MyZafira.ru

Всем привет.

Обнаружил подтёки масла в паре мест. Вроде всё очевидно, но всёж решил спросить верны ли мои предположения?

1. По периметру клапанной крышки. Похоже надо снимать крышку и менять прокладку.


2. Спереди движка в районе картера. Масло похоже идёт из под переднего сальника коленвала.
Задний сальник начал сопливить 3-4 года назад. Поменял его при замене КПП. Теперь похоже настала очередь переднего.
Как раз собираюсь менять ремень ГРМ (пробег почти 150т. км), видимо тогда же и сальник придётся поменять.

les, до кучи меняй и сальники распредвала...

les писал(а):По периметру клапанной крышки.

нужно подумать о повышенном внутреннем давлении.
вентиляция картера как?

Волга21 писал(а):нужно подумать о повышенном внутреннем давлении.
вентиляция картера как?

Согласен! Первое что проверю!
Поискал на форуме и вроде как зафироводы с блокированием вентиляции картера не сталкиваются, так что наверно не слишком вероятная причина.

atrapin писал(а):les, до кучи меняй и сальники распредвала...

Да, это было бы логично сделать. Правда, не хотелось откручивать шестерни распредвалов, но лазить туда еще раз в ближайшее время вариант еще хуже.

les писал(а): Спереди движка в районе картера. Масло похоже идёт из под переднего сальника коленвала.

Не факт. Может травить через прокладку масляного насоса.

Демьян писал(а):Не факт. Может травить через прокладку масляного насоса.

Хмм, если менять прокладку передей крышки двигателя, то это, пожалуй, бутет самым неприятным. Слишком много разбирать...
Как говорится - вскрытие покажет...

У меня тоже как на верхнем рисунке подтеки масла.

les писал(а):

Демьян писал(а):Не факт. Может травить через прокладку масляного насоса.

Хмм, если менять прокладку передей крышки двигателя, то это, пожалуй, бутет самым неприятным. Слишком много разбирать...
Как говорится - вскрытие покажет...

Ну да. Слить масло, снять поддон, привод ГРМ, снять генератор и компрессор. Потом открутить лобовину. Дешевле не заморачиваться, как минимум до поры.

Mikke писал(а):У меня тоже как на верхнем рисунке подтеки масла.

Там прокладка металло-резиновая. Как и на теплообменнике, со временем резина дубеет и появляется течь. Как самый крайний вариант: может масло предавливать в систему охлаждения.

На теплообменнике я уже поменял.
Но в принципе, у меня масло не уходит.

Не панацея, но, в моём случае, от течи масла из-под клапанной крышки удалось избавиться элементарной подтяжкой болтов на этой крышке.

Ремень поменял. Сальник сухой. Видимо действительно из под передней крышки потеет, её подтянул слегка. Посмотрим как будет.



Купил прокладку под крышку клапанов, но как и положено, один болт проржавел и свернулся. Выкрутить его опосля удалось, но вот незадача, можно ли отдельно такой болт купить? На ебае только в крышке продаются.

Еще, что не очень понятно, почему справа под крышкой столько грязи. Нет циркуляции масла?

les писал(а): можно ли отдельно такой болт купить?

покупается любой подходящий болт с нужной прочностью.
и потом не забывается капать на них при проверке уровня масла.

как то страно масло только в одном углу грязное если бы не было вентиляций то все масло было бы такое

suhar писал(а):как то страно масло только в одном углу грязное

В этом углу, я так понимаю, трущихся частей нет. Концы распредвалов и датчики их вращения.

Не заню, результат ли это блокировки какого-либо канала смазки или особенность этого мотора, но похожую картину обнаружил вот тут:

https://www.drive2.com/l/5718422/

Всем привет. Появились следы масла на двигателе(фото прилагаю) не знаю от куда может быть. Снимал крышку ремня ГРМ там все сухо. Подскажите.

Сергей 31, с такой картинкой однозначно сюда
http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=61&t=6329

Она самая. Ребята полный список резинок и какой-то железной прокладки (в самом масло охладителе) можете дать. Тоже картина маслом. двигатель Z1,8XER

pancir, но уменя нет следов масла в расширительном бачке и уровень там в норме. Не знаю что и думать?

Сергей 31 писал(а):pancir, но уменя нет следов масла в расширительном бачке и уровень там в норме. Не знаю что и думать?

а ты и не думай.снимай теплообменник и меняй прокладки