Прошу помощи!!! Подозрение на неисправность ЭБУ.

[KDima]

Опишу ситуацию, вчера еду с работы по городу со скоростью 30-40 км, вдруг начались слабые подергивания и загорелся чек. Далее машинка начала дергаться еще сильнее и периодически глохла, потом заводилась опять вся дергалась и снова глохла, так вообщем рывками я доехал до гаража. Машина постояла у гаража минут с 20 завелась как новая, все работает как надо, подключили диагностику выдало: Р0351 Р0352 Р0353 Р0354. Я их скинул через программу. Затем поехал прокатиться, попробовать что да как, всё было отлично минут 15, потом загорелся чек и начались опять те же симптомы.
Друзья-водители, в какую сумму это может выльется, где и что лучше покупать, есть ли проблемы (нюансы) с заменой? Или может не все так серьезно? Подскажите с чего начать... Модуль зажигания менялся 15тыс.км назад, да и не могут катушки все и в один раз сгореть.
Двигатель Z16XE.
Заранее огромное спасибо.

[anzu]

Модуль модулю рознь. На личном опыте убедился, что дешёвые и "почти дешёвые", могут не работать вообще или работать не корректно. Идеальный вариант это то, что рекомендует производитель.

[Семерка]

Идеальный вариант это то, что рекомендует производитель.

Согласен на личном опыте убедился.

[birbus]

подключили диагностику выдало: Р0351 Р0352 Р0353 Р0354.

У меня выскакивали эти ошибки,но проблема была с заводкой двигателя.Начинаешь заводить,он схватывает и сразу же глохнет,но если завёлся то работал без проблем.При не заводе выкидывал ошибку "обрыв цепи управления катушки зажигания" по всем цилиндрам (0351,0352,0353,0354).Поменял дпрв,дпкв,дтож,свечи,модуль зажигания,проверил надёжность контактов.Короче,проблема оказалась в ЭБУ.

[Ilya84]

Ни разу не давал советов...Очень похоже на эбу,т.к. при низкой скорости греется и не хочет работать,а после остывания работает...Проверить можно так: греешь машину до появления неисправностей,а как они(неисправности)появились льёшь воду на эбу(мозги) для охлаждения и снова заводишь...Если заводится без проблем,то эбу...Тряска и температура сделали со временем своё чёрное дело.Ремонт(пайка) лишь на некоторое время отодвинет кончину.У всего есть свой ресурс...(моё мнение) На форуме есть человек,который реставрирует и покупает эбу(шки)...Как-то так.

[anzu]

Буквально вчера произошло чудо! По другому и не назовёшь! С неделю назад у товарища на Зафирке появились такие же симптомы и ошибки. Поставили мой блок зажигания- часа три работал как надо, а потом опять заколбасило и ошибки полезли кучей! В общем расстроились. Сильно. Решили заказывать ЭБУ. Нам сказали, что надо снять ЭБУ и посмотреть, что на нём написано. Вчера утром его снимаем, а там ....! Эти разъёмы, дурацкие, все поломанные ( в смысле фиксаторы) и контакты позеленели слегка. Ну мы всё, что надо, переписали и на место поставили. Правда пока ставили и пытались закрыть застёжки, эти разъёмы несколько раз снимали и ставили. Так вот! Ошибок нет до сих пор и машинка работает как надо! С заказом решили обождать пока.
Я не говорю, что это у всех так! Просто я профессионально занимаюсь радиомонтажом и часто ремонтирую всякие приборы. ПЛОХОЙ КОНТАКТ ПРИВОДИТ К БЫСТРОМУ ВЫХОДУ ИЗ СТРОЯ!!!! Обратите внимание на состояние разъёмов. И если их уже снимали "корявые ручки", то убедитесь в их герметичности!

[Sorokin_Vadim]

В случае как у топикстартера, проверяется проверяется общий плюс на катушке, если он в порядке во время проявления неисправности, то это замена ЭБУ.

[Марат777]

Доброго времени суток. Прошу помощь, Накрылся тнвд боош 0470504015, купил новый блок управления, надо ли прошивать? Старый блок номер 0281010479, а новый 0281010888 подойдет ли вообще? За ранее спасибо.