в Зафирке уютнее и вылезать удобнее. Динамика у форда с места кажется лучше, но после 100 км/час. -Зафира чудо. И всё на пятой передаче. Труднова-то со второй на третью переключаться. К тормозам привыкать пришлось -ох и лютые. Буксануть со старта не удалось ни разу - работает система. ABS тоже неплоха. На другом форуме уже настучал на неустойчивость в калее и на неровностях (как бы сама дорогу хочет выбрать). Рёв при разгоне, однако, силён( когда тапка в пол). Но как идёт по трассе на скоростях!!!! Какой богажник!! По -моему, действительно, гер Ёпель создал нечто.(для этого класса да и по деньгам тоже)

Хи...Не поверите..но до Зафиры у меня был Москвич ИЖ-412..Выпуска 1973 года...Машина--просто зверь...по крайней мере тогда металл не жалели..Но конечно со временем я как говориться своими руками каждую гайку "пощупал"..Некоторые не по одному разу...Периодически ездил конечно на разных...Но именно своя только вторая...Что говорить....ЗДОРОВО! Хотя тоже не могу привыкнуть к резкой педале тормоза...Больно резво тормозит...

komend. Мягше надо быть,мягше !