MyZafira.ru

Доброго времени суток. Вот в чем вопрос, при включении кондиционера, слышно срабатывание электромуфты, ну как слышно, просто обороты увеличиваются, но кондиционер не дует холодным, а дует теплым воздухом. Вопрос вот в чем, может ли при низком давлении в рампе кондиционера не включатся вентилятор, просто при включении кондиционера должен включаться вентилятор охлаждения? или я что то путаю?
P.S вентилятор рабочий (при нагреве включается), предохранители целые.
P.S.S подал на муфту напрямую +12, услышал характерное "клацание", делаю вывод, что муфта рабочая?! И да, на проводе который подходит к муфте нет +12, наверное где-то обрыв.

Звук срабатывания электромагнитной муфты - характерное железное "клац". И если посмотреть на шкив компрессора, то после её срабатывания, левая часть за шкивом с ремнём тоже должна вращаться. Если не вращается (виден её крепёж) - то значит муфта не срабатывает.

она должна сработать в любом случае? даже если нет фреона?

И еще проверил провод который подходит к электромуфте, напряжения там нет вообще, где искать конец этого провода?

Проверяли предохранитель №20 и реле №8 в подкапотном блоке? При активированном кондиционере реле должно щелкать, если его вынуть-вставить. Напряжение на предохранитель подается?
На радиаторе кондиционера, слева (если смотреть на машину) стоит датчик давления. Там три штырька. Плюс, масса и сигнальный. На датчик напряжение подается?

Так реле проверил не клацает, напряжения на предохранителе нет, поставил заведомо рабочее то же самое. не клацает, предохранитель целый, и другой тоже ставил, А датчик стоит, слева на радиаторе кондиционера за решеткой?
электромуфта все таки, включается если даже нет фреона, или датчик давления не даст включить электромуфту?

Датчик давления не даст включиться. Вы к кондиционерщикам ездили?

еще нет, сегодня поеду

ну в общем, заправил кондиционер и все стало на свои места,работает как часы, так что без давления в рампе, компрессор не включается. Всем удачных заправок!

А куда делся фрион .

Добрий день! Нарвался на гемор- треснул топ. провод высокого давления у помпы. Сделал. 3а одно кондей гляну- молчит! Токи везде присутствуют, фреон заправлен, датчик давления обманули с обманкой с давлением...(!муфта от батареи работает)ничего!! Нажав кнопку меняется обороты и ничего....Ума не приложу, где????

...и так всё тама же...Штекер у компрессора. Соединяешь а тонкие лепестки не соединили эл. цепь. Так вот. А проверку проводки делал отдельно,
с не соединёнными штекерами

Sirga 35 писал(а): ↑Сб июн 05, 2021 13:39 датчик давления обманули с обманкой с давлением

Для чего обманывали? Если постоянно срабатывает по высокому, то с большой долей вероятности - забит фильтр-осушитель. Если, конечно, исключить примитивные причины, как то - неработающий вентилятор и забитый конденсатор (радиатор) кондиционера.

...это у диагноста такая приспособа для проверки электро цепей. Он так нашёл что цепь на компрессор не замкнутая. Поковерялся тонким инструментом и поехало! И дело то в штекера всего...