Выбираем аккумулятор

[gennadiy2501]

Если аккумулятор длиной 25-30 см наклонился на 10-15 мм, то машина с расстоянием между осями 2,5-3,0 м должна просесть на 10-15 см и это только спереди , а зад при этом вообще не должен просесть...

[Strelok]

Привет. Вот и моему аккуму пришёл конец спустя 11 лет после покупки Зафирки. Правда пробег на ней маленький 125т км.
Посоветуйте пожалуйста какой взять новый аккум. Родной был 66 а/ч 300А.
Сейчас продают в основном 70-75 а/ч и 650-750А.
Как они подходят на наши машинки. Использование машины не частое.

[vit]

Привет. Вот и моему аккуму пришёл конец спустя 11 лет после покупки Зафирки.

Мой тоже проработал 11 лет.
Взял BOSH 55Ач - отработал 4 года.
В сентябре взял BLACK HORSE 75ач.
С понижением температуры ниже -5 гр, стал быстро саморазряжаться.
А сейчас после полной зарядки и 4 дней на улице в -2...-6, садится до 10 В и его хватает только на тяговое реле.
Дальше кирдык.

Ну а Габариты 278х175х175 входят отлично в родной отсек.

[Synthetic]

Посоветуйте пожалуйста какой взять новый аккум. Родной был 66 а/ч 300А.
Сейчас продают в основном 70-75 а/ч и 650-750А.

тут выбор в целом прост, наиболее качественно сделанный акб способен прожить дольше, чем менее качественный. за качество как известно надо платить, т.е. подороже. Это в идеале, но так бывает невсегда. Я себе в мае 22г, купил за 4500т.р. акб Тюменский Ca/Ca, имею ЗУ в хозяйстве которое способно действительно полностью зарядить акб, далл вводный заряд перед эксплуатацией и 2-3 раза в год заряжаю и не переживаю.

[AVP]

Посоветуйте пожалуйста какой взять новый аккум.

Брал в 2018г Varta Blue Dynamic E11 74 Ач. Первые звоночки скорого "конца" появились уже в 2021г, в начале 2022г после танцев с бубном (десульфатации самоделкой) заменил электролит. После этого весь 2022г отработал норм, но рождественские морозы до -20С января 2023г вынести не смог, начал проседать до 11,8 В. От греха подальше снял и поставил новый MUTLU, купленный еще в начале 2022г.

В общем, VARTA (он же BOSCH) не понравилась...

p.s. Родной GM-овский отслужил 6 лет.

[ХИМИК]

поставил новый MUTLU

Мутлу работает уже восьмой год. Родной GM отработал тоже восемь лет. С обоими НИЧЕГО не делал. (Ну иногда подзаряжал в гараже после летних походов: мафон, компрессор, освещение в лагере. ). Просто каждодневная эксплуатация.

[wowano181974]

топла с синей этикеткой ,работает 5 год ,пережил 3 глубокие разрядки . пока умирать не собирается ,зимой не так часто езжу , зеленый индикатор горит и после недели стоянки .

[Strelok]

Сегодня купил и поставил Аком 75EFB. 5850руб со сдачей старого. Без учёта старого +800руб. 4 года гарантии!!!
По высоте чуть выше родного, 190мм. Встал и подключился без проблем. Завёлся с половины оборота. Доволен.
В понедельник проверю пусковое реле и генератор для успокоения души.

https://spb.akb.ru/catalog/search/?sear ... ory_id[]=1

[vit]

Завёлся с половины оборота.

Тоже с пол-оборота, пока не похолодало ниже - 5. Емкость стал терять за 3-4 дня.
В понедельник начну качать права на гарантию.

[zar]

По поводу длинной гарантии. Тоже покупал себе и дочери полтора года назад не самые дешёвые с двухлетней гарантией специально. Когда вылезла проблема в сильные морозы ( VARTA обычная серая, сделанная в России, замерз электролит) позвонил в ту контору, где брал в Москве, но телефон уже не обслуживается и поиск Яндекса такой фирмы не находит. Так что на гарантию можно не расчитывать. Они спецом меняют юр.лица и месторасположение, чтоб не донимали. Кто бы мог подумать, что на VARTE новой нормально электролит не могут залить? Так что проверяйте плотность с нова. У меня MUTLU. Пока нормально. И не гонитесь за большой емкостью. Наш генератор выдает 60 и аккумы не дозаряжаются. От этого дохнут быстрее.

[AVP]

Так что проверяйте плотность с нова

Все современные аккумы являются необслуживаемыми, т.е. заливных отверстий в банках нет. Как плотность предлагаете проверять-то?!

[zar]

Так что проверяйте плотность с нова

Все современные аккумы являются необслуживаемыми, т.е. заливных отверстий в банках нет. Как плотность предлагаете проверять-то?!

Не все. Вот тут описано, что под наклейками и цельными планками тоже есть доступ. https://topmaxavto.com.ua/obsluzhivayem ... %BA%D0%B0. Правда, что-то не охота туда лезть.

[ХИМИК]

Я в очередной раз ляпну..... столько разговоров об этих аккумуляторах, мук выбора, десульфатаций и прочей развлекухи по обслуживанию при их нынешней цене 2-3 полных бака бензина.... Вы серьезно? Хотя, конечно, неприятно, что у кого то аккумулятор живет восьмой год, а у кого то всего на пару лет хватило.

[AVP]

Не все. Вот тут описано, что под наклейками и цельными планками тоже есть доступ.

Вы не совсем поняли меня. Как проверить на НОВОМ аккуме плотность электролита, чтобы не слететь с гарантии если нет заливных пробок?
Вот по моему мнению - никак. Можно, конечно, и наклейки оторвать и планки вскрыть, и отверстия насверлить, но гарантии уже не будет, имхо. Тогда какой смысл в этом?!

[AVP]

Я в очередной раз ляпну..... столько разговоров об этих аккумуляторах, мук выбора, десульфатаций и прочей развлекухи по обслуживанию при их нынешней цене 2-3 полных бака бензина

А это всегда так - когда встает проблема выбора новой вещи, хочется учесть "опыт предыдущих поколений" и купить вещь надежную и надолго. Даже 100 баксов лишними не бывают...

[ss44ss44ss]

хочется учесть "опыт предыдущих поколений"

Это несомненно. Вот только "опыт", как показывает практика, тоже иногда даёт сбои, например у меня так ругаемый выше Bosch в практически экстремальном режиме (с постоянным недозарядом) отработал 7 лет без малейших нареканий и поменял я его только потому, что зимой, при температуре ниже -15 он иногда уже не "вытягивал". Сейчас третий год стоит точно такой же и используется в таком же режиме.

[atrapin]

у меня так ругаемый выше Bosch

S5 ?

[ss44ss44ss]

S5 ?

Сейчас - да. Маркировку предыдущего не скажу, потому как не заморачивался этим вопросом и он уже давно где-то в переплавке, но последний покупал по принципу "вот фото, дайте мне такой же".

[atrapin]

Сейчас - да

На моей такой же, 4 года будет в апреле, пока жив...