Признаки правильной работы кондиционера.

[serggio]

Считаю, что беда в радиаторе кондея. У знакомого на Астре такая же проблема. Путем логических рассуждений (на скорости все в норме) пришел к выводу, что виноват радиатор. Потом глянули машину. Точно, радиатор наполовину забит. (где вентилятор).

Путем практических изысканий http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php? ... 44#p365644 Winny мыл радиатор кондея тщательно, в сервисе, но не решил проблему. Я так же основательно чистил радиатор кондиционера при подобных симптомах в прошлом году. Но это не дало никакого эффекта. Да, не спорю, состояние радиатора очень сильно влияет на производительность системы, но правильная заправка куда важнее.

[Rem78]

Возник вопрос. В жару в пробке переодически отключается компрессор кондея и в салон идет неохлажденный воздух, становится душно. Где то через минуту опять подключается - пошел холодный. Через некоторое время все повторяется. И так до тех пор, пока не поехал быстро. В движении все нормуль. Кто что думает по этому поводу? Это норма или косяк?

Это не косяк .Происходит отключение муфты компрессора по привышению давления на "первом радиаторе". Вообще кондиционер выходит на рабочую мощность при оборотах двигателя более 1500 .Многие производители машин рекомендуют для облегчения жизни кондиционеру при длительной остановке устанавливать скорость обдува вентилятора не ниже 3-ей и включать внутрисалонную рециркуляцию .Если при движении вы чувствуете себя комфортно неспешите обращатся куданить якобы с неисправным кондеем.Всегда найдется причина что-то почистить или заправить.
Эт я как бывший ремонтник всего что охлаждает говорю

[Навигатор]

Всё принял к сведению, ОЧЕНЬ спасибо! После тщательного осмотра первого радиатора и анализа форума по теме склоняюсь к мысли о заводской перезаправке фрионом и как следствие избыточного давления при больших температурных нагрузках. Сама система работает нормально. В понедельник 21-го еду к Даниле (я ему доверяю, он вроде не разводила) и если кому нить интересно то доложусь

[Призрак]

Ждем новостей. Информация может пригодиться.

[irfan]

Ну сколько можно всем говорить, есть контора по кондиционерам в Сокольниках, на Колодезном пер. д.3, "Автоматика" называется. Заправляют с откачкой и вакуумированием, ценник 1500 рублей. http://www.nrf.ru, гонял туда все свои машины: Астру G, Фокус, Зафирку (здесь отмечу, что поляки или калининградцы изначально плохо заправили) ... Претензий не было. Не реклама, если что.

[Навигатор]

Только что приехал из ОС. Краткий отчётец. Радиатор кондея в принципе не забит по уши грязью, но пришлось промыть с частичной разборкой (1000 р), перезаправка системы на спецоборудовании (слив фреона и масла, вакуумация, заправка и т.д.) (1200 р) плюс 450 гр фриона и 20 гр масла (253 р) итого на бочку 2453 р. Результат - компрессор стал работать тише, если кондей включить на полную в машине можно мясо хранить, на счет самоотключения - в пробку не попал, но возле дома минут 15 помолотил на максимуме - пока норма. На дворе +29. Алексею что занимался с моей машиной большой респект! Знает своё дело А дальше жизнь покажет... ОС можно рекомендовать

[serggio]

Так уже можно прикреплять отдельную тему со списком рекомендуемых сервисов по перезаправке кондиционеров
Если радиаторы были более-менее чистые почему не попробовал для начала перезаправить? А уж потом мыть..

[Навигатор]

serggio Что б одним выстрелом двух зайцев, считаю не лишним будет освежить сам радиатор, грязи особо не видно, а мух налипло полно

[serggio]

Ну так тут извечный спор почему не холодит.. Вот было бы интересно на какое место соотнести промывку радиаторов по отношению к правильной заправке системы:) Мне тоже предлагали промыть радиаторы, но я отказался, ограничился только перезаправкой, правда вынужденной. И все в норме.

[Навигатор]

Думаю правильная заправка на первом месте, а чистота радиатора на втором, так как он всё-таки более менее закрыт от внешней среды, если конечно не ездить по болотам по самый капот

[Лёлик]

Попрошусь на третье место...
При уличной Т 20-21 и выставленной на климате 17, кондей выключен - утром дует прохладным воздухом, а после стояния-толкания в пробке - ощутимо тёплым. Или где-то подсасывает из-под капота, или воздух нагревается от горячих металлических перегородок. Надо искать и теплоизолировать.

[serggio]

кондей выключен

или включен??
А как должен? Утром воздух всегда прохладный.

Или где-то подсасывает из-под капота, или воздух нагревается от горячих металлических перегородок.

Конечно. Капот, вся машина, то что снизу поднимается подсасывает. Руку в окно опусти вниз снаружи и почувствуешь жар.

[Навигатор]

Ехал с работы сегодня, +29 за бортом, кондей стоял на +20 - замёрз перевел на +23 - нормуль...

[Навигатор]

после стояния-толкания в пробке - ощутимо тёплым.

надо ехать к спецам - не должно так быть

[Слава50]

Лёлик
Сегодня по-серьезному в пробках потолкался, обнаружилась та же хрень - пока, на первой сокращаешься, аж душно в салоне, поехал - сразу холодом веет. Машина новая, практически. Кто подскажет, гарантия это или нет. В ограничениях по гаранти расшифровать не смог:
"Гарантия не распространяется на плановый сервис и техническое обслуживание. Замена
эксплуатационных материалов, включая, но не ограничивая: фильтры, прокладки и
прочие расходные материалы или дозаправка рабочих жидкостей, включая, но не
ограничиваясь: масла, газы, хладоагент, тормозная жидкость, жидкость стеклоомывателя
и охлаждающая жидкость покрывается гарантией только в случае, если они используются
как часть гарантийного ремонта другого компонента при условии, что их замена не
требуется в соответствии с требованиями графика регламентных работ по техническому
обслуживанию."

[Навигатор]

хладоагент, тормозная жидкость, жидкость стеклоомывателя
и охлаждающая жидкость покрывается гарантией только в случае, если они используются
как часть гарантийного ремонта другого компонента при условии, что их замена не
требуется в соответствии с требованиями графика регламентных работ по техническому
обслуживанию."

т.е. накрылся например компрессор, то меняется он по гарантии вместе с перезаправкой системы бесплатно. Не знаю только, можно ли продиагностировать неправильную заправку системы фрионом. Для начала пообщайся с ОД. У меня такой же случай, гарантия только закончилась давно. Дело в заправке оказалось.

[Слава50]

Навигатор
Логично! Блин, обидно была астра Н, за 5 лет и 120 тысяч пробега в кондей не лазил, а тут 4 месяца и залепуха вылезла. Налицо разница немецкой и калининградской сборки.

[serggio]

Налицо разница немецкой и калининградской сборки.

Налицо крупноузловая сборка или симбиоз сборки-разборки. Требуй у дилера работоспособности системы. Тебя мало должно волновать что там им придется заливать или менять. Пусть заправляют в твоем присутствие 450 г фреона и масло что слили при откачке.

[Лёлик]

кондей выключен

или включен?

Нет, именно при выключенном кондее заметна разница температуры - утром дует забортным, и на скорости прохладным, а на горячей машине - тёплым, при примерно одинаковой уличной температуре. Поэтому и кондею, когда его включаешь в пробке - тяжелее приходится...

[serggio]

Лёлик, вот