Мото & Зафира

[AlexStar]

AlexStar писал(а):
Есть планы поставить на учет СВ-400.

без этого щас геморно ездить.

Да пока ездию, думаю, гайцы гонятся не будут.
Я про подмосковье.
В Москве наверное без этого сложно

[aleks]

а подскажите кто где свои мотоциклы брали. желательно ссылки на сайты.или в мотосалонах брали? и вообще где надежнее мотоцикл брать? очень ваша помощь нужна. уже почти купил
киньте ссылку на хорошие и надежные мотосалоны.
СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!

[AlexStar]

Я свой перед НГ поменял на Каву Вулкан, брал в Мр-Мото
http://www.mr-moto.ru/
Кстати, на учет старый все-таки поставил, от этого только минус - налоги, ТО и проблема снять с учета зимой - надо привозить технику для осмотра, пришлось нанимать Газель.

[Aleksey]

AlexStar ну поздравляю. я пока до чопера не дорос.

[Aleksey]

aleks в Нижневартовске ты у нас один мотоциклист. и врядли тут какой салон посоветуют. Лучше пообщаться со знающими людьми, когда выберешь конкретный мотоцикл. у что ты уже почти купил, если не секрет?

[an12]

Всем мотолюдям привет! На мото с 7-ми лет, в 17 получил права, купил ИЖ ПС ( помните такого ).Катался пока не спёрли . В 95-м шеф подарил Сову-200, до сих пор на даче катаюсь по лесам и каръерам, дочь на нём тож зажигает.... Но созрел на аппарат по серьёзней. Если фишка ляжет хочу к весне (лету) взять Хонду Варадеро. Есть куда на дальняк смотаться ( Селигер, к друзьям в Тамбовскую губерню и т. д.). Так что надеюсь пополнить ряды!

[AlexStar]

an12, вливайся!

[Aleksey]

an12 давай. будем тебя ждать.

[aleks]

aleks в Нижневартовске ты у нас один мотоциклист. и врядли тут какой салон посоветуют. Лучше пообщаться со знающими людьми, когда выберешь конкретный мотоцикл. у что ты уже почти купил, если не секрет?

мотоцикл я уже давно выбрал - Honda Steed. а салоны меня именно московские интересуют.например эти слыхали
www.drivebike.ru/motorcycles
www.souzmoto.ru
www.motolife-shop.ru
www.mmoto.ru
www.autobike.ru
www.nbsmotor.ru
буду брать из Японии с аукциона, но через салон. но тут маленькая проблема - через год вступит в силу новый закон в России.Запретят ставить на учет моты без VINа. а на этой хонде нет его, только номер рамы и двигателя. Так что этот год последний

[Aleksey]

Тест-драйв Yamaha

Вчера успел "прыгнуть в последний вагон" и поучавствовать в тестдрайве.

FZ8-S.



8-й фазер естественно сравнивал с моим бывшим VFR-ом.
Из хорошего: легкий, рулится здорово, хорошие тормоза (без АБСа его брать без мазы, т.к. колесо будет частенько срывать на песке, и мокрой дороге).
Из плохого: мало пластика (везде сплошные дыры, через которые видно дорогу. сэкономили на нем конкретно), боковая подножка просто уродство (пока выдвинешь ее... да еще она и коротка очень и из-за этого сильное чувство неустойчивости мотоцика. у меня с большой подножкой фывер ездил вперед, а этот вообще запросто укатиться даже с самого маленького уклона), и вообще, подножки рассчитаны на маленький размер ноги (растояние от подножки до рычага КПП просто минимальное )
Двигатель очень жесткий (непривычно немного было после мягкой V-образной четверки) и нехватка тяги просто ужасная (докрутил до 12 тыщ и так и не понял, где же эти 800 кубиков. ожидал от двигателя намного большей отдачи. думаю дело даже не в двигателе, а в КПП. она как бы настроена на большую скорость, а не на тягу).
Как тут выше было сказано, на дальняк будет на нем не удобно.

Супертенере.



Это был мой первый мотоцикл такого класа. Поэтому что-то конкретное сказать и тем более сравнить не смогу. Тяга тракторная. Опять такая же хилая и короткая боковая подножка. Покатался и нифига не понял, в чем фишка этого мотоцикла. Наверное еще не дорос до такой техники.

