MyZafira.ru

С какой машины Вы пересели на Зафиру...
и какие при этом были ПЕРВЫЕ впечатления....

Пересел с 9-ки, ощущуния были просто офигительные!!!!

с Corsa C

Элвис, ощущения свои начинаешь ощущать (сорри за тафталогию) не тогда, когда с тазика на зафиру садишься, а когда временно пересаживаешься обратно на тазик я чуть в аварию не попал
пересел с 2104.

Киа Каренс 1.8АКПП. Ощущения умеренно восторженные

Последняя машина до Зафиры - Toyoya Ipsum, правый руль. Какого-то особого восторга не испытал - габариты почти такие же, машина новая - это да, приятно и нечего добавить, разных приятных мелочей в комплектации - это зер гуд, руль слева - неделю путал переключатели... Зафира намного жестче себя ведет на кочках, но по трассе - небо и земля (в лучшую сторону).

С Вектры Б.
Особых восторгов не было, т.к. Зафира пожесче, со слабой вибро и шумоизоляцией. Ну и мощи не хватает, хотя на Вектре 2,0 литра со 136 л.с., а на Зафире 1,8 но 140 лошадей.

mvv, вывод, который вы хотите сделать из вашего опроса, уже известен: те, кто пересел с вазовского корытца, испытывают безграничный восторг, те же кто ездил на более-менее приличных иномарках, испытывают смешанные чувства - что-то нравится ,что-то раздражает. К ЗАФИРЕ НАДО ПРИВЫКНУТЬ. Пересела с Тойоты Королла - первые недели машина казалась неповоротливым сараем и радовалась я только четкой коробке передач, сейчас (пробег 5 тыс.) СОВСЕМ ДРУГИЕ ощущения.(довольна я наконец)
Имхо корректнее сравнивать не ПЕРВЫе ощущения от машины, а ощущение после обкатки.

Ромашка писал(а):Имхо корректнее сравнивать не ПЕРВЫе ощущения от машины, а ощущение после обкатки.

Совершенно верно, т.к. рано или поздно ко всему привыкаешь

Пересел сХундая Гецца 1,3mt.
Отличная городская машина: маленькая снаружи, большая внутри, юркая, резвая (в смысле для города, не для трассы, хотя 160 бегает без проблем), ниразу не подвела (3года расходы только на ТО, бензин и омывайку). Как и у любого другого авто есть свои слабости, но в целом я ей оч доволен и могу смело рекомендовать. Эксплуатировал ее "и в хвост и в гриву", но уверен, что как минимум еще пару лет она хорошо послужит новому ее хозяину.

По зафире: первые ощущения ожидаемо позитивные, машина всетаки в 2раза дороже.
1) принципиально другие размеры салона, естественно немного не привычно, в моем случае желанно. При этом в движении внешние размеры авто жизнь не усложняют.
2) материалы отделки салона отличные по сравнению с другими авто-аналогами (даже за ощутимо большую цену).
3) совсем не привычно тянуться за сумкой в багажнике )
4) не привычная электронная прослойка между педалью акселератора и движком, а главное сложно дозируемая педаль тормоза!
5) появились проблемы с парковкой у работы (для гецца найти щелку значительно проще было)
6) неожиданно высокая посадка ("голова" на одном уровне с большинством паркетников)

Боюсь что зима принесет несколько проблем:
1) сцепление ведущих колес с дорогой слабое. И на сухой дороге легко сорвать в "пробуксовку". Что будет на скользком покрытии + а если в горку? Плюс поведение в "сугробах" с есп. (хотя эти проблемы лечатся дисциплиной - "води аккуратнее, не лезь куда не надо")
2) стойки лобового стекла широкие. Летом терпимо, но видно, что дворник оставляет большую зону вдоль нее. Что будет когда там ляжет снег или другая "непрозрачная смесь"? Останется амбразура? Это уже не безопасно, дисциплиной не лечится...

И еще - всетаки я ожидал более мягкой подвески. Порой кажется что Гетц со своей жесткой короткоходой подвеской дорожные стыки мягче глотал...

опять пошли сравнения..... не отдаляйтесь от темы, господа

Пересел с 2115. Ощущения непередаваемые. Ехал и балдел
Сравнить, конечно, можно много с чем, но не буду, а то

Aleksey писал(а):опять пошли сравнения..... не отдаляйтесь от темы, господа

С акцента .....

с Опеля-Кадетта & Дэу Нексия.

Первое впечатление - места побольше, обзор получше и "ехается" по мелким неровностям асфальта гораздо комфортнее - это из позитива.
Негативчик были - педалька тормоза уж очень резкая, ну и перключалка между 1-й и 2-й резковата - сейчас пообвыкся.

zusyl,
Самые лучшие ощущения были у тещи которая обычно ездила (и ездит) на заднем сиденье за мной (мой рост - 186 см.) разница между 9-ой и Зафирой здесь просто огромная

пересел с праворульной Toyota Nadia - что то лучше что то хуже. Главное я познакомился и обел новых друзей Динамика положительная налицо

Я пересел с Mitsubishi Space Vagon. Ощущения только положительные - НОВАЯ машина. Хотя претензий к Вагону никаках не было, кроме возраста , да и различия у него с Зафирой несущественные.

c VW Passat B5 универсал & 2111. Нормально

С Тойоты карина Е.
Разница. Да так, пожесче это точно (Может потому что новая), разомнется. Сидиш повыше. Да фенечек так для души всяких навтыкал.