MyZafira.ru

Менял на днях свечи, обнаружил на колпачках, посередине, масляные запотевания - результат негерметичности прокладки клапанной крышки. Фото места запотевания выложу позже.
В самих колодцах нет намека на масло. Вот думаю - готовиться к замене прокладки или еще поездит?
Пробег 47 000 км.
Кто-нибудь менял уже данную прокладку?
Если да, то на каком пробеге?

AlexStar писал(а):В самих колодцах нет намека на масло.

Тогда забить на запотевания - это нормально.

AlexStar писал(а):Вот думаю - готовиться к замене прокладки или еще поездит?

У меня с "новья" "запотевания" под болтами этой крышки. Летом помыл - все чисто, а за зиму опять "напотевает". На расход масла не влияет.

Вадим Лапшин писал(а):У меня с "новья" "запотевания" под болтами этой крышки. Летом помыл - все чисто, а за зиму опять "напотевает". На расход масла не влияет.

Такая же беда Два болта постоянно потеют, но масло остается в норме, по крайней мере так показывает щуп. Друган занимающийся опелями, сказал что не волнуйся пока езди, если чего приедешь поменяем по гарантии. Вот уже год как езжу пока потеет.

на астраклуюе про потение болтов этих писали что из-за дефекта головы - там маслоканал идет рядом с полостью где резьба .. ну и при дефекте выдавливает масло через болт
так что у кого гарантия - стоит обратиться к ОД наверное

MDN писал(а): там маслоканал идет рядом с полостью где резьба .. ну и при дефекте выдавливает масло через болт

Это, по-моему, через болт, который над ремнем находится, а там запотеваний нет. Кстати, о/д как то сказал, что для Опеля запотевание это нормальное явление.

Вадим Лапшин писал(а):Кстати, о/д как то сказал, что для Опеля запотевание это нормальное явление.

так вот и я том же.
сейчас не очень то хочется , чтобы ОД туда залезал ,думаю ближе к сроку окончания гарантии поеду заменю прокладку, если так и будет запотевать.

Kritomaster писал(а):ближе к сроку окончания гарантии поеду заменю прокладку

Я пытался заменить по гарантии - ответ: "Да у вас все нормально! Зачем ее менять, она же резиновая!"

Места запотевания:

AlexStar
АКБ клемы надо отключать при замене свечей? а то не хочется чтоб БК сбросился.

Romanchuk писал(а):АКБ клемы надо отключать при замене свечей?

Нет. Надо только зажигание выключить.

Romanchuk, нет необходимости.
Нужно только заглушить двигатель и выключить зажигание

Вячеслав в 31 писал(а):Надо только зажигание выключить.

СПС, на десятке не скидывал, а в зафе было бояздно

Мне эту прокладку ОД поменял на ТО-3 по гарантии.Вся помпа была в масле.

AVT, это точно та прокладка, о которой здесь говориться?
Обычно ее меняют из-за попадания масла в свечные колодцы и внешнего "сопливения".
Неужели она могла именно порваться сбоку, где стоит помпа?
Или все-же какой-нибудь сальник виноват?

AlexStar писал(а):AVT, это точно та прокладка, о которой здесь говориться?
Обычно ее меняют из-за попадания масла в свечные колодцы и внешнего "сопливения".
Неужели она могла именно порваться сбоку, где стоит помпа?
Или все-же какой-нибудь сальник виноват?

Да не порвалась она,а просто масло выдавило,оно стекло по жгуту проводки на помпу.
После замены прокладки проехал почти 15 т.км.-всё Окей.

И меня постигла данная беда масло в колодцах свечей, что брать? оригинал или есть выбор? вроде номерок такой нашел 56 07 980

vvfauto писал(а):вроде номерок такой нашел 56 07 980

Заказывай в http://www.autodoc.ru/Web/. Процентов на 15 дешевле чем экзист.

zZz реально дешевле, а как так получается? рублей 800.

vvfauto писал(а):zZz реально дешевле, а как так получается? рублей 800.

При регестрации будут другие цены, выше. Но все равно дешевле Экзист Получается, за счет политики партии, конкуренция+ раскрутка