Help!!! Эксплуатация родной 5луч штамповки зимой.

[Вячеслав в 31]

я поступил так: купил отечественное литье на лето в 16 размере, и переобул штатную штамповку в зимние шины, опять же в 16 дюймов.(понты ).
Но, я не претендую на истину. Просто, так захотел.

[капитан]

Мне нужно 2 комплекта колес - зимние и летние и оба на дисках.

Если хочешь 2 комплекта то пусть они будут одного радиуса!
У меня лично так. Летние литьё 16 (не ОД), зимние штатные при покупке машины тоже 16. Мне так проще. Хотя 15 дешевле, если по деньгам критично то и выбора особого нет.

[капитан]

я поступил так: купил отечественное литье на лето в 16 размере, и переобул штатную штамповку в зимние шины, опять же в 16 дюймов

Я поступил точно так же.

[Белый]

капитан, Вячеслав в 31, ost хочет на зиму резину "повыше" Кстати, могу подсказать ну очень уж бюджетный варниант(но ни в коем случае не призываю к нему). К нам подходят штатные диски на 15 от ГАЗ-3110... Со всеми вытекающими отсюда ценовыми установками....

[Вячеслав в 31]

К нам подходят штатные диски на 15 от ГАЗ-3110..

не подходят, готов предоставить аргументы ( 5х110 и 5х 108 ).

[Белый]

Вячеслав в 31, Очень даже подходят....

[Вячеслав в 31]

Сам уж езжай, но другим не советуй! Как справка, сам бывший Волгарь - колеса разнятся по размерам!

[Белый]

но ни в коем случае не призываю к нему

Я и не призываю... Но тоже волга у меня была... И на ней стояли диски с Омеги-А, а потом они перекочевали на Омегу Б и нигде не столкнулся с проблемой несовпадения отверстий... А по Москве куча Опелей и мерсов старых ездит на Волговской штамповке...

[капитан]

Белый, не на волгах мы уже ездим, не на волгах!!!
Экономить тоже надо с умом.

[ost]

могу подсказать ну очень уж бюджетный варниант

Да не в бюджете дело. Я по весне, в марте, в яму влетел. Хорошо, что машина была прокатная... Но выводы сделал, на шиномонтаже много было собратьев по несчастью -- за полтора часа насмотрелся какие колеса и как разбиваются.

На наших колесах 16" резина больше похожа на намотанные куски изоленты, а не на полноценный профиль.

[ost]

Если хочешь 2 комплекта то пусть они будут одного радиуса!

Обоснуй.

Я уже на все согласный.

[Barsky]

У меня на ШНиве стояло 16" литьё, на зиму взял 15" штамповку - резина дешевле, да и выбор больше!!! На Зафиру сделаю так-же, литьё 5-ти лучевое на 15" с опелевским лого видел меньше чем за 2000 рублей за штуку, резину же возьму такую-же, как на ШНивке - Nordman+, зарекомендовала себя отлично, она-же Хака-2, гребёт чудно, мягкая...
А жаба - она ж всегда давит, собака!!!!

[капитан]

Я уже на все согласный.

Вымотай противника, и бери его голыми руками.

[капитан]

капитан писал(а):
Если хочешь 2 комплекта то пусть они будут одного радиуса!


Обоснуй.

Когда забирал машину стояла 5-ти лучевая штамповка на летней резине. Был февраль и я взял Хакку 5, поменяв с летней на эту штамповку. Весной купил литые диски и поставил на них штатный Континенталь. Получилась вроде как и достаточно экономно.
В пользу одного радиуса то, что в любой момент можно перебортировать резину на другие диски.вопрос - надо ли?,ответ - а вдруг что?
Ты хочешь на зиму 5-ти лучевую штамповку? Бери .
У меня вроде никаких проблем при эксплуатации зимой не было.

Хотя тут на форуме для зимы люди рекомендуют брать простую штамповку на 15" 195/65 вроде на 1 см. клириенс выше+ резина зимняя меньше стоит, чем 16"+ в 5-ти лучевую штамповку после мойки вносится дисбаланс при скорости 100 км/ч м выше( намерзает с внутренней стороны лучей), такого не будет на простой штамповке.
Такое мнение тоже имеет место так что решай!
Тебе ездить.

[Вячеслав в 31]

5-ти лучевую штамповку после мойки вносится дисбаланс при скорости 100 км/ч м выше( намерзает с внутренней стороны лучей),

-1. Лажа полная.

[капитан]

Вячеслав в 31,

Ты хочешь на зиму 5-ти лучевую штамповку? Бери .
У меня вроде никаких проблем при эксплуатации зимой не было.

[EVO]

В Поиске ни чего не нашёл, поэтому спрошу здесь:

Кто что думает о размере 195/60 R16 на зиму?

Они все "C" или cargo, т.е. для микроавтобусов и микрогрузовичков.
К примеру:

http://www.100koles.ru/inclusion.php?so ... ней%20шины

В плюсах узкой крепкой шины:
-лучшее давление на скользкую поверхность (Изя и ESP, наверное сказали бы "спасибо");
-очень крепкие боковины (скажем, снесёт немного к поребрику);
-общая меньшая убиваемость
-получше ведёт себя в весенней колее асфальта...

В минусах:
-чуть бОльшая масса покрышки

К сожалению, данных по массе не нашёл, но, думаю, суммарная разница в массе колеса в пределах "дорогой литой диск/дешёвый литой"...
Просто хотел бы в этот раз взять "липучку", а не шипы, например:
http://www.100koles.ru/inclusion.php?so ... ней%20шины

... но как-то привык к шипам, и хотелось бы от шины максимальных зимних свойств, например, за счёт снижение ширины и возрастания давления на голые утренние ледяные участки в городе...

Какие будут мысли?

[Вячеслав в 31]

EVO, откуда у тебя такое неубиваемое желание усложнить себе жизнь? Люди маятся от невозможнсти перейти с непопулярного размера на менее дефицитный, а ты на него сам лезешь! 195/65R15 и 205/55R16 - сейчас наиболее востребованные размеры шин, причем чаша весов все более склоняется в сторону 16-го размера, это надо иметь ввиду. Иначе, порвешь шину и будешь до-о-олго искать ей замену.