MyZafira.ru

После зимы, при включении кондея появляется достаточно сильный дополнительный. неприятный звук, похожий на стук неотрегулированных клапанов двигателя, как бы цокот. При выключении кондея звук пропадает. От нагрузки стук вроде бы не меняется. Сегодня ездил в сервис. Продиагностировали на подъемнике. Сказали, что звук исходит из задней части компрессора. Он под замену. Кондей холодит, но не очень сильно. Кто-нибудь может подтвердить это. Насколько ремонтуруема данная неисправность. И еще. Изначально (машина приобреталась новой) казалось то, что кондей холодит недостаточно сильно. До этого был хендай акцент. В нем кондей работал так, что даже замерзали (если включить на полную катушку). Списывал на то, что салон в акценте гораздо меньше.

такая же беда.
стал слабо холодить и появился звук при включении, как цокот клапанов.
сказали под замену : поршень один накрылся. говорят на зафирах и астрах с компрессором от delfi это частая проблема.
сегодня поеду еще к одним спецам.

Подтверждаю, имел подобный опыт. Сначала слабо холодило, потом за тарахтело, вскрытие показало: перекос поршня с соответствующем износом.

способ лечения подтвердили: замена.
экзист в помощь.
заказал ниссенс, думаю поможет

andryxa_k, скоро кончится лето, зимой компрессора дешевле. Себе брал Hella. Эксист дорого, EMEX реально дешевле.

Демьян писал(а):andryxa_k, скоро кончится лето, зимой компрессора дешевле. Себе брал Hella. Эксист дорого, EMEX реально дешевле.

рассуждение логичное, но к зиме стоимость американского рубля, по-моему, нивелирует эту разницу, а в емексе мой выбор был на 200 р дешевле, но не было в наличии, в отличии от эксиста.

Аналогичная беда... лечить только заменой компрессора ?

Есть же конторы, занимающиеся ремонтом компрессоров. Можно к ним обратиться за консультацией, они точно скажут, что,как и за сколько;)
Есть более авторитетные, есть менее, выслушайте и сделайте для себя вывод. Они могут отремонтировать с полной переборкой, могут с частичной, все зависит от состояния. Ценники на рынке новых они знают от и до, поэтому не будут предлагать б/у перебранный по цене нового. В среднем б/у восстановленный по полному циклу около 10 000 рэ (сальники, прокладки, пластины, муфта, подшипник) отмыт пескоструем.
Не сочтите за рекламу, но посмотрев их видео многое понял:
http://nrf.ru/video-material/
А здесь я хоть внутрянку нашего компрессора увидел
https://yandex.ru/video/search?text=%D1 ... 2432130482

Пару годков уже тарахтит. Холодит нормально после заправки и замены в настройках климата на "strong". Если работает, зачем менять?

хорошая логика- если стучит двигатель ,зачем ехать и что то делать ,ведь машина работает!опасно у таких людей машину потом покупать!

Newlander писал(а):Есть же конторы, занимающиеся ремонтом компрессоров. Можно к ним обратиться за консультацией, они точно скажут, что,как и за сколько;)
Есть более авторитетные, есть менее, выслушайте и сделайте для себя вывод. Они могут отремонтировать с полной переборкой, могут с частичной, все зависит от состояния. Ценники на рынке новых они знают от и до, поэтому не будут предлагать б/у перебранный по цене нового. В среднем б/у восстановленный по полному циклу около 10 000 рэ (сальники, прокладки, пластины, муфта, подшипник) отмыт пескоструем.
Не сочтите за рекламу, но посмотрев их видео многое понял:
http://nrf.ru/video-material/

Может кому-то будет полезен мой опыт. Ремонтировался в августе в Автоматике. Ценник - космос (22 580). Фото документов убрал под спойлер. Если брать у них восстановленный кондей, то еще +4000 к стоимости. Также навязывали услугу диагностики электрики (1900 руб), хотя я изначально озвучил, что проблема механическая, т.к. компрессор сильно грохотал перед смертью. Внешне было видно недовольство менеджера из-за моего отказа от услуги. Причина оказалась банальной: либо кто-то из предыдущих владельцев, либо в Рольфе на предпродажке залили в систему 620 гр вместо 470 гр. Результат - перегрев и кончина компрессора. К качеству работ Автоматики у меня претензий нет: компрессор разобрали, показали причину поломки и изношенные детали. Срок ремонта - 1 день. В настоящее время компрессор нормально работает. Кстати, троллейбусный звук при разгоне никуда не делся даже после переборки компрессора.