Клуб автовладельцев Opel Zafira
https://myzafira.ru/forum/
Может оно http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=106801?maks163 писал(а):Привет всем!!! Есть небольшая проблемка......на скорости выше 120км.ч.,на неровностях пробивает передок до отбойников.......отсюда вопрос....кто нибудь в курсе какие амортизаторы стоят на турере? И что можно поставить? Сам склоняюсь к BILSTEIN B4....а у кого еще какие соображения будут на сей счет? Заранее благодарен!!!
РоссийскиеYarinen писал(а):Это что ж за дороги такие???
Волны?maks163 писал(а):РоссийскиеYarinen писал(а):Это что ж за дороги такие???
И волны и стыки и ямы....всего хватаетYarinen писал(а):Волны?maks163 писал(а):РоссийскиеYarinen писал(а):Это что ж за дороги такие???
Ну если на стыках и ямах пробивает до отбойника на 120 и выше, то диски должны быть квадратнымиmaks163 писал(а): И волны и стыки и ямы....всего хватает
Не соглашусь. Это смотря на что менять. Весной на Б-шку поставил SACHS Advantage, до них стояли Монро Ориджинал. Менял из-за что, они стучали. Так вот, перед установкой при прокачки шток у Сахсов входил с намного большим усилием чем у Монро. Все лето откатал в основном по трассам: дорогу держут замечательно, ни раскачки, ни пробоев, ямы просто пролетаются, при проезде поперечных волн на асфальте ни разу ничем не цеплял. Но в городе при малых скоростях на неровностях и лежачих полицейских трясет ощутимо.EVO писал(а):Амортизатор на сжатие практически не работает, замена проблему пробоев не решит.
Стоят сакс супер туринг, правда вкупе с дизельными пружинами. Там где раньше пробивало до отбойника теперь слегка кивает, на скоростях от 70 замечательно, но до 60-ти просто зубодробилкаGalitsin писал(а):Не соглашусь. Это смотря на что менять. Весной на Б-шку поставил SACHS Advantage, до них стояли Монро Ориджинал. Менял из-за что, они стучали. Так вот, перед установкой при прокачки шток у Сахсов входил с намного большим усилием чем у Монро. Все лето откатал в основном по трассам: дорогу держут замечательно, ни раскачки, ни пробоев, ямы просто пролетаются, при проезде поперечных волн на асфальте ни разу ничем не цеплял. Но в городе при малых скоростях на неровностях и лежачих полицейских трясет ощутимо.EVO писал(а):Амортизатор на сжатие практически не работает, замена проблему пробоев не решит.
Амортизаторы работают в динамике, т.е. реагируют на скорость движения стойки. Так что реакцию на динамический пробой от неровностей вполне можно настроить выбором амортизатора, а вот если не устраивает статическая осадка при полной нагрузке - тут помогут только пружины.EVO писал(а):Амортизатор на сжатие практически не работает, замена проблему пробоев не решит.
Уменьшение диаметра дисков или дизельные пружины.
по поводу коней....согласен....а не в курсе что с завода стоит? По ощущениям масло.....jnnis писал(а):Что Сакс, что Монро я бы точно не ставил. Реально хорошие амы Кони, но ценник взрослый. Проверено временем и опытом.
Но их на турер нет
Только в оригинале идёт Sachs.jnnis писал(а):Что Сакс, что Монро я бы точно не ставил. Реально хорошие амы Кони, но ценник взрослый. Проверено временем и опытом.
Но их на турер нет
А какой? Если не секрет конечноGalitsin писал(а):Только в оригинале идёт Sachs.jnnis писал(а):Что Сакс, что Монро я бы точно не ставил. Реально хорошие амы Кони, но ценник взрослый. Проверено временем и опытом.
Но их на турер нет
