Думаю об Антаре - отговорите или нет? )))

[Ромашка]

Единственное, что мне в Дженсере седня понравилось - это Антарка )))
Села за руль - ну просто моя машинка! А зеркала какие - красота Еще ящичек очень удобный под подстаканниками - проснулось-таки во мне женское начало Передняя панель конечно могла бы быть посовременней, но мне и эта прокатит после шкодовской юрского периода
Вроде исправили самый главный косяк - прожорливейший движок, и мона взять 2.4 л 167 л.с., с автоматом в энджое - 1 104 тыс.
Муж так загорелся мене ее купить, что чуть ли не был готов взять то, что стояло в салоне - 2.2 дизель 163 л.с. с механикой в энджое но она была белого цвета так что я пока отказалась зачем нам две белые машины? ))))
Такой же дизель, но с автоматом еще никто из заказавших авто аж в феврале, не получил И щас сроки поставки - неизвестны. МКП +дизель - пожалста, бензин с АКП - пожалста. Последний есть на тест-драйве - надо будет покататься, но априори думаю он потянет.
Есть у кого какие сразу отрицательные моменты на уме? А то у меня от радости в зобу дыханье сперло ))) и трезво мыслить пока не получается....

[Петухов]

А Каптива? http://www.chevrolet-rusavto.ru/Chevrol ... iva-Review Не смотрели?Близкий родственник....

[Семейный человек]

Если нравится, то надо брать.
А то придёт эво и всё обгадит ))

[Ромашка]

Петухов, каптиву посмотрю обязательно. просто при упоминании этого слова сразу вспоминаются вопли клубней (некоторых) про дешевый пластик и прочие подобные "прелести". надо будет глянуть своими глазами...

придёт эво и всё обгадит

зато обсудим корейцев против того же спортейджа я уже заготовила аргументов против

[Bill]

А то придёт эво и всё обгадит ))

Да, в Зафире - клубе им детей скоро пугать будут? Ну на мой взгляд - зря!!!

[EVO]

Пришёл и говорю:
Daewoo Winstorm V6 3L 249 лс АКПП6 4х4 - машина что надо, хоть с опелевским значком, хоть с позолоченным крестом на решётке
1.258 тыс - вполне нормальная цена за удовольствие кроссовера.

А вот могли ли исправить проглота 2.4, выжав на бумаге 170 лс - не знаю...

[spindel]

РомашкаВозьмите РАВ-4 с вариатором.. Очень женский вариант. С надежностью и ликвидностью на вторичке все в порядке! Да и кушает она около 9 литров в среднем...При весьма резвом двухлитровом моторе . Антару на вторичке замучаетесь продавать.В цене падает гораздо больше чем РАВ. Да и бензиновый моторчик с автоматом обожрет. Можете не сомневаться!

[EVO]

3L предыдущий был экономичней своего собрата 2.4 на годовую стоимость уплаты налога за 3L в категории 200<Pлс<250 при ежедневной городской езде.
И обе эти машины экономичней RAV-ика на 40-50 тыс в год по Каске и ещё на десятку тыс по техобслуживанию.
Упакованный RAV с нормальной АКПП на +200 тыс руб дороже старшей Антары.
За три года переплата подойдёт к 400 тыс руб. По сравнению с падением за 3 года стоимости на примерно сотню.

[Ромашка]

3L 249 лс

при таком раскладе мне тут же вручат Жорика и заберут "крутую трехлитровую тачку" себе
мне бы что-нть попроще, а?

Да и бензиновый моторчик с автоматом обожрет

по паспорту 12 с чем-то ест. в натуре значит 13,5 скорей всего выйдет....мда
про ликвидность, честно скажу, думаю в последнюю очередь. уж не хуже ж зафирки антара будет продаваться?

[spindel]

РомашкаВ натуре в Москве этот мотор с автоматом будет не менее 15 кушать.

[spindel]

И обе эти машины экономичней RAV-ика на 40-50 тыс в год по Каске

Ну и КАСКО у вас в Москве! У нас РАВ-4-50 тыс в РЕСО.А в Москве что ли 100?

[EVO]

Кроссовер для удовольствия должен быть немного вальяжно-американским и 6-ти цилиндровым. Когда выбирают кроссовер - 15,5 л или 13 л на сотню - должны отходить на второй план. Или игрушка типа 105лс DSG 2WD типа Иети - или настоящий диван, урчащий 6-ю цилиндрами и нарочито медленно шевелящий коробкой. Хотя АКПП6 должна работать не хуже того самого DSG.

