MyZafira.ru

Вот и попал я вчера на замену левой передней ступицы ! Диагностировал сам - сперва появился равномерный рокот, чуть слышный, с о стороны левого переднего колеса (с частотой примерно 1/2 частоты вращения колеса). Через 10-15 км стал появляться скрежет при повороте направо, загорелась лампа ABS и мгновенный расход стал измеряться в L/h. Вообщем доехал до дома, благо рядом и на прикол!

Если кто менял ступицу (НЕ ПО ГАРАНТИИ), подскажите:
1. меняется только сама ступица или в комплекте с поворотным кулаком или еще как;
2. во что обошлось (з/ч + работа);
3. если заказывались з/ч - долго ли ждать (сегодня нашел б/у, да стремно старье на старье менять, хотя "новое старье" и с небольшим пробегом);
4. если кто менял своими руками - геморно или не особо (проблемм с головотяпством и рукож...ством у меня нет - не одну машину восстановил). В сервисах дикие очереди, а ZAFIRка нужна мне каждый день как воздух!

Дмитрий, я поменял уже обе ступицы.
1. Меняется сама ступица
2. Ступица от 3000руб (нужно обращать вниимание на количество болтов и наличие датчика АВС, брал фирмы SKF, рекомендую) работа 600-800
3. Ни в коем случае не брать б/у, деталь!!!!
Я брал в магазе на 8-й Красноармейской 22, скидка астра-клуба 10%, итого 3200
или вот: код детали 1603210, 1603211 http://www.elcats.ru/opel/details.asp?m ... 7%3A6%3A-7
4. не стал бы менять сам - геморно, нужно снимать кулак с шаровой, иначе к 3 болту ступицы не подобраться. Хотя, имея руки и время - сделать можно

Сергей, спасибо огромнейшее за помощь!
По п.3 - убедил, буду искать новье.

В пятницу поменял две ступицы каждая по 3600 на Маршале + посмотри стойки стабилизаторов они при разбитых подшипниках выходят тоже пластик каждая по 400 работа 2100 все вместе в течении 1,5 часа.
_____________________________
Zafira A 1,8 МКПП 1999 черный металик

Vladimir29, что, сразу две загудели?

Сегодня поменял ступицы (решил поменять обе).
менял в AutoSpace (BOSCH Service) на Салова 57.
Очереди нет (8 боксов).
Итог:
Ступицы SKF 2 шт по 3520р (брал у них) + мойка 250р + работа 2060р + бесплатная диагностика ходовой + карта постоянного клиента с 14% скидкой на все (если купить и поставить их рамки - будет 20%).
Затраты времени 2 часа на все.

ЗЫ: Работа несложная, подемник и специнструмент не требуется, вполне можно сделать самому. Так что если кого заинтересует - могу подсказать что и как (или помочь). К сожалению процесс работы не фотографировал .

Тоже поменял обе передние ступицы с интервалом 10000км.
Брал тоже SKF по 3000руб. за штуку.Менял сам,первый раз долго гемороился пока разобрался,пару вечеров потратил,вторую без проблем.

А насколько страшно и небезопасно ездить с гудящей ступицей? Честно говоря не особо беспокоит, просто гул раздражает чуток.

alex.79, подшипник (а это должно быть он гудит) рано или поздно все-таки развалится и заклинит. Вот и думай...
З.Ы. У меня на прошлых машинах эта болячка прогрессировала быстро, особо не давая времени на раздумья. А на зафирко смотрю это уже не первый случай, когда: гудит, ну и ладно - еще поездим.

Живучесть подшипника очень высока. У меня с момента появления гула был пробег около 5000км, и, наверное, еще столько же можно было проехать.

A_Sergio, заклинит - не заклинит: русская АВТОМОБИЛЬНАЯ рулетка.

DorAlex писал(а):заклинит - не заклинит: русская АВТОМОБИЛЬНАЯ рулетка.

