Модераторы: maxus, puh, atrapin
И даже возможно DDS - есть темка (где не помню здесь или на астраклубе) что часть блоков ЕСП идет с ней - для таких счастливчиков мона переднюю панель новую с кнопкой и прошить техом.msm писал(а): Если - да, то тогда всё понятно, разогнаться мне не давал именно TCS! Ктоб знал что он у меня УЖЕ есть
Правильно, законы физики остаются прежними, несмотря на марку авто. Правда говорят, что поправки к законам Ньютона уже рассматриваются Думой во втором чтении....ANOD писал(а):только вместо лампочки там зад начинало уводить в сторону, а если в это момент сбросить газ и вновь в пол можно довольно прилично ускоряться и в снег и в гололед оставляя позади иномарки с разными системами
Ну отключи и езди без неё. ИМХО, все эти при разгоне мешает из разряда "плохому танцору..."ANOD писал(а):а на асфальте и пр. покрытии при разгоне ЕСП ооочень часто мешает.....
ЕСП больше помогает чем мешает. Всегда. Сделать кнопку/тумблер разрыва цепи. Вести от предохранителя (№9 кажется).msm писал(а):как отключить (если вдруг надо, а "надо" может возникнуть обязательно, поскольку ни какой программёр Bosha не сможет предугадать все жизненные ситуации на дороге и вне её) не вынимая предохранитель,
Думаю у тебя там просто заглушка. Если делать, то как Белый, отдельно стоящий выключатель и чтобы информативно было ОТКЛЮЧЕНО ЕСП. И случайно не отключишь.msm писал(а):как подцепиться к "пустой" кнопке, которая лично у меня стоит чуть правее левого жопного подогрева.
Ну вот, видишь, всё уже придумано для нас.msm писал(а):Контроль ОТКЛЮЧЕНО и так будет (поэтому можно на счет "ракетной" кнопки не заморачиваться) - загорятся лампы ABS+ESP
Вот тот же Белый про это пишет: http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?p=70587#p70587
ДААА это может сказать только авточайник-"профессионал"ost писал(а):ANOD писал(а):
а на асфальте и пр. покрытии при разгоне ЕСП ооочень часто мешает.....
Ну отключи и езди без неё. ИМХО, все эти при разгоне мешает из разряда "плохому танцору..." ЕСП больше помогает чем мешает. Всегда.
чувствуется у человека нет автоспортивной подготовки, да и просто опыта экстримального вождения и .....
+1Mur466 писал(а):Нужно регулярно тренироваться, а с таким ценником это опять же нереально...
Абсолютно не согласен:Mur466 писал(а):Очень интересно и заманчиво, но
1. Ценник нереальный, ИМХО
2. Практическая ценность, то есть возможность избежать аварии в реальной ситуации, под большим вопросом. ИМХО умение иметь терпение и ехать медленно, предотвратит 90% аварий. А умение ехать быстро и с заносом проходить поворот - предотвратит 5%.
3. Если уж при обучении перерыв между занятиями не более 2х дней, то что ты вспомнишь через год в экстремальной ситуации на совершенно другом покрытии? Нужно регулярно тренироваться, а с таким ценником это опять же нереально...
Ответил в теме про курсы экстремального вожденияhttp://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=6831Serega_2576 писал(а): Абсолютно не согласен:
Прошить отключение через кнопку спорт не получилось ! Ставил Круиз, мастер спец долго смотрел и не смог......Все остальное получилось очень быстро.msm писал(а):Весь вопрос как отключить (если вдруг надо, а "надо" может возникнуть обязательно, поскольку ни какой программёр Bosha не сможет предугадать все жизненные ситуации на дороге и вне её) не вынимая предохранитель, по факту остаётся только прошивать Спорт и думать как подцепиться к "пустой" кнопке, которая лично у меня стоит чуть правее левого жопного подогрева