MyZafira.ru

Доброго времени суток.
В связи с изменениями в ПДД озадачился установкой ДХО. У соседей на форуме есть тема http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=68838&hl=
Возникает вопрос, если самому подключить, будет ли нормально работать. В теме про фаркоп писали, что электроника на Зафире не принимает самостоятельное подключение и нужен дополнительный эл. блок.
Может у кого есть опыт установки. Поделитесь.

Александр Кунников писал(а):Доброго времени суток.
В связи с изменениями в ПДД озадачился установкой ДХО. У соседей на форуме есть тема http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=68838&hl=
Возникает вопрос, если самому подключить, будет ли нормально работать. В теме про фаркоп писали, что электроника на Зафире не принимает самостоятельное подключение и нужен дополнительный эл. блок.
Может у кого есть опыт установки. Поделитесь.

http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php? ... 8&start=20У нас тоже все есть.. Кнопку и реле можно поставить через предохранитель минуя блок управления

В указанной теме маловато инфы о технической стороне подключения: "взял + с замка зажигания" и все.
Если светодиоды можно запитать без дополнительного электронного блока, то зачем он нужен для подключения прицепа? "+" можно взять с ламп стопсигналов и габаритов.

Александр Кунников писал(а):В указанной теме маловато инфы о технической стороне подключения: "взял + с замка зажигания" и все.
Если светодиоды можно запитать без дополнительного электронного блока, то зачем он нужен для подключения прицепа? "+" можно взять с ламп стопсигналов и габаритов.

Все элементарно.. Ватсон...Какую тех. документацию надо что бы подключить через реле доп оборудование..?Прицеп тоже можно запитать по обходной схеме. Если через блок...-все надо прописывать... Тебе это надо?

Решено, покупаю и подключаю самостоятельно.

Александр Кунников писал(а):Решено, покупаю и подключаю самостоятельно.

Ребят, ну объясните мне, дураку. ПОЧЕМУ!?
Как только чо то новое появляется в мире, народ с криком ЧИЗЗЗЗЗЗЗЗ и хвост трубой летит ЭТОМНЕНАДО!
Если перейти к автотеме: Так было с синими писалками, ксенонами, теперь с ходовыми огнями.
А почитать докУменты?! Ведь все это влияет на безопасность!
Писалки - дезориентация участников движения
Ксенон - тут уж скока копиёв поломали?! Но ни кто не прошел путь сертифицировать свою, "полностью рабочию", конструкцию. Ограничивались только голыми утверждениями - я не слеплю, мне видно и п.в.нах!
С ДХО все то же самое. Пусть они используются днем, но это не отменяет полное испытание их. Т.е. сертификацию! Вот если на зафире появится ДХО от производителя (он пройдет этот путь), то можно будет как-то к нашим старым моделям прилаживать.
Про наши законы и их исполнение - это другая тема, в нашем форуме, мне кажется, присутствует.

Что-то писали, что если конструкцией авто не предусмотрены ДХО, то будут ругать. ДХО построены на светодиодах в основном. Мало кушают энергии, значит меньше отражается на генераторе и аккумуляторе. Дешевле выходит, чем использовать стандартные световые огни.

Markiz, я не о технических параметрах. Тут все понятно, всеж инженерА!
А вот с внешней стороной дела?
С одной стороны ДХО должны обеспечивать свою функцию. А это и яркость, и расположение на ТС.
С другой стороны не слепить. Ведь сейчас светодиоды ого! не АЛ307! Да и режимы их включения на авто так же регламентированы.

Волга21, в теме, которую я указал в начале, автор говорит, что на ДХО имеется сертификат, а места установки указаны на многих сайтах.
А разделять принятие законов, их исполнение и правовые последствия действий обычных граждан я бы не стал (это из другой темы).
Нет у меня на авто ПТФ, Скандинавского света и т.п., а включать и выключать свет в солнечную погоду, душа не лежит. Дак что делать? Лежать или бежать? Я решил поставить. А тему создал что бы разобраться в техническом вопросе подключения. Я наверное единственный не инженер.

Друзья, подскажите про скандинавский свет:
1. Ближний и габариты включаются вместе с зажиганием?? Или только при запуске двигателя?? "Климат" например начинает работать только после того как мотор запустился...
2. Когда вручную включаешь габариты - притухает подсветка приборов и БК, днем при ярком солнечном свете ничерта не видно на экране БК. Как дело обстоит при скандинавском свете???

Объясню для чего спрашиваю - если фары включаются сразу при включении зажигания - это может привести к незапуску двигателя в сильный мороз при снижении емкости аккумулятора, да еще и не решается проблема с подсветкой БК - нужен ли этот скандинавский свет....???

Александр Кунников писал(а):автор говорит, что на ДХО имеется сертификат, а места установки указаны на многих сайтах.

Ну тогда вози с собой, как в теме указано!

Александр Кунников писал(а):а включать и выключать свет в солнечную погоду, душа не лежит.

Об этом нас не спрашивают. Теперь только включать.

NIK_KAT писал(а):Друзья, подскажите ...

У меня так:

NIK_KAT писал(а):1. Ближний и габариты включаются вместе с зажиганием??

габариты горят (если включить) при включении зажигания, а вот фары включаются только после запуска двигателя. Всякие "проводи домой" и т.д. не в счет. Это отдельные кратковременные функции. Соответсвенно если ехал с фарами, то после остановки двигателя фары гаснут, а габариты остаются.

NIK_KAT писал(а):2. Когда вручную включаешь габариты - притухает подсветка приборов и БК

А вот тут уж почитай инструкцию и настрой как тебе нужно. Можно вообще не "притухать"!

NIK_KAT Все зависит от конкретного варианта Скандинавского света...Лично у меня получается...почти одновременно, но скорее всего фары загораются, как только комп посчитал, что машина завелась... Соответственно, как только заглушил---свет и выключился...при этом выключатель стоит на ноле...Если по каким-то причинам надо отключить-не проблема..Быстро включаешь и сразу выключаешь--в таком виде свет автоматом не включается..Обратно--та же процедура... Подсветка приборов...да она как горела, так и горит...просто тут командно задается алгоритм, двигатель работает--горят ближний свет фар, а выключатель освещения ни при чем...
за два года эксплуатации...так привык, что на других машинах забываю включить ближний свет...

komend писал(а):за два года эксплуатации...так привык, что на других машинах забываю включить ближний свет...

Во функция. Для забывчивых и ленивых

spindel Александр Кунников По поводу прицепа,На кой ляд колхозить обманки на каждую цепь (без них не проканает) и в один прекрастный момент заниматься **лей с плясками вокруг этого прицепа.Привыкли на жигуляж и т. п. "сопли" вешать,нормальный блок вставить в готовое для него место не дешевле ли ,и не надежней ли,и с конца на конец не цивильней ли.Осталось ролько в арасервис на т.о. сьездить

Граждане , проясните, если ли у вас в расшифровке вина есть опция дневные ходовые огни,
то как это реализовано на машине? В виде автоматом включающегося ближнего света или же
спец. лампы в габаритных огнях , она светит более ярко днем.

В ВИНе нет, сам включил опкомом. Включается ближний свет.
Яркие габариты для ДХО - нереально, даже светодиоды в таком малом объеме не дадут необходимого потока. Вот ДХО фары вместо противотуманок - вполне возможно.