В любом случае - Yamaha мегареспект!!! Руководители просто молодцы и все у них будет хорошо с таким подходом к клиентам!

[vvfauto]

Вот решил апнуть тему.
, 4 колеса есть хоть и не зафира.
С завистью смотрю на мотобратию.
С 10 лет на мопеде с 12 на мото, в 14 сдал на права.
Вот подумываю себе прикупить мот руб до 100 посматриваю на хонду сб400 мне хватит. Может кто из наших продает? Предпочтения дорожникам и спортам.

[dimontiy]

И я запал на моцык, пока думаю... семья против ))) хожу дразню супругу неожиданными звуками типа взууум ))) присматриваюсь к 600 кубам бэушку год от 2002 вот например http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -dfb9.html

[Aleksey]

dimontiy, по твоей ссылке - чет подозрительно дешево очень подозрительно. он должен стоить не меньше 250-300 тыр.

[dimontiy]

Aleksey ну я так к примеру , то что дешево согласен!!!

[an12]

Там же написано НЕ растаможен.

[Aleksey]

не растаможенный вообще брать стремно. можно потом до потери пульса таможить...

[atrapin]

апну для мотоциклистов

[tommy76]

Давай , Серега!!! Газу! Газу!

[ХИМИК]

апну для мотоциклистов

По настоятельной просьбе продублирую здесь события их этой темы:
viewtopic.php?t=34394&start=20
Итак, 27 апреля мои друганы, вспомнив мою бурную мотоциклетную молодость, решили совсем меня добить и подарили на день рождения ЯВУ-634.

Эмоциям не было предела!!! Собственно этого они и добивались!!! Мотоцикл с документами, хозяин единственный с 1982 года как купил в брянских культтоварах мотоцикл, лично подписал договор-купли продажи. И началась небольшая эпопея по постановке на учет. Первая проблема: никто не хочет делать страховку! Ну а чего с 982 рублями возиться: именно за такую сумму "Югория" все таки застраховала. Проблема вторая: техосмотр тоже не каждый пункт делает и даже если в реестре РСА числится, что у них есть лицензия на мотоциклы, по факту не берутся. В итоге по совету друзей поехал в один пункт, где главной проблемой был отсутствующий глазок лампы повторителя поворотов на щитке приборов! Купил от уазика в ближайшем магазине и приклеил на суперклей. ВСЁ!! Больше техосмоторщика ничего не интересовало: главное сделать фотки с привязкой к джпс и принять деньги в сумме 1500 рублей. Ну и проблема номер три: номера еще советские черные на брянском учете и оказалось так просто такая техника не встает. Да и кстати, через госуслуги фиг запишешься на старой технике: программисты не учли что бывают номер а без кода региона и техпаспорт советский это и ПТС и СТС в одном лице. Пришлось по старинке приехать в гаи и взять талончик в автомате. При первоначальном обращении в гибдд они отправляют запрос в центральный архив и нужно ждать примерно месяц ответа и только потом ставят на учет. Поэтому прошел сверку номерных агрегатов и уехал домой. Аккурат через месяц и один день мне позвонили, что пришел ответ на запрос и можно приезжать с документами и старым номером. Мотоцикл можно не гнать, так как я уже с актом осмотра гайца. Предвкушая получение новых номеров лечу на Зафире и сдаю документы ииииии..... Акт осмотра действует по регламенту 30 суток!!!! Да б...... Ну вы поняли. А я уже начал потихоньку мотик разбирать, дефектовать. Быстро собираю и на следующий день гоню опять из своей деревни в гаи. Осмотр по новой, сдаю все документы и старый номер и....

Дырок нет, рамок нет, короче изолента наше все, правда не синяя и я еду гордый с новым номером! Нулячий ПТС и пластиковый СТС. Ездить правда стрёмно: движение не как тридцать лет назад, да и накопленный опыт очень сказывается на манеру управления.
Как молоды мы были.....


ПС Настоятельно рекомендую если у кого есть старый мотик со старыми советскими документами: ИЩИТЕ реального хозяина и переоформляйте!!!! Если хозяин умрет, то мотик станет металлоломом! Жалко технику....

[DUNA69]

Жопа задрана,подголовник от "Москвича" в качестве упора спины,"обтёк",поворотники развёрнуты ,зеркала от классики-всё по моде конца 80-х начала 90-х .Какой год,Артём?