"Почтовый" режим

[bavar67]

Уважаемые Зафироводы! Вот уже неделю являюсь счастливым обладателем зафиры В, 1.8, МКП, пакет Космо. Машина очень нравиться, но так как машина единственная в семье, возникает вопрос,- как зафира ведёт себя при эксплуатации в так называемом "почтовом" режиме,то есть пробег на короткие дистанции с частыми остановками, особенно зимой? Ну и желательно услышать дельные советы, что сделать чтобы машина как можно дольше служила и радовала. Заранее благодарен.

[Optim]

А что ей будет?! Если уж она на длинннннннные бегает без нареканий. В Москве постоянно проехал-остановился (пробки) и зимой ничего настораживающего не замечал. Заводится легко. Будте спокойны - в купили хороший автомобиль.

[bavar67]

Машина хорошая, спору нет. Вот и не хочется угробить её. До этого были все возможные седаны и както не задумывался, выскочил сел и поехал. Зимой часто замечал, что двигатель даже не успевал прогреваться (город у нас маленький), а уже приехал.

[Семейный человек]

батарейка 66 а/ч поэтому нормально реагирует на короткие перебежки .
Двигатель как бы и прогревать не надо по мануалу . Я прогреваю. Когда спешу поднимаю обороты до 1500, греется быстрее.

От седана Зафира в эксплуатации агрегатов ничем не отличается )

[Optim]

Машины у нас одинаковые, моей год. Зимой ждал как привило не меньше 3 минут с утра и если весь день стояла, а так в "почтовом" двигатель остыть совсем не успевает и машина через 10-15 секунд на мой взгляд и ощущения готова к движению. Если сразу на совсем холодную, то пару минут тяги хватать не будет, но едет.

[bavar67]

Спасибо.

[власик]

Как купил, так и езжу в так называемом "почтовом" режиме, и зимой и летом (утром на работу вечером с работы (точнее на (с) электричку )) плюс семейные вылазки на дальняк. Ездил бы на работу на амашине - да пробки на ленинградке достали. В эксплуатации с февраля 09 года, пробег на данный момент 81.... т.к. Грею зимой до 30 градусов по БК, примерно 3-5 мин. Нет проблем. Батарею не менял.

[Kostya_N]

Единственное что при "почтовом" режиме расход повыше будет!!!

[пельмень]

В России вообще проблем не вижу. Батарейка посильнее европейских будет (у меня лично всего 55Ач).
Правильно Вам Optim написал, машина достойная. На коротких трассах только одно плохо, не успеваешь как следует прочувствовать все прелести , зато после пары-тройки длинных забегов, Вы добровольно в седан "складываться" не захотите. Глаза ночью и спина при пробегах а-ля TIR чувствуют заботу о них. Поверьте есть с чем сравнивать.