Замена сцепления МТА.

[tIGRa]

Кто делал своими руками, поделитесь опытом, pls.

[Kulon75]

заменить то можно, но после замены необходимо делать адаптацию

[tIGRa]

заменить то можно, но после замены необходимо делать адаптацию

Это понятно, меня интересует процесс замены, на сколько он трудоемкий.

[Aleks8495]

Такой же как механической коробке

[klesk177]

а что за адаптация на механике?

[Aleks8495]

Вопрос Это понятно, меня интересует процесс замены, на сколько он трудоемкий.
Ответ
Такой же как механической коробке

[p.Barracudo]

на сколько он трудоемкий.

Все зависит от оснащения гаража и опыта ремонтника./в свое время для снятия коробки в "запорожце" мне требовался гараж,яма и таль,а позже обходился улицей,доской и чуркой и помощью 2-х человек \для подьема и передвижения,"снятия" задницы "запора" с двигателя.\ /
Оценивай:

Снятие и установка РКПП
Замечание: В процессе снятия коробки
передач отсоединяется большое ко-
личество деталей и узлов - постарайтесь
запомнить расположение болтов и фиксируемых
ими опорных кронштейнов.
1 Коробку передач можно снять двумя
способами: вместе с двигателем на подрамнике
или отдельно от
двигателя. Во втором случае обязательно
требуется специальные подьемные
устройства - тельфер, лебедка или специальная
поперечная балка/штанга, которая
устанавливается сверху на лонжероны,
и комплект такелажного оборудования.
На сервисных станциях компании
Opel применяется поперечная штанга и
специальный универсальный комплект
для удерживания двигателя в вывешенном
положении .
2 Снимите впускные воздуховоды и
корпус воздухоочистителя .
3 Слейте трансмиссионное масло .
4 Снимите аккумуляторную батарею с
поддоном .
5 Отсоедините электропроводку от
датчика-выключателя огней заднего хода
и высвободите ее из промежуточных
фиксаторов на картере РКПП. Замечание:
В зависимости от комплектации и
типа РКПП к ней могут быть подведены
или проложены по ней другие линии
электропроводки - они также должны
быть отсоединены.
6 Снимите стопорное кольцо штуцерного
соединения сверху на куполе сцеп-
ления и отсоедините шланг
привода сцепления. Аккуратно
сжав замок, посадите стопорное
кольцо на свое место в разъеме. Уплотнительное
кольцо подлежит замене в
обязательном порядке. Сразу же закупорьте
открытые концы трубки и шланга
с целью минимизации потерь гидравлической
жидкости и во избежание попадания
в систему грязи. Внимание: Не
выжимайте педаль сцеплений при отсоединенном
шланге!
7 Снимите приемную трубу и среднюю
секцию системы выпуска отработавших
газов .
8 На моделях, оборудованных РКПП
F13 и F17 , отсоедините узел тяг переключения
от верхней части картера
трансмиссии. На моделях с коробками
F23 и F32 отсоедините наконечники
тросов от исполнительного штока коробки
передач, снимите их с опорных
кронштейнов и отведите в сторону.
9 Снимите приводные валы .
10 Вывесьте силовой агрегат, используя
подъемное оборудование и снимите передний
подрамник .
11 Выверните крепежные болты и снимите
правую и левую опоры силового
агрегата .
12 Выверните верхние болты крепления
трансмиссии к двигателю
Замечание: Местоположение
как верхних, так и нижних крепежных
болтов РКПП может несколько
различаться на различных моделях.
13 Выверните крепежные болты и отделите
кронштейн передней опоры и
заднюю опору подвески силового агрегата
от купола сцепления .
14 Постепенно отпуская таль, опустите
силовой агрегат приблизительно на 5 см,
- проследите, чтобы не оказались пережатыми
проложенные снизу коммуникационные
линии (шланги и электропроводка)
и удостоверьтесь, что ничто не
мешает снятию коробки.
15 Выверните нижние болты крепления
коробки передач к двигателю, воспользуйтесь
помощью ассистента - сдвиньте
коробку передач, отделите купол сцепления
от блока двигателя и опустите
коробку передач (в случае необходимости
для этой цели может использоваться
домкрат).
При установке нейтральной
передачи все 3 вилки (1) включения
передач (кроме вилки задней передачи)
должны совместиться (Easytronic)
16 Установка производится в порядке,
обратном порядку снятия. Не забудьте
заменить уплотнительные прокладки,
заправить трансмиссионное масло , прокачать привод
сцепления и отрегулировать привод переключения
передач .
Снятие и установка
модуля управления
переключением передач
(Easytronic)
1 Для снятия модуля управления переключением
передач
необходимо предварительно
снять аккумуляторную батарею поддоном
, гидравлический модулятор
ABS и главный тормозной цилиндр ,
2 Рассоедините разъемы
жгута электропроводки
модуля управления, ослабьте крепежные
хомуты и отведите жгут в сторону. Выверните
4 крепежных болта и снимите
модуль управления переключением
передач с корпуса РКПП.
3 В случае выхода из строя модуля
управления снятие его вышеуказанным
способом может не получиться. В этом
случае необходимо снять его по частям:
сначала устройство выбора передачи, а
затем устройство переключения передачи,
для чего выверните соответствующие
крепежные болты
4 При необходимости при помощи отвертки
отожмите вилку включения передач
в нейтральное положение
5 При установке рычаг включения передач
модуля должен находиться в нейтральном
положении, для чего необходимо
совместить метку
на зубчатом секторе рычага
с головкой зуба приводной шестерни
электромотора переключения передач,
при этом канавка на валу должна
быть видна и края ее должны находиться
на одном уровне с уплотнительной
втулкой.__

