MyZafira.ru

Узбек, Буду ждать твоего отчета через некоторое время. Что-то поплавка не вижу и самое главное, ошибка coolant level не загорается?

Torik писал(а):Что-то поплавка не вижу и самое главное, ошибка coolant level не загорается?

Поплавок есть,болтается когда бачёк пустой,его даже видно слегка на фото,прямо за плюсовой клеммой малость белеет на фоне красной жидкости.Ну,а дырка под бачком,тоже со стороны клеммы+...
Погода дрянь,машина в гараже,как выеду-сразу сообщю о результате..

Узбек, а пробка нормально снимается-одевается, заливать удобно?

Лёлик писал(а):пробка нормально снимается-одевается, заливать удобно?

Сходил,отвернул,вынул,завернул.Без особых проблем,это ещё у меня рука довольно таки большая,у кого поменьше вообще нет вопросов....
Про заливать...х.з.,не пробовал.Я вначале налил,а потом задвинул его на место.Но думается это не большая проблема-голь на выдумку хитра,придётся воронку с изгибом подыскать или какой шланг на горлышко бутылки примудрить...Хорошо,что туда не часто приходится лазить,если всё нормально.

Ну,что,испытал бачок на ходу.Всё отлично,надпись ни разу не высветилась.На старом за то время,что ездил,уже раз 20 пришлось бы сбрасывать кнопкой....

Das_f писал(а):

Das_f писал(а):01-3013040677-A заказал аналог, поставлю отпишусь.

крышка встала хорошо, можно брать.
После замены бачка проехал около 500 км, ошибка больше не появлялась.

Надеюсь что пока ходит , почитал рекомендации по замене раз в два года, заказал такую же.
А, кстати, у меня ошибка загоралась-то по делу, он и правда уходит...

пока, всё в порядке)

Лёлик, Где уходит? А то у нас тоже у парня проблема с антифризом, не можем найти куда девается.
Das_f, Такой же заказал, жду.

Torik писал(а):у нас тоже у парня проблема с антифризом, не можем найти куда девается.

У друга на Зафире такая потеха была-уходит и уходит,вроде бы всё сухо....А потом внимание привлекла сырость на защите под ремнями.Оказалось сальник на помпе на холодную не держал и шкивом раскидывало.На горячую всё нормально.Сменили помпу.

А я пока искал-доливал - крышку закрыл не до конца... И утром приехав на работу полюбовался фонтаном из-под крышки . Теперь надо воздух выгонять, доливать и искать дальше.

Вот и меня настиг Coolant level. Причем только на горячую. Скорее всего пайка геркона, вскрытие покажет. А кто знает, где можно подглядеть устройство бочка и датчика?

AAAlex писал(а):А кто знает, где можно подглядеть устройство бочка и датчика?

Снимите аккумулятор, сразу за ним под бачком датчик. Отсоедините разъем и вытаскиваете его вниз, он на защелке.

AAAlex писал(а):Скорее всего пайка геркона, вскрытие покажет.

Скорее всего поплавок в бачке. Со временем начинает свободно ходить по своему штоку, а должен передвигаться плавно, чтоб не плескаться вместе с ож на старте и торможении. Отсюда и ошибка.
Успехов в решении проблемы.

Кто будет менять бачок по этой причине, отдайте мне старый, пожалуйста! Для опытов и установления истинной причины. В личку пожалуйста.

Vovosch писал(а):Скорее всего поплавок в бачке. Со временем начинает свободно ходить по своему штоку, а должен передвигаться плавно, чтоб не плескаться вместе с ож на старте и торможении. Отсюда и ошибка.
Успехов в решении проблемы.

Версия интересная. А как можно объяснить поведение моего бочка?
Ситуация такая, на холодную машину надпись не появляется. Только после того, как машина прогреется градусов до 80, начинает выскакивать. Жидкость конечно в норме. Датчик купил новый, та же история. Единственное, у меня теплообменник потек и немного масла попало в ОЖ. Ну там его оочень мало, почти нет. Теперь вопрос, если проблема из-за масла, поможет мойка бочка или его менять надо? А может это не из-за масла вовсе?

Torik писал(а):поможет мойка бочка или его менять надо?

Я свой промывал два раза. После чего обезжиривал спиртом и все бесполезно.
По итогу воткнул тонкую проволочинку (тонкий волосок от шввп) в разъем датчика и теперь периодически посматриваю за уровнем глазами.

У меня вообще странно ведет себя. Завел машину (на холодную), убрал надпись с монитора БК, поехал, через мин. 3-5 появилась снова, убрал и всё, можно целый день ездить и надпись не появляется, за редким исключением. Как заглушил - завел, всё снова, два раза убрал и забыл. т.к. не напрягает, езжу уже так пол года.

Поставил я новый бачок (не оригинал). Надпись пока не загоралась. Но есть и минусы. У меня пробка не снимается, чтоб долить нужно снять аккумулятор, выдвинуть бачок и тогда открутить пробку и долить антифриза. Вопрос к Узбек, как ты ее на месте открутил и вынул? . Но с другой стороны очень надеюсь что я туда не полезу еще 3 года.

Весь этот гемор сводится к закорачиванию проводов в разъема датчика. Уровень жидкости и так при доливке омывайки виден, датчик в бачке никому не сдался, а гемору причиняет постоянно.

Лёлик писал(а): заказал такую же

Заказал бы от Инсигнии и не мучился. 13502353 или 13 05 248 - 232 рубля однако

serggio писал(а): Заказал бы от Инсигнии и не мучился

это всеволишь пробка, какая разница...

также начало доставать сообщение о необходимости проверить уровень охлаждающей жидкости...
снял датчик, вскрыл, выпотрошил внутренности...
теперь на зафире трудится наш, рязанский, геркон)))
бюджет: 20 руб. геркон, 4 руб. кусочек мгтф, немного термоклея и капля супера