С какой машины Вы пересели на Зафиру

[Den_007]

Всем привет.
На первую Зафиру пересел с ВАЗ 21099.
Сейчас вторая Зафира

[рижанин]

С VW Passat- ощущения- СУПЕР!

[Serzh.70]

до Зафиры ездил на RENAULT MEGANE II. было лучше:
- звукоизоляция
- по плохим дорогам на мегане ехать приятней, мягче
- руль на скорости тяжелее, первое время на зафире мягкость руля очень не нравилась, потом привык
- зафира буксует там, где меган выезжал. до сих пор не могу понять почему хуже проходимость (резина хорошая, может бОльший вес ?)
- лучшие тормоза в своем классе на мой взгляд (на зафире вполне достойные)

Зафира выигрывает в:
- передние кресла, спина в дальних поездках не устает вообще (справедливости ради надо сказать, в мегане они тоже вполне приличные)
- кол-во воздуха в машине, люблю когда над головой есть место
- багажник, люблю автопутешествовать )
- управляемость, в повороты входит уверенней из-за меньших кренов
- динамичней, 1.8 робот устраивает на все 100%
- двигатель в мороз заводится всегда с пол оборота (без прогревов. ниже -30 стараюсь не эксплуатировать, за редкими исключениями)

[anm]

Предыдущий авто Ниссан Террано 2, дизель, 3-х дверка
Вместительность, расход, управляемость, комфорт у зафиры гораздо лучше. По трассе вообще шикарно, без отдыха 1400 проезжал. На ниссане так же ездил, уставал значительно больше.
Как только нет асфальта, то хоть плачь...
Но. Если бы террано 2 еще выпускался, то я бы скорее купил его

[Mikke]

За Пассат платил транспортный налог 600р., а Зафира 1.6 - 3900 р.
Однако.

[komend]

Mikke, Так тут вопрос к законодателям...И с чего бы это они так тарифы подняли????

[Mikke]

Не, у Пассата был движок 90 л.с.

[Maximo]

komend, Mikke, Здесь вопрос не к законодателям, а в разнице ставки для машин до 100 л.с. и от 100 до 150. Соответственно 10 и 34 за лошадку в 2016 году, и та же пропорция была и в прошлые года.

[anm]

Это не террано, а переросток логан, он же дастер. Имя испоганили. Настоящие террано рамные. 2 поколение прекратили выпускать в 2006г., 1-е лет на 10 раньше

[Mikke]

По температуре двигателя: летом на Пассате едешь, стрелка достигает 92-х градусов и железно срабатывает вентилятор, она становится 90 гр. и так всё время едешь.
А здесь, хрен знает какая температура.

[mega]

до Зафиры ездил(и продолжаю иногда ) на Volga Siber(крайслер себринг 2004 модельного ряда). лучше:
- звукоизоляция
- по плохим дорогам на мегане ехать приятней, мягче
- отсутствие электронной педали(надеюсь исправить прошивкой)
- в зафире в моей нет антибукса, шлейфует асфальт при резком старте
Зафира выигрывает в:
- цена эксплуатации несколько дешевле чем американец
- багажник/кузов, люблю автопутешествовать - смотрел в сторону универсалов, но минивен вещь.
- 7 мест, с друзьями
- ЭГУР против ГУР не такой легкий на трассе
- странно, может из фаз, но 1.8 динамичней, 2,4 крайслеровских (140 против 143 л.с.) - а может просто 2.4 устал за 130т.км.

[kiryack]

Привет.
Пересел на Zafira B 2011 с Hyundai Getz AT.
Двое детей, нужно возить много всего.

[Макс(временно 51rus)]

на Зефирку пересел после пятидверной нивы....проходимости не хватает,но салон и вместительность впечатлили...щас zafira A,1.6,16v......тем более что трое детей и любим покататься

[Макс(временно 51rus)]

и к сожалению есть один минус....за передними стойками ветрового стекла,не то что пешеходов не видно,газель не замечаешь((((((

[Серго82]

Всем Зафироводам поклон и уважуха!)
пересел с Серенки с-24 2,0 4wd 7 мест...145 поников....
СЦУКИ эпонцы...умеют делать тачки(но моя была в усмерть убитая))))) и покупалась за неполные 200 косых....Впечатления от Зафирки? ...1,6..105 л/с....мешалка....какие могут быть впечатления? ГГородскай аутомобайлэ на 5 человек и 2 собаки))) ну прижало пришлось рассыпуху слить и по свежей взять смог тока зафирку. Немка держиться за дорогу(не альфа ромэо,но с сереной не сравнить)..в обслуге ЕСТЬ ВСЕ И НЕ ДОРОГО(на приору дороже некоторые детали)...и приятно на немецкой сборке этаким "Ганцом" с семьей покатать...НО-МЕРТВЫЙ 1,6...электроника-бермудский треугольник и СТОЙКИ закрывающие обзор в довесок к микрозеркалам=полный абзац.Это первые впечатления...поживем увидим)

[lexys75]

До Зафиры была Вектра А. Рабочая машина была ВАЗ 2104. Вектра выигрывала по всем показателям. Потом на работе приобрели Ларгус, новенький 2014г.р., Вектра начала проигрывать, года берут своё естественно. И после Ларгуса в седан уже не очень хочется садиться. А после Зафиры, вообще понял, что по возможности, будут только машины с высокой посадкой, Зафира В, например

[komend]

lexys75, не мелочись...уже есть и Зафира С...жаль только ДЖМ покинул Россию, ну может Трамп вернет их обратно???!!!

[lexys75]

уже есть и Зафира С

Не, надо по нарастающей АВС

[shatun29]

Был ланос, потом форд фокус 2, в принципе по управляемости разницы нет, разве что машина тяжелее и там где трогался со второй приходилось привыкать трогаться с первой, но посадка как в автобусе. соответственно комфорт минивена приятнее. по динамике с фордом на равных . по расходу так же. В быту зафира практичнее за мои 2.5 года владения и комфортнее на порядок ИМХО

[Focusnik na opel]

До зафиры на форд фокусе 2 хетч 8 лет откатал, в фокусе богатая комплектация была, в зафире кондер и обогрев зеркал
Зато багажник больше и повыше она