MyZafira.ru

Если я правильно понял, то это не датчик температуры, а датчик высокого давления, находящий рядом с фильтром-осушителем (алюминиевая "бочка" рядом с радиатором). Снимается очень просто, отщёлкиванием язычка на разъёме тонкой отвёрткой. За что этот разъём цепляется, думаю, будет понятно по рисунку.

ss44ss44ss, это не то, на Бешке есть датчик на основном радиаторе внизу справа...

Тогда мои извинения. Хотя - конструкция разъёмов мало отличается и, похоже у того датчика - аналогичная.

ss44ss44ss писал(а): Хотя - конструкция разъёмов мало отличается и, похоже у того датчика - аналогичная.

Ничего общего, на штекере есть фиксатор (синего цвета если не ошибаюсь), этот фиксатор и не даёт нажать на замок штекера

PycLan писал(а):Подскажите пожалуйста, как снимается штекер питания датчика температуры в радиаторе охлаждения. Вчера целый час под машиной провалялся, так и не смог отключить его.

Всем спасибо! На моем штекере уже все отломали до меня, был и синий фиксатор (на штекере осталась малая его часть) и часть язычка. В общем на месте отщелкнуть не удалось и я решил открутить сам датчик, пришлось конечно не просто, так как можно провода порвать, но всё получилось. И уже на снятом датчике с внутренней стороны отщелкнул штеккер.

Добрый вечер! Подскажите: на Опель Зафира 2002 года нужно ли снимать всю панель при замене испарителя кондиционера или можно обойтись малой кровью?

Вообще тема про радиатор охлаждения.....
http://www.autoprospect.ru/opel/astra-g ... dukha.html
Хорошо хоть год авто указали.
И кнопка ПОИСК со словом "испаритель" творит чудеса!

Пришли морозы и мой радиатор засопливил. Нашел на форуме в теме о снижении температуры в пробках вот такие NRF 50143 и AVA OL2490.От тубового ДВС 1.6LET. Обе конторы занимаются только радиаторами.
Народ пишет ,что подходит только по толщине больше(26 или 28 мм против 16 мм. у родного).Думаю теплопередача будет эффективнее.
PS почитал отзывы и заказал Opel 13 00 286 по почти такой же цене. и
И да, снял и промыл пробку бачка расширительного. Центральный клапан залипал немного.Как результат радиатор по завальцовке сопливить перестал.
Так что как превентивная мера-снимать и промывать крышку бачка очень актуальна.Весной перед жарой(надеюсь) поставлю новый.А пока пусть старый "соленой" кашей с песком забивает.

Докладываю, что забрал радиатор. Opel 13 00 286 По виду похож на оригинал, только толщина больше.Все в сборе.Поставлю отпишусь.Чуть дороже "толстых" аналогов.

Привет.
Заказал на замену радиатор OLA 2363.
Попробую поставить сам.
Вместо датчика температуры заглушка. Подскажите, как правильно её снять ? Просто шестигранной битой открутить ?



И надо что нибудь мудрить с прокладкой под датчик, если старый переставлять ? Герметик ?





ПыСы - в итоге поменяли радиатор в сервисе, просто переставили старый датчик.

Поставил радиатор ACRB031 MILES.
Брал его, т.к. по каталогу он паяный.
ACRM031 MILES, к примеру, с механическим соединением трубок. В чём физически разница не очень понял.
По факту качество на высоте, толщина радиатора увеличенная. Те самые 26 мм.
Брал Miles, т.к. ранее имел дело с этой маркой. Качество на высоте ,а AVA OL2490 стал стоить каких-то неприлично конских денег при неоднозначных отзывах.

доброго дня и как результат использования данного радиатора охлаждения ДВС? уже вроде год прошел..

zlak писал(а): ↑Пн ноя 14, 2022 18:21 доброго дня и как результат использования данного радиатора охлаждения ДВС? уже вроде год прошел..

Если ко мне вопрос, то всё ОК.
Охлаждает, не течет.

АВС-сервис сегодня предложили питерский "Лузар". Почитал о них отзывы и ужаснулся.
Из более-менее нормальных по цене выбрал либо вышеупомянутый Miles ACRB031, либо ни разу не упомянутый Zekkert MK1084 - про него в ВК хорошо отзываются. Посоветуйте, кто в теме...