[tIGRa]

Что-то расхотелось самостоятельно меня сцепление...

[Vladimir_sen]

я где в ютуе видео видел как коробку снимают изитроник. немного сложно и кропотливо но в полне реально . правда думаю уйдет дня два если не спешить часов по 4 . ну и как на практике обязательно хрен снимешь что нибуть и хрен открутишь . то приржавеет то еще что то. грамотного механика желательно рядом иметь . в двоем с иструментом в полне реально. яб взялся былабы возможность и место. это раз в 5 лет делаеться 2 дня убить на это в полне резонно так как стоимость работ соответсвует средней зп в 6-10 дней .

[Андрей-егерь]

У меня на сервисе парни за 4-5 часов на механике меняют, подрамник не снимается, на изика часом более, тоже без снятия подрамника...

[serjbi]

Привет всем , а что за адаптация на механике? Собираюсь менять сцепление и собираю инфу.

[Демьян]

Привет всем , а что за адаптация на механике?

Адаптация делается на роботизированной коробке "изитроник", для настойки "точки схватывания" сцепления. На РКПП такая операция не требуется.
Может кому пригодится:

Самодельная траверса, для поддержки мотора. Конструкция испытана.

[ИГОРЬ NK]

Демьян, РКПП это и есть роботизированная кпп, а МКПП это механика), а на МКПП надо будет только прокачать гцс

[Демьян]

РКПП это и есть роботизированная кпп

По наивности думал, что это КПП с Ручным переключением. Спасибо, буду знать.

[Дамир]

Опель Зафира 150000 км пробег. Змаенил корзину и диск сцепления. Износ корзины и диска, а маховик в отличном состоянии!? После замены при нагреве и пробеге 10-15 км после начала движения трогаться с места стало проблемна. ТРЯСЕТ! Думал подушки крепления двигателя (из опыта с 1969 года) - нет, все отлично! У кого такое было и как вышли из положения. С ув. Дамир

[Дамир]

Kulon75, Объясни Адаптация!?. Видимо я отстал в познаниях, заменили корзину и диск сцепления (трудоемко! но выполнили на СТО -6 часов). Теперь вибрация при трогании. Подскажи, может есть информация. С ув. Дамир.

[Дамир]

Kulon75, Объясни Адаптация!?. Видимо я отстал в познаниях, заменили корзину и диск сцепления (трудоемко! но выполнили на СТО -6 часов). Теперь вибрация при трогании. Подскажи, может есть информация. С ув. Дамир.

Вроде разобрался, к МКПП не имеет отношения, но ВИБРАЦИЯ НЕ ПРОХОДИТ!!!!!!! Наверное попробую снова заменить сцепление. К стати при осмотре не нашел связь первичного вала с коленвалом (опорный подшипник). Как центруется первичный вал с МКПП с маховиком (коленвалом)?

[Демьян]

К стати при осмотре не нашел связь первичного вала с коленвалом (опорный подшипник)

Нет его.

ТРЯСЕТ! У кого такое было и как вышли из положения.

Было, не так катастрофически, но тоже ощутимо. Пропало после замены сцепления с установкой диска и корзины Sachs.

трудоемко! но выполнили на СТО -6 часов

Может забыли смазать шлицы первичного вала.

[serjbi]

Спасибо, у меня Ручная КПП значит ничего не надо настраивать кроме прокачки.

[ИГОРЬ NK]

Ручная КПП

не ручная, а Механическая КПП, ничего не надо больше