В РЕСО Питера КАСКА от 72-77 тыс при всех отличных данных по возрасту и стажу, а также чистой историей страхования...

Не по блату от агента, по сайту РЕСО - 80 тыс однако. В год.

без франшизы 79 200 руб
с франшизой 6 000 руб 65 508 руб

[spindel]

EVOВсе- таки машинка для женщины подбирается.. Я тоже исхожу слюной на звук 6 или 8 цилиндровых двигателей...Но нужно ли это топик-стартеру?DSG- это, в принципе, механика и отличится она может только скорострельностью ,но никак не комфортом. Тут трудно не согласиться.

[Sergeyih17]

Ромашка Лер, альтернативой фенечке, т.е. Машинке на каждый день, с удобством парковки они не станут. А про антару вроде никто из клубней не плевался. Но зачем она вам в семейный гараж?

[EVO]

EVOВсе- таки машинка для женщины подбирается..

При чём здесь гендерность? Дочь спит и видит себя к 30 годам на Эксплорере'11 или Гранд Широком'12, чёрного или тёмно-тёмно синего цветов.


Настоящий авто для хрупкой 44-го размера девушки...

[spindel]

РомашкаМожно еще рассмотреть Тигуан... Он с мотором в 170 л.с. и нормальным автоматом с гидротрансформатором. Он стоит примерно 1млн.136 тыс.Хорошая динамика у него и шумка на уровне.Машина не большая, в городе крутиться будет удобно. Я тестил его в свое время. Едет очень достойно.Есть и с дизелем в 140 л.с.который легко прошивается у дилеров и не только до 170...

[Ирина_В]

Лер, чето я в шоке каком-то, ты свою Фенечку на этот чумодан хочешь поменять? Тем более что у вас уже есть большой белый друг для путешествий...
Я ожидала что-то типа новой астры, сида, что-то шустренькое и компактное для города.
Но если ты всерьез заинтересовалась кроссоверами, я тут постою тогда рядышком, послушаю, чего народ будет советовать, а то нам тоже актуально
кстати осенью выйдет новая рав-4, посмотрим что в ней изменится, кроме цены
и это...насчет Антары....надеюсь ты пошутила лучше вот ту машинку, на фото сверху

[EVO]

4,6 метра недалеко от 4.3 в плане компактности. На "очень легковом" Тигуане парковаться "через поребрик" неудобно. Особенно в центральных районах и у супермаркетов (например, квадратики в углах парковок незанятые). Тем более, с новыми щтрафами и голодными эвакуаторщиками. Колёса лучше побольше, то есть на базе D-класса машинку смотреть - это как раз Антара, СантаФе, Jeep Liberty(Patriot), Туарег против Иети-Тигуана-Спортиджа-RAV гольф-класса.

[Ромашка]

настоящий диван, урчащий 6-ю цилиндрами

EVO, все это очень вкусно звучит но давайте вернемся хотя бы к 4-м цилиндрам

я сплю и вижу себя на Эвоке, но его цена начинается там, где на соренто заканчивается

альтернативой фенечке, т.е. Машинке на каждый день, с удобством парковки они не станут

это очень грамотная мысль но вот беда: я поняла что пузотерку мне больше не хоцца ((( и к тому альтернативу фабии вообще будет найти невозможно. мне в ней нравится абсолютно все. доплачивать еще 300 тыс. и получить в лучшем случае то же самое - не айс (((
клиренс - такая штука, к которой здорово привыкаешь...
Хочу небольшой кроссовер с резвым движком, коробка или мкп или полноценный автомат. Я ретроград. Коробки DSG опасаюсь. Йети не хочу. Тигуан еще больше не хочу. Они действительно игрушечные. А Антарка совсем не чемодан , но и на игрушку не похожа

Реальных подводных камней кроме возможного жора бензина я пока не услышала

[EVO]

Тогда возвращаемся на землю...

2.4 Бензиновый двигатель (127 кВт / 170 л.с.)
6-ступенчатая автоматическая
1 060 000 руб.

Понятно, что Ынжой (к Космо надо ещё 2 цилиндра прикупать)
Конечно, расход не 12,2, а все 14 в городе, но есть и приятные моменты:
Степень сжатия 9,6 - хоть на 76-ом временами катайся...