Кондей неработает,а фреон есть!

[небелоручка]

Всем привет!
Нужен совет,проблема в том что фреон есть ,а кондей не включается.
При включении кнопки кондея ,обороты двигателя поднимаютсяи но на компрессор напряжение не идет !
Подключал к компрессору 12 в муфта включается и из дефлекторов идет холодный воздух! Проводку от блока к копрессору прозвонил все нормуль.
Предохранители целые!Если снимаеш штекер с датчика давления оба вентилятора крутятся.Снимаешь штекер с термостата(датчика обледенения)
обороты двигателя меняются(обрыва нет).Разобрал блок управления кондеем(под бампером)в надежде увидеть выгоревшую плату ,ну или окислившуюся от влаги и грязи так нет ,сухая и чистая!
Вопрос ,от чего еще может неработоть кондей,показания какого датчика еще учитывает блок управления.

[shar77]

Я конечно не специалист, но вас не смущает то что на улице еще не май месяц, и температура не майская? Не знаю точно температуру с которой он начинает работать но уверен, что он учитывает забортную температуру. Или в Краснодарском крае уже тепло? Или вы пробуете в отапливаемом гараже?

[небелоручка]

Сегодня было +13

[небелоручка]

http://r0.ru/X6K что это

[Marauder]

Предохранители смотрели только визуально? Была похожая проблема, проверил все что можно. Оказался все-таки предохранитель, просто он уж очень невидимо для глаза перегорел. Попробуйте поставить новый (их вроде два)

[DJo]

фреон есть

Какое давление в системе?

[tommy76]

Если принудительный запуск (напряжение на муфту) дает результат, может дело в реле муфты. Т.е. напряжение подается везде, но муфта не срабатывает, привода компрессора нет. Надо ревизию муфты сделать. Фреон и холодильная счасть не причем. Проверяйте привод компрессора.

[DJo]

Фреон и холодильная счасть не причем

tommy76, Анатолий! Я просто не люблю необоснованных цифрами утверждений типа:

фреон есть

А точно есть? Чем/как проверено? И утверждения "Я на днях заправил под завязку" не катят, без добавления "Сегодня проверил - давление в системе ***бар"

И еще. На своей заметил - кондей включается только при давлении в системе больше 1,2 бар. У меня фреон подвытек, но чуток есть (видимо уплотнения, все-таки не дают вытечь полностью, - 1,3 бар держат). Так вот, - в тепле (на подземной стоянке +12) - кондей включается и холодит, хотя и плохо. Как только выезжаешь на холод (на улице -5-10), давление в системе падает до 1,1 бар и кондей отказывается включаться.

[dimon405]

У всех так близко пограничное давление. На пежо у меня даже при небольшом минусе включается.

[tommy76]

DJo, возможно, не спорю. Может стоит защита по давлению, дабы не убить компрессор.

На пежо у меня даже при небольшом минусе включается.

Ну он и должен включаться, если давление при н.у. в пределах нормы. Он и при большом минусе - должен по идее включаться, но только это не хорошо для компрессора.

[Белый]

Если снимаеш штекер с датчика давления оба вентилятора крутятся

возможно он и глючит, но обычно глючит датчик включения вентилятора на радиаторе. ( у вас ведь А. там датчик должен быть с тремя контактами) В своё время на омеге-Б ставил вместо него жигулёвский с двумя контактами, но третий провод приходилось параллелить ( с каким - опытным путём выяснял). Кстати ло сих пор ездит и работает ( около 6 лет прошло) Но в наше время проще купить новый родной... Проверить просто - перемычка в фишку и проверка кондея на включение.

[atrapin]

На Z18XE нет датчика на радиаторе, или мозг движка или модуль под бампером управляет по сигналу с датчика температуры (стоит на корпусе термостата)

[Белый]

atrapin, Ну звиняйте... астра - Г единственная с которой плотно не общался...

[atrapin]

Белый, бывает...

[небелоручка]

Стали закачивать фреон,влезло 190,а дальше чтоб заправить надо включить капрессор кондея,а он невключается.При включении кнопки кондея обороты двигателя поднимаются,а на муфту 12в неидет.
Если есть фота предохранителей в салонном блоке,где конкретно они стоят,буду признателен.У меня зафирка праворукая!

[небелоручка]

Контактный датчик температуры наружного воздуха, стоит он уменя или нет,зависит ли от него работа кондея?
А то перед продажей другой мафон поставил продавец,а там он вроде с дисплеем завязан на котором температука за бортом отображается.

[Hans]

Он и при большом минусе - должен по идее включаться

Не должен включаться от +5 и ниже - так в инструкции.

[небелоручка]

Кто нибудь может внятно обьяснить ,что недает включиться кондею:
Муфта исправна!
Предохранители целые!
Термостат(датчик обледенения)рабочий!
Датчик давления фреона исправен!
Фреон есть!
Неужели блок управления кондюком?(хотя вентиляторы которыми он управляет работают во всех режимах как надо!
Может датчик температуры какой неисправен?
Где посмотреть схему кондея?

[DJo]

Контактный датчик температуры наружного воздуха, стоит он уменя или нет

Датчик не "контактный" а "аналоговый" (термистор) - стоять должен в "гнезде" на решетке бампера (со стороны моторного отсека, посередине). Сопротивление его при -20С, примерно 15кОм, при +40С, примерно 1,3кОм. Вместо "родного", подходит ВАз-овский.

Где посмотреть схему кондея?

http://opel-astra.5go.ru/html/5.htm
Электросхема управления:
http://opel-astra.5go.ru/html/14_27_9.htm

[небелоручка]

Обнаружил ,что при включеном зажигании если нажать кнопку кондея начинает работать вентилятор печки на 1 скорости,хотя печка выключена.И если кондей включен,то при выключении печки лампочка кнопки кондея не тухнет(работает кондей).Что за .....?