MyZafira.ru

Живу я в ХМАО Тюменской области город Лангепс. Морозы у нас под 40 бывают. А у меня как раз завалялся предпусковой электро подогреватель двигателя на антифриз, еще от жучки 11 остался. Вот ирешил я его на Зафирку поставить, а куда воткнуть не знаю, схему движения антифриза найти ни где не могу. Помогите советом плиз.

Боюсь, что у нас нет заглушки для подогревателя. Имеется фича для разогрева масла http://www.astra-h.ru/obogrev.html
http://opelclub72.ru/viewtopic.php?f=15&t=1552

Я так понимаю, что сие устройство врезается в патрубок малого круга, скорее всего на вход в мотор от печки.
Выложи пожалуйста его фото и замерь диаметр патрубков. Себе тоже хочу. Он без насоса?

Схемы установки подогревателя на двигатель
Если термостат находится на верхнем патрубке радиатора. 1) забор ОЖ с нижнего шланга радиатора через тройник, подача ОЖ в шланг "подачи" печки.
2) забор ОЖ с патрубка "обратки" печки через тройник, подача ОЖ в шланг "подачи" печки через тройник.

Думаю вариант №1 лучше подойдёт, т.к. будет разница высоты.
Вариант №2 не подходит, т.к. у нас подача и обратка на печку на одном уровне и термоконвекции не будет.

Да он без насоса, принцип действия как у кофеварки примерно, должен подключатся в место сливной пробки в картере двигателя (от туда он берет холодный антифриз) потом через шланг антифриз попадает в низ камеры нагревателя (там с виду обычный кипятильник, но с регулятором температуры) нагревается и по законам физики подымается в верх к выходному патрубку и по идее (на жигулях так было ) должен входить через своеобразный тройник где установлен верхний датчик температуры ( но это на жигуляторе) на ниве врезался где шланг от термостата к двиготелю идет, ну а здесь вообще не понял откуда брать??? куда вливать??? мне бы схему движения антифриза посмотреть, там бы решил.

Да еще бы знать где находится термостат у меня на старексе был в движке вместе с помпой прикручен . Была бы умная книжка я б вопросы здесь не задавал.

Забор холодной о.ж. через тройник из нижнего патрубка радиатора, а подогретый - на подачу в печку, тоже через тройник. На корпусе термостата два патрубка в сторону салона, на них стрелки есть - в салон, на печку и обратно.
Закрепить можно на КПП.
Термостат - в корпусе, справа от мотора. В него входит толстый шланг с радиатора. Думаю найти не составит труда.

shemchuk73 писал(а):Была бы умная книжка я б вопросы здесь не задавал.

http://www.astra-h.ru/manual.html
Качается на раз

[quote][/quote]
Такое и у меня есть, там нет схемы движения антифриза. Мне нужно по ремонту.

[quote="Sergeyih17"]http://www.astra-h.ru/manual.html
Качается на раз
Такое и у меня есть, там нет схемы движения антифриза. Мне нужно по ремонту.

shemchuk73 писал(а):Такое и у меня есть, там нет схемы движения антифриза. Мне нужно по ремонту.

Ну-ка пользователи ТИСа-2000, в нём есть схемы?

shemchuk73 писал(а):Мне нужно по ремонту.

Там на ссылке http://www.astra-h.ru/tis.html
Руководство по ремонту Opel Astra H.rar

Sergeyih17 писал(а):

shemchuk73 писал(а):Мне нужно по ремонту.

Там на ссылке http://www.astra-h.ru/tis.html
Руководство по ремонту Opel Astra H.rar

Нашел, спасибо, правда тоже не очень понятно, как то все раздельно и нет направления, где малый круг, где большой? Надеюсь со временем разберусь, а если нет придется книгу по ремонту выписывать и ждать когда пришлют.

Рекомендую скачать руководство по ремонту Астра Н издательства Третий Рим.
Там тоже много интересного http://viamobile.ru/page.php?id=158
Оьратите внимание на то как распаковывать.

Всем привет! Смотрю давно не общались, наверное уже поставили все всё. Тем нимение решил отписаться. На зафирке б МТА ставил "Сервис-М" подогреватель из Уренгоя. Ставил так : вход (тобишь теплая) в обратку печки, резал и через тройник; выход (т.е. холодная ) резал шланг идущий от тройника Радиатор-двигатель-расширительный бачок, т.е. который выходит из блока и идет к расширительному бочку(это самая нижняя точка выхода у движка) на 16 мм. Все работало хорошо, только после подогрева надо обязательно подождать минут 20 не заводить, Что бы температура равномерно распределилась по всем датчикам, а то мозги на бикрень у машины и она не понимает как чего включать - один датчик теплый, другой холодный, вот и чудит. А подождешь - заводится как летом и в машинке через 5 митут тепло и температура 40. Вот как то так.

о.Константин писал(а):только после подогрева надо обязательно подождать минут 20 не заводить, Что бы температура равномерно распределилась по всем датчикам, а то мозги на бикрень у машины и она не понимает как чего включать - один датчик теплый, другой холодный, вот и чудит.

очень ценное наблюдение!
Должно помочь самоделкиным понять процесс и не плодить новых тем.

Константин а подскажи пожалуйста какой из патрубков на печку обратка?

шериф86 писал(а):какой из патрубков на печку обратка?

Если не ошибаюсь, нижний у штанишек, выходящих из головы через термостат. Внимательно посмотрите там стрелки должны быть. как то так

Кто нибудь ставил на Зафиру нагревающую пластину Хотстарт на поддон? какая по размеру подойдет?

На астра клубе про подогрев дефа писали, там такую пластину наклеивали.