MyZafira.ru

Всем привет!!!

Наверное, раньше нужно было написать, но все как-то времени не было.

После появления 4-го киндера пришлось заняться заменой японского джипчика (отслужившего верой и правдой 5 лет) на семиместный авто. Выбор был недолгим, и решение однозначным. При покупке авто изначально предпочтение отдавал предложениям на Форуме, т.к. в этом случае более прозрачна история авто и доверия больше. После непродолжительных ожиданий и поисков нашелся авто от форумчанина APD (в жизни- Павел), которому я премного благодарен за бережное отношение к своему авто, которая с начала июля стала моей.

2008 г.в., изитроник, на момент покупки пробег 100 т.км.

Принимайте в ряды, обещаю оказывать всяческую помощь форумчанам в Воронеже, рассказывать про придуманные и сделанные фичи своими руками и задавать много вопросов по обслуживанию авто.

первый же вопрос- есть на форуме раздел "сервисная книжка"? Это когда владельцы в ветку как в книжку вписывают когда и что делалось с машиной. Очень удобно- во-первых не потеряется, во-вторых можно обсудить совместно.

Привет. Добро пожаловать.
Насчет сервисной книжки: такого раздела как-то не завелось, по крайней мере я не наблюдал (по типу как на drive2). Но и движок сайта несколько иной, не уверен,что технически это возможно. Вопрос- к Админам.
Короче-Велкам.
Учитывая активное движение клубней по М4 наличие своего человека в Воронеже весьма радует.

Вчера был на первом ТО после покупки авто.
Поменял масло, фильтры. Выбором места для ТО особо не занимался, поехал в первое же СТО которые занимаются опелями (не официалы).
поменял масло моторное, тормозную, фильтра салона (кондиционера), воздушный и масляный. Итого расходники- 2850, работы- 1500.

Также при осмотре показали на течь масла из движка и разбитые задние сайлентблоки на передней оси. Рекомендуют проверить причину течь и быть готовым поменять либ только сальники, либо сальники вместе с одной или двумя шестернями. А раз уж будут ковыряться в двигателе, то заодно и ГРМ поменять.
Примерные цены: ГРМ, сальники вместе с работами- ок.10 тыр. Если нужно будет еще и шестеренки менять- то по 4 т.р. за каждую.
Замена сайлентблоков- 3,5 т.р. вместе с оригинальными расходниками.
Еще рекомендуют поменять масло в коробке (+ адаптация)- 1700 руб.
Вопрос№1- относительно других СТО как цена на работы/расходники?

Также есть ряд "хотелок", которыми хочется дооснастить авто:
1. Дефлекторы боковых окон. Вопрос- примерная цена комплекта дефлекторов? Все однотипные или есть отличия? Какие посоветуете? Сложно ли поставить самому или заехать в СТО (цена вопроса- 100 руб/дефлектор)
2. Сигнализация с обратной связью и автозапуском. на СТО озвучили цену 8 т.р. сигналка (Старлайн) и 4 т.р. работы. Если опыт Зафироводов подсказывает что нужно ставить другую сигналку- жду советов.
3. Тонировка. Примерно 3 т.р. работы+материал
4. Перепрошить "скандинавский свет". Сейчас он сделан так, что ближний свет загорается при включенном двигателе и отпущенном ручнике. При этом панель (номер передачи и одометр) тускнеют- как при включении полноценного освещения в темное время суток. Хочется сделать так чтобы и фары горели, и панель не тускнела. Возможно ли?

Андрей-Воронеж, тут есть ПОИСК.
Где можно выбрать: дефлекторы или прошивка БК, или замена ремня ГРМ - там все расписано:чего,где, сколько и вообще-надо ли.