tomkol,
Педальку-то я жму "по раллийному"! Независимо от того, сколько я езжу и на какой машине. Стаж водительский 32 года и более лимона км за спиной
На новой машине еле выдержал период обкатки - ну не могу я так "медленно и печально" ездить
Ну а за год накатал на ней 36ткм.
_________________ ZAFIRA B 1.8, 2013, ручка, серебристый, *423**178
Все-равно в период обкатки расход выше нормы. Даже в инструкции это оговорено.
И еще. Дело не в раллийности нажатия на педаль, а в том, что нога педаль "прочувствовала". Ну, мне так кааца.
примерно в 2009-м обрабатывал Супротеком (тогда были только Супротек-75 и Супротек-100 универсал) мазду (1.3 л и пробег более 70000) и отцовский ниссан (1.8л и пробег более 80000). Ощутимых изменений в поведении машин (заметных, как после чиповки на Зафире) выявлено не было. Проблем не было. Расход не изменялся.
"Чистоту" масла и двигателя до и после обработки не замерял.
Вот думаю, стоит сейчас в Зафиру залить (60000+) или плацебо всё это...
_________________ Zafira B 1.8MTA 2010 EDS -> Lada Vesta SW Cross 1.8МТ -> Honda Freed II BlueCobalt
Залил супротек в каптиву и в трекер
В двс и в автоматы
На каптиве подупал расход (трекер почти не ездит), на обоих плавней идёт переключение автомата...
Цена вопроса 1рубль коробка и 1рубль в двс
Каких то эффектов не ищу, планирую просто на этих машинах ездить на много дольше чем на предыдущих)))) кризис же
_________________ заз 968 М, 2108, 2109, мицубиси кольт, форд фьюжен, зафира 2011+зафира 2007, потом капа 2015+шевроле круз2014, сейчас муха 2013+шевроле трекер 2015
Купил сегодня очиститель инжектора ентого производителя. Причина - после заправки 25 литров 92-го на ВР движок на ХХ начал подтраивать холодным и на горячем обороты подплавывают (свечи и модуль в норме, дроссель чистый проверено). Прочитал руководство, а там рекомендуют замену топливного фильтра после применения. Чегой-то стало стрёмно лить исходя из нашей конструкции топливной системы, не хочется попасть на замену насосного блока.
Поэтому и спрашиваю - был ли у кого опыть использования их промывки?
Раза два-три за год лью такое средство. Как мне сказал один сервисмен - его надо лить именно периодически с момента покупки машины. И желательно, когда на дальняк куда-то едешь, тоесть - в загородном режиме езды.
А если дождаться большого количества отложений в баке, а потом ливануть такое средство, то можно всю эту муть в большом количестве поднять и тогда действительно и фильтр можно забить, и форсунки.
Я заливали супротек в бак:флакон литров на сорок,после этого проехал 40км и машина стояла два дня,а потом рванул в Москву и весь его сжог. Расход мне кажется так и не упал. А брат заливал в двигатель киа Рио(2013)гремели гидро компенсаторы на холодную стук пропал.
Долго думал что залить супротек или кератек ликви моли. В итоге залил ликви моли. Проехал где-то 1500 км. Ну да чуть тише работает, упал расход с 7.4 до 7.3-7.2 (езда за городом), ну и все пожалуй. А че там внутри-время покажет.
