MyZafira.ru

Opel Zafira 1,6 CNG 2004 год.
Доброго всем дня.
С недавнего времени, а именно месяц назад произошла странная поломка моего автомобиля, а именно- ехал на газу потом машина автоматически перешла на бензин. Кнопка перключения газ-Бензин не реагирует. По утрам машина заводится нормально на газе. Но после нагрева если заглушить снова заводится на бензине. Прошу помощи, где искать проблемку. Реле и предохранители все целые.

Если газовое оборудование 4 поколения или выше ищи клапан дозатор.
Он периодически зависает, и если его расходить, то на некоторое время хватает.
А потом под замену.

а проблемы с мозгом могут быть, или мало вероятно?

Если стоит "штатный" газ, то он использует мозги автомобиля в качестве второй прошивки и своих мозгов не имеет.
Переключение на бензин происходит только при отсутствии газа в цилиндрах по двум причинам:
1. отсутствии газа в системе - проверяется простейшим отсоединением шланга от редуктора до дозатора.
2. Если газ до дозатора доходит, то значит дело только в нём.

Пока заранее спасибо, будем проверять, как будут результаты отпишусь.

Ошибки считай для начала.

значит сегодня считал ошибки выдало следующее

P1241
P1678
P1572

Вот такие вот они.
При заведенном двигателе если стереть ошибки машина сразу глушится.

есть какие то мысли по этим ошибкам?

ghost333 писал(а):значит сегодня считал ошибки выдало следующее

P1241
P1678
P1572

Вот такие вот они.
При заведенном двигателе если стереть ошибки машина сразу глушится.

1241 - не знаю(1242- сигнал реле сжиженного газа вне рабочих характеристик).
1678 - Вынужденное переключение топливной системы
1572 - Сигнал светодиода переключателя топливной системы вне рабочих характеристик.

Проверяй проводку к реле газа.

у меня такая же проблема.Заводится нормально иногда проезжаю 40. 50 км и тогда загорается машинка и переключается на бензин кнопка тоже не реагирует.на ходу выключаю зажигание сново завожу переключаю на бензин проеду км 5 6 переключаю на газ и сново нормально.Так и не могу понять что может быть.

иордан писал(а):у меня такая же проблема.Заводится нормально иногда проезжаю 40. 50 км и тогда загорается машинка и переключается на бензин кнопка тоже не реагирует.на ходу выключаю зажигание сново завожу переключаю на бензин проеду км 5 6 переключаю на газ и сново нормально.Так и не могу понять что может быть.

на ошибки проверил у диагностов? что сказали?

по ошибкам я читал Самопроизвольное переключение с газа на бензин.Но одно я думаю или какои нибудь клапан подгорел и самопроизвольно отключается и перекрывает газ, и еще одна версия регулятор напряжения кончается и падает напряжение и тогда клапан вырубается.В Москве не могу наити мастеров по штатному оборудованию и не знаю к кому обратиться. Может кто подскажет?

Смотри злектрокатушку которая находится с низу скорей всего

снизу находится клапан а где именно находится эта электрокатушка?

вот на этом клапане

вчера был у газовшиков. Всю газовую систему проверили, клапана меняли, но эфекта это не дало. машина все равно работает на бензине. Газ доходит до рампы с газовыми формунками и все, что то не может его включить. Хотя все на панели приборов гоаорит о том что авто работает на газе.

ghosf333.Посмотри предохранитель на прикуриватель.У меня сегодня замкнул прикуриватель и откозала кнопка переключения с газа на бензин щелкал она не реагировала на газ работала только на бензинпоменял предохранитель все заработало.

А ты себе случайно круиз оп-комом не прошивал?

Я не знаю что такое оп-комм но я ничего не прошевал я написал что я сделал и что получилось.Главное что работает пока и даи бог чтобы работало.

Предохранитель прикуривателя не связан с питанием катушек клапанов газовых. У мну на трассе вылетел курительный, Продолжил ехать на газу.. Переключений из области фантастики не происходило... Так как на нем был нафигатор, через километров 100 на остановке поменял вставку... И дальше поехал.
Правильно говорят клубни : проверяйте проводку на клапана как на редукторе, так и на баллонах. Был такой бюллетень от опеля, там говорилось о самопроизвольном переключении с газа на бензин (в аварийный режим) из-за пробоя на массу. И давались номера проводки и катушек клапанов для замены.

Устранение неисправности в условиях эксплуатации: 1681
Проблема: Катушка электромагнита на вентиле газового баллона (CNG) - Слишком низкое сопротивление / короткое замыкание
Модель: Двигатели: Опции:
Astra-G 2001...2004,Zafira 2001...2004 Z16YNG,Z16YNG
Рекламация: Работа на природном газе невозможна или возможна только на протяжении короткого времени (до 30 секунд). Автомобиль самопроизвольно переключается обратно в режим работы на бензине.
Причина: Сопротивление катушки электромагнита ниже 23 Ом (должно быть 23-25 Ом). Контроллер A60 (усилитель в крышке коробки реле в моторном отсеке) отключает контакт 29.
Изготовление:

Устранение неисправности::
В случае жалобы клиента необходимо заменить все катушки электромагнитов
вместе со жгутом проводов баллона.
Указание: для модели Zafira (распространяется только на автомобили по
номер VIN W0L0TGF7542057677) необходимо вначале соединить контакты A + C
жгута проводов баллона (номер детали 9271231 / номер по каталогу 08 85 353).
Деталь: Номер детали: Номер по каталогу:
Astra-G, Zafira - катушка электромагнита 9271430 08 85 336
Zafira - жгут проводов баллона 9271231 08 85 353
Astra-G - жгут проводов баллона 9271295 08 85 335


ЗЫ.
Учите матчасть