+100

Симптомы и прогнозы:
- гул как от шипованной резины - если далеко от дома , то можно спокойно доехать (вероятность заклинивания небольшая но ЕСТЬ, подшипник дает знать, что он "начинает кончаться"), если нет возможности/средств/времени на замену - ориентировочный остаточный пробег 1000-5000 км;
-гул усиливается и, что характерно неравномерный (тон меняется с частотой 1/2 частоты вращения колеса) - возможно доехать до дома/сервиса, держа при этом разумную скорость (вероятность заклинивания уже большая, подшипник дает знать, что он подходит к критическому пределу износа) - ориентировочный остаточный пробег 10-100 км;
-гул переходит в скрежет, который может пропадать/появляться, особенно при поворотах - ЭТО КОНЧИНА ПОДШИПНИКА - ЛУЧШЕ НЕ РИСКОВАТЬ, но в крайнем/безисходном случае можно доехать до сервиса со скоростью черепахи - ориентировочный остаточный пробег 0-10 км.

Все выше сказанное из опыта и дано только как информация к действию в сложных ситуациях (нет эвакуатора или его невозможно вызвать, находитесь в такой местности, где ремонт невозможен; чтобы доехать и т.д.). ИМХО!!!

DorAlex, пока ни у кого не клинило. Статистика накоплена на нескольких астровских форумах.
Естественно, я не призываю ездить до умертвия подшипника, просто не стоит дергаться и бежать в первый попавшийся сервис или покупать первую попавшуюся запчасть, как это нередко бывало у меня на тазах... Немец дает нам возможность основательно подготовиться к ремонту

A_Sergio писал(а):DorAlex, пока ни у кого не клинило.

Ну, и слава Богу! Очередной респект зафирке

Зафира молодца!

Äóìàþ ïîêà íå çàãóäåëî ñòîèò õîòü èíîãäà ñìàçûâàòü ïîäøèïíèê ñòóïèöû.Èëè ýòîò óçåë íå ðàçáîðíûé?Ìîæåò êòî çàìîðà÷èâàëñÿ?Ïðè èíòåíñèâíîé åçäå ïîäøèïíèêè ïåðåãðåâàþòñÿ,ëèòîë ïîòèõîíüêó óòåêàåò.Íà ÂÀÇå ñïàñàëà âûñîêî òåìïåðàòóðíàÿ ñìàçêà.(äåðæèò äî 140 ãðàäóñîâ)îäèí ðàç ñìàæåøü è ïðîáëåìà ñî ñòóïèöåé ðåøåíà.Êàê òîëüêî äîøîë äî ýòîãî âñ¸,áîëüøå ñ ïîäøèïíèêàìè ïðîáëåì íå âîçíèêàëî.Ïðîâåðåíî íà íåñêîëüêèõ ìàøèíàõ.À ïî íà÷àëó òîæå ìåíÿë êàê ðàñõîäíèêè êàæäûå 30òûñ.

Змей писал(а):Думаю пока не загудело стоит хоть иногда смазывать подшипник ступицы.Или этот узел не разборный?

Почитай форум для начала, если не знаешь...

Я с гулом вот проехал 4000км, пока ничего не отвалилось и не заклинило. Гудит заднее правое колесо при любой скорости и любом дорожном покрытии. Я вот что хотел уточнить, ступица точно не разборная? До этого у меня была ОМЕГА, сказали что ступицу надо покупать, так как она не разборная, но оказалось что всё разбирается и я просто поменял подшипник. А как дела обстаят с Зафирой?

Ïîêà êòî íèáóòü ïåðâûé íå ïîïðîáóåò è íå íàïèøåò áóäåì ìåíÿòü ïîäøèïíèêè âìåñòå ñî ñòóïèöåé .(èäèîòèçì êàêîé òî)

недавно менял при пробеге ок. 90 тыс. сначала левую, а через 3 нед. и правую.
Запчасть называется "ступичная сборка" - она вместе с подшипником, неразборная.