включаю кондей темпеатыра растёт до 120 градусов

[AJleKc]

когда включаю кондей под капотом появляеться треск. как я понимаю стал не стого не чего компресор трещать,но при этом быстро растет температура ОЖ до 120 гр.когда температура выросла до 120 то двигатель при включеном кондее начинает работать с перебоем оборотов ,а кондей почти перестаёт холодить.что за фигня. пробег 40000 тыщь из них летнего 27000.

[СерыйАИБ]

Мало информации.
Где смотрел температуру двигателя?
Вентилятор радиатора включается?
Контролька перегрев двигателя загорелась?
А по хорошему - к спецам, т.к. кондей с системой охлождения напрямую не связан, и возможно у тебя 2 разные проблемы.

[AJleKc]

да не связан конечно. растет потому что нагрузка на двигатель возрастает и очень большая. перегрев не показывае,температуру смотрю в бортовом компе,вентилятор крутит нормально,

[ost]

AJleKc, у тебя с термостатом что-то не так. Малый круг, похоже, не перекрывается.

[СерыйАИБ]

Малый круг, похоже, не перекрывается.

Ost, ты наверное имел в виду большой не открывается.

[ВОВЕЦ]

когда включаю кондей под капотом появляеться треск. как я понимаю стал не стого не чего компресор трещать,но при этом быстро растет температура ОЖ до 120 гр.когда температура выросла до 120 то двигатель при включеном кондее начинает работать с перебоем оборотов ,а кондей почти перестаёт холодить.что за фигня. пробег 40000 тыщь из них летнего 27000.

Ну по поводу треска компрессора это неизвестно,возможно умирает!!
А температура быстро растёт потому-что скорее всего радиатор забит!!
Попробуй промыть и будет счастье!!!
И кондей холодит плохо из-за того,что вентилятор не продувает радиаторы!!!

[Caravan737]

Эх, если бы все так просто было.
Имел аналогичную проблему осенью прошлого года, правда без треска компрессора.
Проверить проблему осени прошлого года пока не могу, потому что кондей перестал вообще включаться.

[ВОВЕЦ]

Caravan737
Компрессор перестал включаться потому-что фрион весь вышел!!!
Стоит датчик на радиаторе!! Когда давление падает компрессор перестает вкл!!

[tommy76]

А не проще ли заехать на диагностику? Нагрев до 120 чреват последствиями.

[Caravan737]

ВОВЕЦ
Если бы поэтому
Весной перезаправили систему - включаться перестал совсем.
Стравили немного хладагента - не помогло.
Поменяли датчик давления (который около радиаторов),
еще раз перезаправили - не включается,
стравили - не включается.
Замыкание контактов на разъеме датчика при этом дает включить кондей.
И он при этом холодит.

[ВОВЕЦ]

Caravan737
Ну соответственно значит просто датчик неисправен!!!

[AJleKc]

что не понятно температура то растет когда именно кондей включаю

[les]

что не понятно температура то растет когда именно кондей включаю

А что тут непонятного. Когда включается кондей то радиатор кондея тоже нагревается (а он, как я помню, расположен перед основым радиатором), т.е. на основной радиатор уже дует воздух не уличной температуры, а подогретый радиатором кондея. Соответсвенно теплоотдача основного радиатора уменьшается, а нагрузка на двигатель растёт, т.к. еще надо компрессор крутить. Вот и результат.

Как было написано выше - начните с качественной промывки основного радиатора.

[AJleKc]

раньше было наоборот.когда кондей включал то температура падала до 102 гр. а радиатор чистый .

[les]

раньше было наоборот.когда кондей включал то температура падала до 102 гр

Всё верно. Когда кондей включается то включается и вентилятор и в случае нормальной теплоотдачи температура ОЖ тоже уменьшается. Без кондея вентилятор включается только на 107С или около того.

а радиатор чистый

И снаружи и внутри?

[AJleKc]

раньше было наоборот.когда кондей включал то температура падала до 102 гр

Всё верно. Когда кондей включается то включается и вентилятор и в случае нормальной теплоотдачи температура ОЖ тоже уменьшается. Без кондея вентилятор включается только на 107С или около того.

а радиатор чистый

И снаружи и внутри?

да машина почти новая . пол года.

[ВОВЕЦ]

AJleKc
Да пол года это не показатель!!!
Пробег-то какой??!!! 40т.км!! Многовато!!!
Никто не утверждает что это именно радиатор!!! Это предположения!!!!
Начинать-то надо с малого!!! Попробуй хорошенько со снятием
промыть радиатор!!! Это не сложно!! А там и видно будет!!!
У меня кстати в пробке и с кондеем температура больше 99 град. не поднимается!!!!

[Caravan737]

ВОВЕЦ
И не датчик это был. В жгуте от датчика с левой стороны радиатора порядка 2 см провода черно-белого окислилось - изоляция была, а меди нет.
Спасибо Алексею из сервиса Кирилла.
Восстановили - все заработало. Пока прошлогодняя проблема не вернулась.
Температура упорно держится на 102 в пробке с колебаниями 99-105 при движении.

[Domanix]

Парни. Подскажите где смотреть температуру?
Вроде БК активирован - но ни как не могу найти где эта информация выводится..

[ost]

Ost, ты наверное имел в виду большой не открывается.

Нет, я имел ввиду то что написал. Если б большой не открывался, то машина б кипела. Если при открытом большом не прекрывается малый круг, то в этом случае тепмпература будет зашкаливать под нагрузкой (на скорости или с кондеем). Клапан термостата залип в среднем положении, либо вообще развалился, либо что-то с управлением этим клапаном, ибо движки пошли черезчур навороченные, термостат ставят с электроподогревом, мля.